Meter lens exchange

毎度のモンスターのメーターレンズ交換依頼。 今回は、自然に割れた訳では無く、転倒した際に、割れた模様。

スピードメーターが思いっきりクラック。 ベゼルの部分も。

メーターレンズを交換して、作業は完了。

Exchange of fork seal

通勤に使用している、ジレラ ランナー ST200。 フロントフォークから、オイルが滲んでいるので、フォークシールの交換。

スクーターに乗っていて、定期的にブレーキフルード交換する人も少ないだろうな。 一回も変えないで終わるバイクも有るんだろうな…　エンジンオイルも交換。

MV AGUSTA F4 ChallengeⅡ

今はまだ、自己所有のMV アグスタ F4 チャレンジ2です。 先日のツーリング及び、タンブリーニ祭りに間に合うよう、少し変更しました。

メーターの照明をLED化。 デジタル部分は綺麗に白くなったけど、タコメーター部分はSMDより、安い物の方が良いかも。 まあ、見えない訳じゃ無いんですが。写真だと見辛い。

1000見たいにダクトをメッシュ化。 左は問題無かったけど、右はホットボンドでは熱に耐えられなかった。 少し想定外、85度以上に成っていると言う事。 シリコンボンドに変更しよう。

で、ノーマルのアローをくり抜いた、GYROスペシャルサイレンサー（笑） 一度目は、軽く抜いて貰い、装着したが、ノーマルに毛が生えた程度しか音量上がらず、再度、くり抜いて貰い、納得の音量。 それをポリッシュ加工。 トンネルの中は最高です。 祭りも終わったので、元に戻します。

DUCATI 900SS

ドゥカティ 900SSですが、ほぼ整備は終わっております。 ただ、クラッチカバーが、色褪せているのが嫌で、海外からパーツの入荷を待っている所です。

それが到着して組み込めば売りに出せるのですが、申し訳御座いません。 もう既に、見に来られた方が居まして、商談中と成っております。

早く、パーツ届かないかな・・・ すでに出国はしているらしいですが、年末と言う事もあり、致し方ないのですが。

New project

GYROコンプリート車輛、今現在、販売車両は御座いません。 オフシーズンの間に、作製する予定です。 次機はS1Wで作製す事に成ると思います。 ただ単に、綺麗にするのも、勿論アリですが、それじゃね。　これらの画像は前にも出した事が御座いますが、全てS1Wです。 通称、日本ではS1WBですが、本国にも勿論あります、日本限定70台、日本専用では無く、日本には70台です。

どの組み合わせも、まあ普通ですね。 日本に割り当てられた、白と黒、マーケティングで決めたのでしょうが、滅茶苦茶、無難です（笑） 本当は、全然違うカラーとかにしたいのですが、申し訳御座いません、日本人は白と黒が好きで、それらが、売り易いのは事実で、前に作製した、M2、個人的には、好きなライトブルーパールなんかも、派手すぎたのかな…

でも、ここに有るS1Wと同じじゃツマラナイ。 S1Wって、黒より白の方が、3～4倍位、もっとかな、流通してます。 白フレームに黒外装は多い。 黒フレームの外装、色変えてるの、見た事ない様な!? また正直、車台番号でS1WBも分かりません、全てS1Wな訳で。

そんなんで、どんなカラーにしようか悩んでいる訳ですが、売り易いカラーにしますよ（笑） でも、ここに載ってるのは、参考にはしますが、同じにはしません。　あくまで、参考で、弊社の色を出して、今風なら、こんなカラーも有るんじゃないか? って、僕の中でイメージしてます。