
ビューエル M2サイクロン 壱拾六号機。 スイングアームは毎度の様にフェンダーなどの取り付け部分をスムージング加工からのブラックアウト。

フロントフォークはS1用のホワイトパワーを移植。 すなわち、トップブリッジやアンダーブラケットも倒立用を移植。アウターはブラックアルマイト。キャリパーブラケットはブラックアウト。

ここまでくれば、後は組んで行くだけなんですが、ノーマルじゃないので、一筋縄に行きません・・・ そして、そこまでやるつもりは無かったんですが、大改造車両になる事に・・・ 100万以内での販売目標だったのですが、厳しくなってきた。
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