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2009/10/29

Clutch Release

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900SLが修理で入庫。 引き取りに行く前に電話で話を聞くと、クラッチが切れないと。 症状を詳しく聞いてると、どうやら有りがちなクラッチレリーズのオイル漏れかな。

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早速、引き取りに入って、現地でレリーズを外してみると、こんな感じでした。 ピストンを押しても戻ってこないし・・・ 消耗品だから、どうせ交換するなら純正に拘る事も無い。

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AELLAさんの28Φクラッチレリーズに交換する事に致しました。 このSLは年式が古いため、プッシュロッドが現行モデルより短いので、付属するスペーサー(アタッチメント)を入れます。

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フルードを入れて、コンプレッサーを使用しエア抜き。 そして手で最終的にエア抜き。 キチンと油圧が有ります。 確認の為、ギアを入れたりして 動作確認し終了。

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