no oil

皆様もニュースやネットなどでご存じだと思いますが、エンジンオイルをはじめ、石油関連の商品が不足しております…

弊社で取り扱っております、ワコーズのオイル、まだ弊社に10台以上分のオイル交換用のオイルは有りますが、次回の入荷予定の目途が立っておりません。 入って来ないと言う事は無いでしょうが...　そして、そんな事も有って、今月から30%値上げです。お客様にもご迷惑を掛けさせますが、何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。

パーツクリーナーも無いとかで、500円位で買えた物が倍とかに成ってます。 これも無いとマズいので、必要以上にストックしたら、なんか普通に買える様になっている。　なんか、情報に踊らされているのか???　一度上がった物は下がりませんよね。便乗か。

ワコーズの営業曰く、オイル以外にも、添加剤、クーラント、フルードも欠品で売る物が無いと。 確かにネットショップでもワコーズの製品はほぼ、メーカー欠品。 でも他メーカーの物は購入出来たりする。 うーん、良く分からない…　操作されてるだけなのか。

車業界も、オイルが無くてオイル交換が出来ないとかの情報も見たし。　まあ、早く中東問題が解決してくれる事を望む。

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For Sale MV AGUSTA F4 750SPR

仕上げておりました、アグスタ F4 SPR、やっと車検も取得して完了かと思いきや…　リアブレーキ、エアが噛む。ポンピングすると治りますが、走るとプア―になる。 やはり、乗らないと分からない部分も御座いますので、試乗は大切。



リアマスター、新品交換。 今一度、試乗して大丈夫。 と言う事で、販売致しました。オプションでモトコルセのフルエキや、アローRG3等、ご用意出来ます。 申し訳御座いません、販売車両の為のご用意となりますので、マフラーだけ譲って下さいには、対応が出来ない事をご理解願います。御免なさい。

詳細はストックリストをご覧下さい。 世界限定300台。 タンブリーニ祭りでも、SPRは少なく、レアです。お問い合わせは営業担当 北原まで。

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DUCATI 900SS is sold

95のドゥカティ 900SSは納車に伴い、タイミングベルトの交換。

 

納車の準備が整いましたので、陸送の手配。 このSSは熊本に嫁ぎます。



2週間位掛かりましたかね。 無事に熊本について、お客様から、画像を頂きました。 バックにセスナ。 K様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、宜しくお願い申し上げます。 また、何か御座いましたら、お気軽にご相談くださいませ。

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timing belt replacement

車検でお預かりしている、モンスターS4。 海外から、到着待ちのパーツも有りますが、出来る所から作業。 タイミングベルトの交換。



タンク内、錆びだらけだったので、タンク洗浄。　フューエルポンプは動かないので、新品交換。 レベルセンサーも故障。 この辺りはフィルター、ホース含め全て新品交換。



タイヤも山は有る物の、賞味期限はとっくに過ぎているので、前後とも新品交換。 後は、ラジエターホースを取り換えれば、車検に行ける。

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SKF

MV アグスタ ブルターレ1078RR。 最近B4、1078RRの修理などが多い。 直近で3台とは珍しい。



フォークシールからオイル漏れ、左右両方とも交換。



これまた毎度のSKFのグリーンをチョイス。 

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For Sale Buell S1 WHITE LIGHTNING GYRO COMP. No.19

ビューエル S1W ジャイロコンプリート 壱拾九号機。 仕入れたのは、去年の暑い時期だった記憶…(笑)　車両に問題は何も無かった、では、何故販売に至るのに、これほど時間が掛かったか。 ステップペグが、オリジナルではなく、ノンオリジナル。 ノンオリジナルと言ってもビューエル製なのだが。

そこが気になり、注文をしていたのだが、バックオーダー。　納期がどんどん遅れ、3か月も有れば到着するだろう。 なのに、半年経っても来ない…



中古は嫌だ。 そんなこんなで、販売が遅れただけです(笑)　馬鹿ですね。10年近く前に、コンプとして販売、室内保管で、状態も極上、距離も全然伸びて無い。 フルノーマル。激レアです。正直、ここまで綺麗な車輛は世界を探しても無いかと。それ位、自信あります。もう、手放したらこのレベルは手に入らないでしょう...　スーパー金持ちなら、取って置きたいくらいwww

安くは御座いません。でも、グーバイクの今販売している、S1、S1Wに比べれば、お買い得と、僕は思います。コレクションに如何でしょうか!? 値段だけしりたいとかの冷やかしは御免なさい。 金額は営業担当、北原までお問い合わせ下さい。

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Chain slider replacement

 

MV アグスタ F4 1000R312、毎度の作業ですね。 チェーンスライダーが加水分解…



4点セットを新品交換。



勿論、チェーンも新品。 塗装が特殊なので、まだまだ、販売までには時間が掛かりそうです。

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New Stock MV AGUSTA F4 1000R

MV アグスタ F4 1000Rが入庫しました。 F4、今現在、4台ストックしてますが、未だに販売が出来ず、申し訳御座いません。 

仕上がり次第、順次販売して行きますので、もう暫くお待ちください。ヘッドライトの分解清掃。



オプションとなりますが、アローRG3は2本、モトコルセチタンフルエキ2本、GYRO SPL等、在庫有りますので、ご用意出来ます。エアフィルターは、ボロボロになりそうだったので、交換しました。



こちらも毎度のインジゲーターランプのチェック。 1000Rも車検取得してからの販売となります。

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SHOWA

ビューエル S1W GYROコンプ 参拾六号機、本当にゆっくりですが、進行してます。 フォークをバラシ。S1は本来ホワイトパワー。



今回、使用するのはショーワ。 ポリッシュ仕上げ。 

アウターはレッドアルマイト。 ビカビカ仕様です。 なんてったって、ビジュアル系ビューエルと揶揄されてますから(笑)

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GYRO SPL ver.6

明日はタンブリーニ祭り。 昨年秋の祭りから動かして無いので、まずは動く様にからは、毎度の事です(笑) 赤いアルミのファンネルに変更。 カーボンカバー付けたら見えませんが…



取り敢えずは、動く様になり、自分のバイクで遊んでばかりはいられませんので、昨日はタイムアップ。 続きは本日、行います。 



前回の祭りで、サイレンサーの筒がドナドナしてしまったVer.5。 今回の祭りに合わせて、新たなVer.6へ。もう、これが本当に最後ですね。サイレンサーにお金使い過ぎ…　馬鹿です。ワンオフの筒のチリ合わせに、相当苦しんだ。 もう嫌だ、これ位で妥協しよう。じゃないと沼る。そして、飛んで行かない事を祈る(笑)

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