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2017年12月に作成された投稿

2017/12/14

MONSTER S4R Testastretta is SOLD

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ドゥカティ モンスター S4Rテスタストレッタは売約済みです。 そして、そのまま、カスタムのご依頼も受けました。 外装、非常に綺麗な状態ですが、オールペンします。 勿体無いなんて、思っていたら、自分好みのカスタムは出来ません。

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まずは、ハンドル回り。 アエラ製のトップブリッジにセパハン。 モンスターでファイター仕様を作る事が出来て、なんか嬉しい。 一般的なカーボンパーツで固め、お約束なカスタムでは無いから(笑)

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予算の関係もあるから、フルカスタムとは言えませんが、こう言うカスタムも有るんだな。 これはこれで、有りだな。 なんて、思って貰えば嬉しいですね。 そして、勿論、この車両はGYROコンプリート車輛です。 弐拾参号機。


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2017/12/13

Serial plate

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昨日の続きですが、作るのはコレです。 GYROコンプリートとして、作製した車両に、シリアルプレートを取り付ける事に致しました。

アルミのプレートで、両面テープで取り付けるタイプにします。 例えばビューエルなら。

Mgf(マニュファクチャー) BUELL

MODEL S1W

SERIAL GYRO NO.1

みたいな感じで、刻印して、フレームに取り付ける。 今在庫している、弐拾号機と作製している、弐拾弐号機には取り付けして販売します。

※今まで販売した、壱号機から弐拾壱号機、また零号機や、零壱号機など僕の記憶が正しければ、22台のGYROコンプリートがこの世に有るはずです。

勿論、今でもお近くの方で、数台は面倒を見てますので、お越しの際は、取付します。 ただ、遠方に行った車両も結構、御座います。

欲しい方が居れば、勿論、感謝の意味を込めて、無料で差し上げます。 ただ、今現在、自身のお乗りの車両と、何号機に乗っているかと、お送り先はメール下さい。 当方が把握している、車両とお名前が一致してれば、なにも問題は御座いませんが、譲り受けた方などは、当方も把握出来ませんので、その場合は、車検証のコピーや、車両の画像も必要に成ります。

そして、一点だけお願いが御座います。取り付けた画像をメールでお送りできる方に限ります。

ただ今、製作しております。 上手く行けば、年内に間に合いますが、年明けに成る事も御座います。 準備が出来次第、発送しますので、ご連絡、お待ち申し上げます。

そして、デザインをしてくれた、A様、誠に有り難う御座いました。

取り付け希望者

T様 11号機
S様 21号機

 

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2017/12/12

complete

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コンプリート車輛… この定義は非常に難しく、微妙ですね。 どこまですれば、コンプリート車で、これをしなければ、コンプリート車輛じゃない、なんてモノも御座いません。

外装のカラーチェンジだけでも、コンプリートと言えばコンプリート。 作ったショップが、オリジナルを感を出し、販売する、純正ではない、独自のカスタマイズされた車両がコンプリート車輛。

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弊社で仕上げた、今までの何号機と、謳っている車両は勿論、コンプリート。 ただ、今まで、イタルジェットのドラッグスターや、10年位前は、ヤマハのT-MAXなんかも、オリジナルペイントとかで販売しました。 キャブ時代のモンスターを白くしたりとか。

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そんな、GYROのコンプリート車輛。 でも、GYROが作ったって言うのは見ても分かりません。 ビューエラーなら分るでしょうが。 ステッカーが貼って有れば、分かるかも知れませんが、剥がせば分からないし。 そんなんで、作る事を決めました。 何を!? また明日にでも。


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2017/12/11

Clutch Lamp Bearing

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車検で預かっていた、ビューエル X1です。 この車両は結構、手間が掛かりました… 

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前側が割れていた、トルクハンマーは、再溶接だけでは済まず、中のパンチングメッシュを作り、グラスウールの巻き直しと、綺麗にして貰い完成。 これで、爆音は解消されました。

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ニュートラルが出ないと言うから、ワイヤー調整しましたが、明らかに異音が・・・ クラッチランプベアリングにこれだけガタが出てたら、そりゃ、ニュートラルが出ないと言うか、良く乗っていたなと(笑)

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まあ、色々と、他にも細かい部分は御座いましたが、無事に継続完了。 今週中には弐拾弐号機を組み始めて行きたいと思ってます。 すいません!!


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2017/12/10

DUCATI 748R

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ドゥカテ 748Rです。 売り物では御座いません。 お客様からのカスタム依頼。

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ハンドルバーをアエラ製の物に交換。 手前がアエラ製で奥がノーマル。 明らかに高さが違いますので、ポジションが楽に成りますね。

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フロントブレーキマスターを、ブレンボ、RCSラジアルマスターに交換。 見た目も良いですが、これで更に奥まで突っ込める事でしょう!!

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ハンドル回りのカスタムでした。 最終モデルの748R。 近い内に入庫する予定です。 距離は3000km台。 詳細は追ってお伝えします。


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2017/12/09

Rotor exchange

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ビューエル S1WBが整備で入庫。 今のオーナー曰く、弊社で数年前に販売した車両との事で、また縁が有り、見る事に。 カスタムの具合を見ると、当時はこんな風にしてたなと懐かしむ。

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何号機と謳って販売している車両たちは、対外、ローターはY2Kにしてから販売して居るので、それ以前に仕上げた車両ですね。 ローターの交換ですが、1本すでに舐めてて、その一本が苦労。。。

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ブレーキパッドも新品に交換。 ブレーキホースも交換。 今のX1が随分と遅れてまして、申し訳御座いません。 X1の次は、S1Wと考えては居るものの、年明けは確実です。


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2017/12/08

New Stock H-D XR1200

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当社では珍しいかな、でもビューエルと親戚みたいな感じだと(笑)ハーレーダビッドソン XR1200が入庫。

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カスタムすれば、それなりにイケて来ると思うのですが、日本では、イマイチですね。 なんでだろう!? カフェスタイルなのに。 出したのが、早すぎたのかな。

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ただ今、仕上げております。 距離が少し、多いので、お求め易い価格にて販売予定です。 ご興味が有る方は、北原まで。


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2017/12/07

Headlight exchange


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さて、お客様のX1です。 ヘッドライトを交換、ステム周りも交換。 ただ、ヘッドライトが、どうも前に出すぎで、スッキリしない。

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5cmは最低、内側に入れなければ・・・ お預かりしているステーではどうにも成りませんので、ステーはワンオフで作製する事に。

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メーターなどの違う物を取り付ける。 そのステーなんかもワンオフ。 年内に形に成ってくれれば嬉しいです。 そして、弊社の弐拾弐号機・・・ もう少し、お待ちください。


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2017/12/06

For Sale DUCATI 999s

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メーカー      ドゥカテイ     
車名  999S    
年式(初年度登録)  03y    
走行  7000km(約)     
排気量  999cc    
車体色  カスタムカラー    
書類      有り  
自賠責      無し   
車検  無し    
外装      日常使用傷程度です    
機関  先日まで乗っていましたので、問題ありません    
修復暦     無し    
タイヤ  3分山    
改造  FRP後期仕様レースカウル一式(加工有り)
後期ラジアルマウントフロントフォーク
後期BOX型スイングアーム
DYNOJETパワーコマンダー
グリップ
レバーガード
TERMIGNONIエキパイ(加工有り)
ストライカーサイレンサー
AELLAバックステップ
STMブリーザータワー
ブローオフバルブ
アルミ製 カウルステー
BremboブレーキRCSラジアルマスター CNCタンクキャップ
marchesini リア6Jマグホイール
カーボンフロントフェンダー
カーボンリアフェンダー
カーボンタイベルカバー
ストンプグリップ
ビッグエアダクト
スクリーン
NCRチタンサブフレーム
STMフレームプラグ
アルカンターラシート
etc   
 
備考  画像は今現在と、過去の物に成ります。今現在の仕様は
縦画像が一番新しく、黄色のゼッケンも、ゼッケンのみ
違うだけで同じです。黒ゼッケンはかなり前に成ります。

最近まで走行していたので、走るのには問題は有り
ません。たまにRPMセンサーのエラーが出ます。
マテシスで出る度に消去してます。エラーが出ても、
不具合は御座いません。簡単に言えば、誤作動
みたいな物です。

赤キーを含む、スペアキー、コードカードも付属します。

申し訳御座いませんが、ノーマル部品は一切、
御座いません。書類は御座いますので、保安部品
を各自で手配すれば、公道も走れる様になります
が、手間は掛かると思います。

更に申し訳御座いませんが、今現在、付いている
パーツで、次機に使用する、フロントブレーキ
及びクラッチマスター、フルードカップ
フロントキャリパー、クラッチユニット、
レリーズ、クラッチカバースプロケカバー
アクスルスライダー、ラップタイマーは外します。

純正部品が無いので、取りあえず、何かしら付けて、
走れる状態にするのは可能ですが、組みつけに時間が
掛かるのと、別途費用を頂く事に成りますので、その
辺りはお問い合わせ下さい。

付属品はノーマルリアホイールと、レーシングスタンド
リアスプロケ位のおまけ程度とお考え下さい。

ガレージに保管してます、自走もナンバーが無いので、
出来ないため、現車確認は必ず、前以てアポイントを
取ってください。

ご不明な点は、お問い合わせ下さい。

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2017/12/05

neoclassic

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通勤で使用している、ベスパ LX150ieを販売致しました。 プチカスタムを施しました。 LEDのポジションランプに変更。

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それに伴い、LEDのヘッドライトも導入。 今風です。

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ノーマルのミラーが見にくいし、デザイン的に良く無いので、バーエンドミラーに変更。 内側に入れると見え辛い、見た目重視、外に出せば、それなりに見えます。

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油脂類も交換済み。 自賠責も来年の10月まで残ってます。 ネオクラシック!! ご興味が有る方は、北原までお問い合わせ下さい。


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2017/12/04

NEW STOCK DUCATI MONSTER S4

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久しぶりに入庫しました、ドゥカティ モンスターS4です。 セナカラーとでも言いましょう。 ホイールは赤です。

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少しの間、放置状態だったみたいなので、少し手間が掛かりそうです。 何時もの様に、出来る所から仕上げて行きます。

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出来るだけ、年内に完成させたいです。 最初の水冷モンスター、リーズナブルな価格でご提供出来るように頑張ります。 お問い合わせは、北原まで。


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2017/12/03

2017 Year-end party

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今年もあと、一か月。 一年って本当に早いですね。 歳を取るのもあっという間…

さて、GYROの今年最後のイベントです。 来る2017年12月29日、GYRO 忘年会を開催致します。 場所は高円寺で、お店は思案中です。

予約の問題も御座いますので、ご参加頂ける方は、出来るだけ、早目の参加表明をお願いします。

皆様のご参加、心よりお待ち申し上げます。

参加予定者

GYRO 北原
カミサン
ジュニア
GYRO 田村
O野さん
K藤さん
Y沼さん
I野さん
T永さん

 

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2017/12/02

Meter lens exchange

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毎度のモンスター、メーターレンズクラック修理。 モンスターの車種別で考えると、S4RSが多い様な気がするのは僕だけでしょうか??? やはり、飛ばすからかな???

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スピードメーターはベゼルの部分までクラックが入っております。 タコメーターも軽くクラックが見受けられたので、左右ともレンズの交換依頼。

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レンズを入れ替え、作業が完了。 999系やムルチの四角いデジタル部分や、最近の1098や1198、パニガーレなど、特殊な形状をしている物は治せませんので、ご理解願います。

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2017/12/01

Buell S1 Revision No. 8 is SOLD

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ビューエル S1 GYROコンプリート 八号機改はお陰様で売約済みと成っております。  ここまで、手の入ったS1は早々、御座いません。 正直、今回の販売価格はお値打ち物だったと思いますが、高い、安いは人それぞれ、価値観の問題。

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最近、カフェスタイルやファイター系が流行っていて、新車でも、そのような車両が購入できます。 しかし、それはメーカーが最初から作った、既製品。  それだと、人と被るでしょ。 このS1は20年前の車両。 でも、今見ても、それほど古さを感じさせず、知らない人が見れば、新車ですかと。それは、陸運局の検査官にも言われた(笑)

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人と違うバイク、それもエンジンはハーレーです。 正直、国産車の様に乗りっ放しには行きません。 手間も掛かります。 でも、今のバイクとは明らかに違う、鼓動が感じられるはず。 その鼓動とは。 ご自身でお確かめに成って頂ければ、幸いです。 G様、この度は、誠に有り難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。


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