Meter of DUCATI 999 Series

この頃の999系は、メーターのトラブルが多い。 この749Sはメーター上のスパナマークが消せないと言う症状。 マテシスでも。走るのに何も問題は無いけど、消えないのは嫌ですね。 これを消すには対策品のメーターに交換するしかない。しかし、そするとオドメーターは必然的に0リセット、嫌な方は気にせず。そして、なぜ故、ST4（爆）

オーナーの意向でメーターを交換する事にした。 これでオドは0に。 カプラーを抜いて、新しい、メーターを取り付ける。 カウントダウンが始る。 このカウントダウンが0に成るまでに、まずは赤キーでスイッチON/OFFをし、次に黒キーの二本を同じ要領で行い、最後に赤キーで行う。 要するに、スペアも入れて、三本無いとダメで、作業は4回。 これでキーの登録は完了。 コードカードで解除しても掛かったが、これは裏技か!?

そして、キーの登録が終わって、イグニッションをONにすると、ST4の表示。これは、左右のボタンを押しっぱなしで、キーをONにする。 そうすると、ST4や999・749・ムルチなどが選べる。SやR、EUやUSも。しかし何故、このメーターを使用していない、車種も出るの!? 中は共通か。 それにしてもムルチの800って??? 左のボタンで749SのEUにして登録完了。

余りお目に書かれないと思うので、動画にアップしました。

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