BT-003

4/20のMAXで表彰台に上り、その時に履いていたDLタイヤを貰い、卒業する筈だったが、見事に撃沈され終わった・・・ そして来週はBSの走行会の予定。 ダンロップでは参加出来ないので、タイヤ交換。 20分しか使ってないから、まだまだ使えるけど、仕方ない。 新製品のBT-003です。 直前まで納期が分からなく、002でも問題無かったので、どちらでも良かったけど。 どうせ違いなんか分かるようで分からないんだから。 しかし新しいもの好きなんで、003で良かった。

コレ良さげ。走ってもいないのに、触った感じで、とても軟いです。 これはグリップするだろうな～と思う。（多分） これを今回のBS走行会⇒日光走行会⇒富士走行会⇒富士耐久⇒菅生走行会まで持たせる予定です。 あくまで予定です。ライフはどれ位なんだろう!? 002は5時間とか言ってた気がする。5時間なら問題ないかと、同じタイプ3だから。しかし003のタイプ4は30分とか言ってた・・・ 予選スペシャルじゃん（爆） そんなセレブなタイヤは履けません。

最近は走る前にいつも外している気がするクラッチ。 毎回開ければグリスアップ出来、ダストも取れるから良いけど、ワークスレーサーじゃないから、そこまでやらなくも良いかと思うが、高いですからね。長持ちさせるようにするには、自分の手を動かせば、その分、寿命は延びる。 クラッチの切れも良くなるし。そんな雨の土曜日は暇です。

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