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2007/03/03

Team GYRO RYOMAX GP07

来週、やっとドカに乗れる(嬉) 昨日、永い冬眠から目覚めました。 軽い整備を行い、取り敢えずは乗れる状態に。 去年からもう寿命だった、バッテリーをウエストコのドライバッテリーにしようかなと、ガルーダさんに問い合わせしたら、入庫待ちだそうで、どうしようか悩んでる。



06からの変更点はお金が無いので殆ど変わってません(笑) なので、お金を掛けないカスタム。 998タイプのサイドカウル上部に有る、エアスクープをパンチングメッシュ貼り付け。地味~なお洒落。

Kif_8665






余っていた、メーカー不明のプリロードアジャスターを取り付け。 これで、簡単にプリロード調整が可能にwww  まあ、見た目の問題ですね。

Kif_8662







と、全然変わっておりません。。。 後、アッパーカウルをTeam GYRO With ○金レーシングの総帥に売ってしまい自分のアッパーカウルが無くなった為、急遽購入したカーボンアッパーカウル。でも、やはりドライカーボンじゃないとダメね。サイドから下のドライの剛性とアッパーのウエットの剛性が違いすぎる。。。 後シートカウルをカーボンにしたらタンク以外、フルカーボン仕様だ。

Kif_8651

このカーボン地を生かすドカティレッドからのグラデーションがエロティック!! そう言えば、フェラーリのF40やF50等は、カーボンの上にロッソコルサを塗っているのですが、よーく見るとカーボンの模様が見えるのです。 あれは凄い手間が掛かってると関心しましたね。

結局、RYOMAX GP07は06と殆ど変わってません。。。 後はステッカーを07モデルにし、初夏頃に、ニューカラーに変更する予定ですが、予定は未定・・・これは、去年からず~と言ってますが、進級しないとダメ。 自分次第か。

ステッカーチュ~ンが完了したら暫定07モデルの完成。全体画像はその時にお見せします。 開幕戦に間に合うのか!?


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