BUELL Cycione M2 is Sold
ビューエルのM2は売約済みとなり、先週、兵庫の新しいオーナーの元へ到着したそうです。 最近は、地方への販売が多い。 地方でも見に来てくれる方、見ないで信用で購入してくれる方と様々です。 綺麗な車輌だと僕が思っても、到着してみたら、ガッカリ・・・ なんて事は今まで有りませんが、出来れば見て貰いたいですね。
お客様のご要望により、前後のタイヤを新品に交換しての納車。 タイヤにも賞味期限みたいな物が有ります。 溝は有っても、硬くなっていたり、ひび割れしていたりと。原チャリなら(それも危ないが)まだしも、200kmを超える速度が出る乗り物ですから、その辺りも中古車は考えましょう。話は変わり、過去に販売した、DUCATI MH900eやMV AGUSTA F4s等、もう10年位前の車輌なのに、走行が1000kmなんて車輌を何台か販売してます。
それらは殆ど乗ってないから、タイヤの山が8分とか有りますよね。 それよりも、本当に実走行!? って、聞かれる事が有ります。そ言う時に見せるのが、タイヤの製造年月日です。 2000年モデルでタイヤの製造が1999や2000なら、新車時のタイヤ。 これで納得して貰える。ワザワザ、そんな古いタイヤを(山有りで)探して履かせる事は無いでしょうし、無理かと。
でも、年に一回乗るかどうかの車輌は、オーナーが車検の毎に危ないから交換。 この場合は履き替えてるので当て嵌まりませんが、今は車検証に過去の距離数が出てるから。 それでも、心配な人は中古車を買えません。 いえ、買ってはイケナイだろう(笑) 要は一番は、お客さんと店側の信頼関係が一番と言う事です。 M2の話と全く関係無くなってしまいましたが、ビューエルのエボ系、特にS1・S1W、そしてX1を探しております。 程度が良ければ、勿論、高く買います。 お乗りのビューエルを手放す時は、GYROまでご連絡下さい。 仕入れが間に合いません。よろしくお願いします。
そして、M2のモーターステージ管のブリッピングサウンドはコチラ。




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