audio display
ビューエル S1 参号機がカスタムで入庫。 僕の車もそうですが、もうナビの時代じゃないですね。
スマホで飛ばして、グーグルマップのナビ、youtubeを開けば音楽も聞け、電話も出来る。 なので、ナビを取り外し、オーディオディスプレイを取り付け。
メーター球が切れていたので、LED化。 電球と違い、爆光ですね。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/11
2026/07/10
MV AGUSTA F4 750 SR
申し訳御座いませんが、本日は大腸内視鏡検査の為にお休みを頂いております。
MV アグスタ F4 750 SRを車検でお預かり。 かなりの時間、動いて無かった様ですね…
取り敢えず、新品バッテリー積んで、掛かるには掛かったけど、片肺。
原因はわかったので、先に進みます。エンジンなど、海の側だったらしいので、腐食が酷い…油脂類などの交換などに移る。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/09
Notice of Temporary Closure
誠に申し訳御座いませんが、明日、7/10日(金曜日)は、定期的な大腸内視鏡検査の為に、お休みとさせて頂きます。
皆様にはご迷惑を掛けさせますが、何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/08
Indicator lamp check
ドゥカティ モンスターS2R1000は、毎度のインジゲーターランプのチェック。フューエルレベルセンサーは生きてて良かった。
ヘッドライト、そこまで酷くはなかったが、分解清掃。 ガラスレンズだから、良いけど、プラレンズは大変です。綺麗にするの。
少し、違和感を感じたステム。 グリスアップして、ニュートラルなステアに。 近い内に販売致します。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/07
DUCATI 1199 Panigale R
ドゥカティ 1199パニガーレRが車検で入庫。 弊社では珍しい、パニがーレ(笑) テルミ、フルエキなので、ノーマル戻し。
エンジンチェックランプが点灯しているので、車検不可。 テスターで、何がダメかをチェック。 O2センサーなどを交換。これが、消耗品らしいが、高い…
チェックランプも消え、車検も無事に通ったので、テルミのフルエキに戻し、作業は完了。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/06
Custom Paint
MV アグスタ F4 750SPRは商談中となりました。 先日のビューエル XB9sもそうでしたが、カスタムカラーは弱いのかな??? これがマットブラックのままなら、売値はもっと高くした事だろう。 お金を掛けて、ペイントしても、カスタムは所詮、自己満。 となると、まだ販売してませんが、1000r312のチャレンジ仕様もカスタムカラー。 イコール弱い!? とは、ちょっと違うんでしょうけど。分かりませんが。
車検は取得したばかりで、即納可能な状態。 登録に入り、近い内に納車します。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/05
New Stock DUCATI MONSTER S2R 1000
ドゥカティ モンスター S2R 1000が入庫。 シルバーって、少ない気がします!? 
クラッチの分解清掃。 ゴムも千切れてるので交換。 エンジンオイルも交換。
マテシスで、エラーチェック。 定期的に見ていた車両なので、エラーなし。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/04
Buell XB9s is sold
ビューエル XB9sは先日無事に納車が完了しました。
走行距離、1000km未満。 もう、こんな距離浅の車輛はお目に掛かれいかも知れません。
S様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/03
MV AGUSTA F4 750s EV03
MV アグスタ F4 750s EVO3が車検とカスタムで入庫。 やる事一杯。 数年、動いて無かったので、まずはバッテリー交換から。 バッテリー交換だけで、エンジンは掛かったので、一安心。
何処からやろうか、リフトが空いている内に、リフトに載せて吊って、まずはフォークシールからオイル漏れをしているので、フォークシールの交換からだな。
同時進行で、エンジンオイルやクーラントも抜いて置く。 毎度のSKFのグリーンをチョイス。 カスタムパーツも、本国から、それなりに時間が掛かりそうなので、出来る所から、ゆっくり作業して行きます。
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
2026/07/02
KEIHIN FLAT CR
ビューエル S1W GYROコンプリート 参拾六号機。 キャブは勿論、FCRでしょ。 そして、それもポリッシュ仕上げ!! 上のカバーは、ブラックメッキ。 エアクリーナーは何時もの様に小さい物をチョイス。
ハブも組んで、リアブレーキのエア抜きがWキャリパーなので、少々、面倒です。ブレーキホースの取り回しは前回しに変更します。組んだ事無いから、組まれていた状態に戻しているだけですが、前回しが正解みたいなので。
プーリーカバーはレス。 サポートバーはアエラの削り出し。 カムカバーはカット加工からのポリッシュ。 ウルティマも組みます!! 多分、カスタムパーツ代だけで、余裕で中古のS1が一台買える位になりますよ(笑)
GYRO(ジャイロ) 北原 僚馬 RYOMAX
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