Maintenance of 748

昨日に引き続き今日も○金 総帥の車輌ネタ。 裏の○金RACING F10こと、ドカティ 748R。 こっちが表かな??? 916SPSと同時進行でこちらは車検整備。

クーラント交換とプラグの交換の為に、タンクを外す。 テルミでは車検に通らないので、ストックしている45φのノーマルに中間パイプから戻す。 ライトS/Wも駄目だから、これもストックパーツで対応。 光軸が上下しかないので、左右は手作業で（爆）

クラッチが変とか言われ、乗ったらビックリする位、クラッチが軽い。 エアーを噛んでいます。 真っ黒に汚れているクラッチフルードはコレしか入ってない･･･ こりゃ、漏れてるでしょ。。。

クラッチレリーズを外したらこんな按配。 消耗品だから仕方ないけど、出先でなくて良かった。 本人は黒かったが、入っていたと。 ダイヤフラムの間違えでしょ多分･･･ これも、ストックが有ったので交換。

純正のスリッパークラッチも綺麗に清掃。 スリッパーは一番奥がフリクションプレートです。 そして、ジャダー防止の薄いのは２枚目。 プレッシャープレートに罫書き線は有りますが、関係ブーです。 これで、帰郷及び、7/25日のツーリングは万全ですね。

皆さん、7/25(日）蕎麦ツーリングの参戦表明お待ちしております。

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