S1W leaks oil.

昨日の日記でお知らせしたとおり、てんやわんや･･･ 日記のネタも日時は滅茶苦茶（笑） S1Wは販売するのに、マフラーをバンスに戻しての販売。 しかし、バンスで撮影とかしても、車検は無いので、二度手間に成りかねない。先に予備検を取る。 売れてから、またノーマルマフラーに戻すのが面倒なので。

 

その前にクラッチワイヤーのカシメからオイル漏れが有った。 ここも、よく壊れる部分。 消耗品と思ってくださいwww つい最近までのクラッチワイヤーは7千円位、今現在は、なんと１万７千円!! 倍どころか、一万円も高い。 円高だと言うのに。

それなら５千円位で買える、OEMの物に交換。 特に動作などに影響がある訳でもなんでもない。 新品だし、何も問題は無い。 と言う事で交換終了。 予備検を取りに陸自へ持ち込み。 特に問題は無かったと思っていたら、プライマリーケースからもオイルが漏れてるのを発見･･･ 止めてる時は問題無かったのに。 エンジンに熱を持つと出る感じ。

ガスケットを手配しております。 これを交換してバンスを組めば、いつでも登録など出来る状態です。多分（笑）予備検も取ってあり、丸二年の車検が勿論付きます。 今週中には完成して、撮影して、販売する予定だったのに･･･ 見に来られた方、見に来る予定だった方、ゴメンナサイ。

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