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2019年4月に作成された投稿

2019/04/30

Buell Meeting

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6月の8.9日に開催される、ビューエル関東・関西合同ミーティングのお誘いを頂きました。 あまり、そういう行事に率先して参加しない僕ですが、お誘いを頂き、まだ先で予定も無い、断る理由も無いので、お客さんと一緒に参加してみようかと。丁度、今作っている、S1Wが完成したら、プチツーなんて事も考えて居ましたし。

ただ、綺麗に乗られている車両が多く。 雨予報なんて事に成りますと、全滅の恐れも御座いますから、日曜日に帯同させて貰う形を取る事に致します。昼食なども予約して置いて貰い、雨でドタキャンとかに成りますと、運営側さんにも迷惑が掛かるから…

日程は決まっているようですが、タイスケなどはまだ分かりません。 GYRO集合や東名海老名集合とか、GYRO組は工程が分かり次第、また追って、皆様にはご連絡致します。今現在の暫定参加者及び車両。

RYOMAX S1W
K籐さん S1
N村さん S1
S木さん S1orS1WBorXB12STT
H内さん S1W
S木さん XB12scg
A木さん S1WB

 

 

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2019/04/29

GILERA RUNNER ST200

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通勤の足としながら、販売して居たジレラ ランナー ST200は商談中と成りました。
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走行距離400kmと非常に距離も少なく、勿論、非常に綺麗な車両です。
Dsc_0316 他にお問い合わせ頂いた方々、申し訳御座いません。



 


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2019/04/28

DUCATI 749s

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ドゥカティ 749sは販売して直ぐですが、既に商談中と成っております。
Dsc_0569車検も取得したばかりなのですが、あれれ… なんかお漏らし。
Dsc_0570_1フォークをバラしてます(笑)

 

 

 

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2019/04/27

For Sale MV AGUSTA F4 750s EVO3

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MVアグスタ F4 750s EVO3は、やっと車検も取得し販売致しました。 車検も平成最後なので、平成33年4月まで。
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中間パイプからサイレンサーまでは、ポリッシュ加工を施してますので、ピカピカですよ。
Dsc_0542 まさに管楽器。ソプラノトーンを是非、ご堪能下さい。 詳しい詳細は、弊社のストックリスト、グーバイク、Webike等でご覧ください。


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2019/04/26

Golden Week holiday

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ゴールデンウィーク休暇のお知らせ!!

誠に勝手ならが、4/29.29日及び5月3~6日はゴールデンウィーク休暇とさせて頂きます。

ご迷惑を掛けさせますが、何卒、ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

 

 

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2019/04/25

CARBON

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盆栽と化している、My アグスタです。 まともに乗ったのは2回ほど。
Dsc_0493 別に何が悪いとかは無いんですが、タンクなどを外してます。
Dsc_0518 ただ、まだ多少、樹脂部分が残って居たりするのが嫌で。
Dsc_0516 こんな所や、こんな所をカーボン化。 カバーですがねwww
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自己満足なので、良いんです。そろそろ、やる事無くなったかな。。。



 

 

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2019/04/24

DUCATI 998BIPOSTO

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ド派手なカラーリングをキャリパーに施しました、ドゥカティ 998。 早速、取付。
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いやー、ド派手ですね。 車体にはマッチしてます。
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カーボン製のリザーバータンクは初めて取付。 耐久性はどうなのか!? インプレが欲しい所ですが、全然乗らない、オーナーなので…

 

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2019/04/23

DUCATI M1000Sie

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ドゥカティ モンスター1000s ieが整備とカスタムで入庫。
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タイミングベルトの交換です。オレンジのマーカーはこの車両、クリアなタイベルカバーですので、エンジンが掛かると、中のベルト見える。そうすると、オレンジが回って見えると言う事。
Dsc_0453 フルードカップを最近のスモークタイプに交換、ホースもクリアホースに。

 

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2019/04/22

New Stock DUCATI 900SS

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ドゥカティ 900SSが入庫。 走行距離1万km未満で、非常に綺麗な車両です。 このSSはアメリカ仕様の900SS CRと言う廉価版です。フォークがアジャスタブルでは無かったり、スイングアームがスチール、ホイールがワンサイズ細いなど。まあ、750SSの車体に900のエンジン搭載と言った所でしょうか。 知らない人には分からない話ですが… フォークはSHOWAのフルアジャスタブルにコンバートしてあります。
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スイングアームやホイールも交換しようかな思いましたが、原価が上がりますので、止めときます。 購入者様のご要望が有れば、中古パーツで組むなんてのも有りかと。 バックステップやFCRなどカスタムして有ります。もう、20年前以上の車両としては本当に綺麗。でも、多少は小傷が御座いますので、そこはリペイントします。
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仕上げている、モンスターより、手間が掛かりそうも無いので、こっちの販売の方が先に成るかも知れません。 弊社だけではなく、塗装屋さん等の絡みも御座いますので、申し訳御座いません。どちらにせよ、販売出来るのはゴールデンウィーク明けに成ります。メーターの針とか、色褪せなく、非常に綺麗です。 久しぶりに、ここまでのSSを見ました。 

 

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2019/04/21

Red Bull Grand Prix of The Americas

RACE DATA

■大会名称:MotoGP第3戦アメリカズGP
■開催日:2019年4月14日(日)決勝結果
■開催地:オースティン/テキサス州(5.513km)
■コースコンディション:ドライ
■気温:21度 ■路面温度:39度
■PP:M・マルケス(2分03秒787/ホンダ)
■FL:M・マルケス(2分04秒605)

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RESULT

順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 A・リンス Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 41'45.499
2 V・ロッシ Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +0.462
3 J・ミラー Alma Pramac Racing Ducati +8.454
4 A・ドビツィオーゾ Mission Winnow Ducati Ducati +9.420
5 F・モルビデリ Petronas Yamaha SRT Yamaha +18.021
6 D・ペトルッチ Mission Winnow Ducati Ducati +21.476
7 F・クアルタラロ Petronas Yamaha SRT Yamaha +26.111
8 P・エスパルガロ Red Bull KTM Factory Racing KTM +29.743
9 F・バニャイア Pramac Racing Ducati +30.608
10 中上貴晶 LCR Honda IDEMITSU Honda +31.011
11 M・ビニャーレス Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +34.077
12 A・イアンノーネ Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +34.779
13 J・ザルコ Red Bull KTM Factory Racing KTM +42.458
14 M・オリベイラ Red Bull KTM Tech 3 KTM +44.272
15 T・ラバト Reale Avintia Racing Ducati +44.623
16 K・アブラハム Reale Avintia Racing Ducati +44.740
17 J・ミル Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +48.063
18 H・シャーリン Red Bull KTM Tech 3 KTM +1'07.683

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RIDERS RANKING

順位 ライダー マシン ポイント
1 A・ドビツィオーゾ Ducati 54
2 V・ロッシ Yamaha 51
3 A・リンス Suzuki 49
4 M・マルケス Honda 45
5 J・ミラー Ducati 30
6 C・クラッチロー Ducati 29
10 F・クアルタラロ Yamaha 17
11 F・モルビデリ Yamaha 16
12 M・ビニャーレス Yamaha 14

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CONSTRUCTORS RANKING

順位 コンストラクター ポイント
1 Ducati 57
2 Yamaha 51
2 Honda 51
4 Suzuki 24
5 KTM 18
6 Aprilia 17

 

 

 

 

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2019/04/20

Motul Dutch Round

RACE DATA

■大会名称:スーパーバイク世界選手権第4戦オランダ大会
■開催地:オランダ/アッセン(1周4.542km)
■周回数:
レース1:21周(95.382km)
レース2:21周(95.382km)

レース1
■開催日:2019年4月14日(日)
■コースコンディション:ドライ
■気温:4度
■路面温度:6度
■PP:A・バウティスタ(Ducati/1分34秒740)
■FL:A・バウティスタ(Ducati/1分34秒949)

レース2
■開催日:2019年4月14日(日)
■コースコンディション:ドライ
■気温:9度
■路面温度:17度
■PP:A・バウティスタ(Ducati/1分34秒740)
■FL:A・バウティスタ(Ducati/1分34秒564)

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RESULT Race.1

順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 A・バウティスタ Ducati SPA 33'30.479
2 J・レイ Kawasaki GBR 00'03.130
3 M・ファン・デル・マーク Yamaha NED 00'04.934
4 A・ローズ Yamaha GBR 00'10.679
5 L・ハスラム Kawasaki GBR 00'10.859
6 M・レイターバーガー BMW DEU 00'15.105
7 C・デイビス Ducati GBR 00'17.001
8 J・トーレス Kawasaki ESP 00'20.227
9 T・ラズガトリオグル Kawasaki TUR 00'20.276
10 T・サイクス BMW GBR 00'21.748
11 L・キャミア Honda GBR 00'32.686
12 M・メランドリ Yamaha ITA 00'38.777
13 S・コルテセ Yamaha DEU 00'43.075
14 E・ラバティ Ducati IRL 00'46.018
15 清成龍一 Honda JPA 00'46.293
16 H・バルベラ Kawasaki ESP - 2 Laps

RESULT Superpole Race

中止

RESULT Race.2

順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 A・バウティスタ Ducati SPA 33'28.682
2 M・ファン・デル・マーク Yamaha NED 00'04.688
3 J・レイ Kawasaki GBR 00'04.706
4 A・ローズ Yamaha GBR 00'10.073
5 C・デイビス Ducati GBR 00'13.667
6 M・レイターバーガー BMW DEU 00'15.373
7 T・サイクス BMW GBR 00'15.387
8 L・ハスラム Kawasaki GBR 00'20.915
9 T・ラズガトリオグル Kawasaki TUR 00'22.922
10 J・トーレス Kawasaki ESP 00'23.518
11 S・コルテセ Yamaha DEU 00'28.286
12 L・キャミア Honda GBR 00'36.039
13 E・ラバティ Ducati IRL 00'36.359
14 M・メランドリ Yamaha ITA 00'36.895
15 M・リナルディ Ducati ITA 00'36.913
16 H・バルベラ Kawasaki ESP 00'37.095
17 A・デルビアンコ Honda ITA 01'10.200

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RIDERS RANKING

順位 ライダー マシン ポイント
1 A・バウティスタ Ducati 236
2 J・レイ Kawasaki 183
3 A・ローズ Yamaha 126
4 M・ファン・デル・マーク Yamaha 115
5 L・ハスラム Kawasaki 93
6 C・デイビス Ducati 76
7 M・メランドリ Yamaha 69
8 S・コルテセ Yamaha 64

CONSTRUCTORS RANKING

順位 コンストラクター ポイント
1 Ducati 236
2 Kawasaki 183
3 Yamaha 141
4 BMW 65
5 Honda 30

 

 

 

 

 

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2019/04/19

MV AGUSTA F4 750s

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MV アグスタ F4 750sが車検及び整備で入庫。 オイルやクーラント、プラグやエアフィルターなどのルーティンの作業をこなす。Dsc_0356
リアホイールのナットを交換してくれと言われ、リアホイールを触るとグラグラ。 ヤバいですよ。 外してみると、こんな状態… スペアを持っているそうなので、交換をお勧めしました。
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サスペンションも見てと言われ、プリなど全て最弱。 なんだか良く分かりませんが、基準に直す。 シフトインジゲーターを取付けて、車検へ。

 

 

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2019/04/18

For Sale DUCATI 749s

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ドゥカティ 749s、仕入れてから、かなりの時間が経ちましたが、やっと販売しました。 仕入れた車両は、右から左へではなく、傷が有れば、加修したり、部品を交換したりして、成るべく綺麗な状態で販売するのが僕のポリシー。

お客さんが見に来られて、傷が有るより、無い方が良いに決まってる。 例えば、グリップなんかも消耗品です。 汚れていたり、擦り減っていたり、切れてれば交換します。 その辺りの見た目って大事だと思うんです。

Dsc_0476

グリップなんて、大した金額じゃ御座いませんので。 まあ、それでもチリも積もればナンチャラですが… 仕入れるにあたって、こりゃ、幾ら掛かるか想像も付かない様な車両は最初からパスする様にしています。 この749s、後期モデル。 最近、玉が少ないですね、そして更に少ないネロ(ブラック)です。しかも、走行距離が実走で1900km台。

この様な車両で、傷が有ったら、見っとも無い。 軽い、スリップダウン傷が有ったので、サイドカウルなどリペイントしてます。 今現在、気に成る傷などは御座いません。

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バイクは車と違い、使用していれば傷が付く確率、かなり高い。 また、見る範囲が狭いから傷が気に成ります。 新車では無い、絶版車両は致し方ない、傷が無い車両=リペイントしなくて良い車両何て、年間、数台しか御座いません。 まあ、弊社が取り扱っている車両は、10年とか20年とか前の車両がメインですから。

右から左では無いので、販売までに1か月ならまだ良い方で、長ければ3か月、いや半年何て事も御座います。 海外からパーツを仕入れる事も多い為です。仕入れた車両をブログに載せ、販売までにお時間が掛かる事をご理解願います。

次回の販売車両はMV AGUSUTA F4s EVO3に成る予定で、その次がM900って感じです。 749sの詳細はストックリストやグーバイク、Webik等でご覧ください。 皆様のご来店、心よりお待ち申し上げます。



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2019/04/17

Timing belt replacement

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ドゥカティ スポルト1000が整備で入庫。

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タイミングベルトの交換依頼です。

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ザードの二本出しマフラーがイカシテマス。

 

 

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2019/04/16

Clutch wire

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ビューエル X1がレッカーで入庫。

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ビューエル S1もレッカーで入庫。

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どちらも、クラッチワイヤー切れ。同時期に交換し、同時期に切れるとは…

 

 

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2019/04/15

New Stock DUCATI M900

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何年振りに仕入れたであろう、ドゥカティ モンスター900。 それもキャブですよキャブ。今更、なんで仕入れたか!?
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かなり綺麗な個体だったので。ですが、当たり前に、乗っていれば傷も付きます。立ちごけレベルの傷が勿体ないので、リペイントしてからの販売に成ります。 ほぼほぼノーマル。
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弊社の都合で、店に持って来ないで、そのままペイントファクトリー行き。 洗車とかしてないので、埃で汚いですが、実走距離で3300km。メーターの針等も色が飛んでません。ビカビカに仕上げて、販売する予定ですが、暫しお時間を下さい。

 

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2019/04/14

pipe organ

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仕上げております、MVアグスタ F4 750s EVO3は、最近、弊社のお約束、マフラーピカピカ仕様。 カウルに隠れない、中間パイプもピカピカ。

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管楽器!! これぞ、パイプオルガン。 外装が仕上がって来れば、車検を取得して、販売出来ると思います。

 

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Motocard Aragon Round

RACE DATA

■大会名称:スーパーバイク世界選手権第3戦アラゴン大会
■開催地:スペイン/アラゴン(1周5.077km)
■周回数:レース1:18周(91.386km)
スーパーポール・スプリントレース:10周(50.770km)
レース2:18周(91.386km)

レース1
■開催日:2019年4月6日(土)
■コースコンディション:ドライ
■気温:13度
■路面温度:21度
■PP:A・バウティスタ(Ducati/1分49秒049)
■FL:A・バウティスタ(Ducati/1分49秒755)

スーパーポール・スプリントレース
■開催日:2019年4月7日(日)
■コースコンディション:ドライ
■気温:10度
■路面温度:17度
■PP:A・バウティスタ(Ducati/1分49秒049)
■FL:A・バウティスタ(Ducati/1分49秒885)

レース2
■開催日:2019年4月7日(日)
■コースコンディション:ドライ
■気温:13度
■路面温度:24度
■PP:A・バウティスタ(Ducati/1分49秒049)
■FL:A・バウティスタ(Ducati/1分49秒958)

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RESULT Race.1

順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 A・バウティスタ Ducati SPA 33'14.114
2 J・レイ Kawasaki GBR 00'15.170
3 C・デイビス Ducati GBR 00'15.650
4 A・ローズ Yamaha GBR 00'18.204
5 T・サイクス BMW GBR 00'20.165
6 M・ファン・デル・マーク Yamaha NED 00'22.419
7 S・コルテセ Yamaha DEU 00'23.333
8 T・ラズガトリオグル Kawasaki TUR 00'27.929
9 L・ハスラム Kawasaki GBR 00'28.243
10 J・トーレス Kawasaki ESP 00'28.411
11 L・キャミア Honda GBR 00'39.126
12 M・メランドリ Yamaha ITA 00'39.240
13 M・リナルディ Ducati ITA 00'47.782
14 清成龍一 Honda JPA 00’59.879
15 E・ラバティ Ducati IRL

01'37.121

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RESULT Superpole Race

順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 A・バウティスタ Ducati SPA 18'25.853
2 J・レイ Kawasaki GBR 00'05.791
3 A・ローズ Yamaha GBR 00'05.906
4 C・デイビス Ducati GBR 00'06.052
5 T・サイクス BMW GBR 00'09.217
6 E・ラバティ Ducati IRL 00'09.921
7 L・ハスラム Kawasaki GBR 00'10.221
8 J・トーレス Kawasaki ESP 00'11.961
9 S・コルテセ Yamaha DEU 00'13.712
10 T・ラズガトリオグル Kawasaki TUR 00'14.218
11 M・メランドリ Yamaha ITA 00'19.481
12 L・キャミア Honda GBR 00'21.149
13 清成龍一 Honda JPA 00’27.041
14 A・デルビアンコ Honda ITA 00'43.317
15 M・ファン・デル・マーク Yamaha NED 01'20.614

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RESULT Race.2

順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 A・バウティスタ Ducati SPA 33'16.448
2 J・レイ Kawasaki GBR 00'06.867
3 C・デイビス Ducati GBR 00'07.127
4 L・ハスラム Kawasaki GBR 00'07.581
5 A・ローズ Yamaha GBR 00'11.549
6 E・ラバティ Ducati IRL 00'16.797
7 J・トーレス Kawasaki ESP 00'17.825
8 M・ファン・デル・マーク Yamaha NED 00'18.788
9 M・リナルディ Ducati ITA 00'19.329
10 S・コルテセ Yamaha DEU 00'20.351
11 M・メランドリ Yamaha ITA 00'23.546
12 T・サイクス BMW GBR 00'23.974
13 L・キャミア Honda GBR 00'35.177
14 清成龍一 Honda JPA 01'01.477
15 M・レイターバーガー BMW DEU 01'39.168

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RIDERS RANKING

順位 ライダー マシン ポイント
1 A・バウティスタ Ducati 186
2 J・レイ Kawasaki 147
3 A・ローズ Yamaha 100
4 M・ファン・デル・マーク Yamaha 79
5 L・ハスラム Kawasaki 74
6 M・メランドリ Yamaha 63

CONSTRUCTORS RANKING

順位 コンストラクター ポイント
1 Ducati 186
2 Kawasaki 147
3 Yamaha 105
4 BMW 45
5 Honda 21

 

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2019/04/13

For Sale DUCATI 900SS FE

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ドゥカティ 900SS FEを販売致しました。 弊社に入庫した時は、年式からすれば綺麗。もう既に20年選手です。 綺麗な車両は少なく成って来てます。 販売するのに、何処まで綺麗にするか!? 悩みました、綺麗にすれば、する程、原価が上がり、販売価格も上がってしまうからです。

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でも、ベースが綺麗、手を加えれば極上に成る。 結果、外装の小傷のリペイントは当たり前ですが、フレームやエンジンも見える範囲はボカし塗装。 前後のドライカーボンのフェンダー、日焼けで白っちゃけて来ていたのも気に成る。 なので、そこら辺りも全て綺麗にしたので、極上と言っても過言では御座いません。

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ただ、申し訳御座いませんがお安くは有りません。 そこまで手間暇を掛けてしまったの物で... ただ、言える事は、綺麗じゃ無くて良いと言う方は別ですが、年式からすれば綺麗で、販売価格を安くし、購入後に綺麗にしてくれと言われたら、そこには利益を乗せるので、この販売価格より全然高い金額に成ります。 その辺りをご理解頂ければ、納得の価格かなと思います。 詳細は、ストックリストやグーバイク、ウェビックなどでご覧ください。

 

 

 

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2019/04/12

DUCATI 998BIPOSTO

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ドゥカティ 998BIPをカスタムで預かり。 オーリンズじゃなく、DUCABIKE製のリンクロッドの取付。黄金の足に、赤のアルマイト、ド派手ですね。

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更にDUCABIKE製のバックステップ及び、カーボンのヒールプレートも取付。

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AELLA製の内圧コントロールバルブも取付。 カスタムに終わりは御座いません…

 

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2019/04/11

DUCATI 900SS FE

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ドゥカティ 900SS FE(ファイナルエディション)はリペイントから、戻って来ました。
Dsc_0370 
フレームの小傷や錆び等もボカシ塗装しましたので、今現在、気に成る傷などは御座いません。
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最終的に磨き上げ、試乗して、何も無ければ、今週中には販売したいと思ってます。

 

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2019/04/10

Custom sheet

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外装のペイントも終わり、もう直ぐ、車検が取れる状態の、GYROコンプリート ビューエル S1W 弐拾五号機。 いま、悩んでいるのが、シートです… 一般的なプロシリーズのソロシートで行くか。

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ノーマルのシートをソロシート風にして、表皮はグレーの物を使うか。この方が、黒よりは爽やかな印象かなと。

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はたまた、コルビンを取付けるか、悩んでおります。 どれも別に可笑しくは無いのですが、皆様は如何でしょうか!? どのシートがベストだと思いますか!?

 

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2019/04/09

Neutral switch

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リペイント中のMV アグスタ F4 750s EVO3は出来る所から作業を進めております。メーターの電球をLED化しました。青っぽい光が綺麗です。

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ニュートラルのランプが点いたり、点かなかったり。 スイッチの故障はアルアルです。やっと、本国からパーツが入荷しましたので、取り換え。エンジンの真下に付いているので、サイレンサー及び、中間パイプを外しての作業。丁度、その辺りはポリッシュ加工に出しているので、一石二鳥。

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ブレーキフルードやクラッチフルードも交換。 後は外装の仕上がりを待って、取付、車検を取得すれば販売出来ると思います。もう、少々お待ち下さい。

 

 

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2019/04/08

For Sale GILERA RUNNER ST200

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販売致しました、ジレラ ランナーST200。 前回の記事で、リア廻りのLED化をお伝え致しました。 リアだけLED化、変でしょ。


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勿論、フロントもポジションにハイ・ロービーム両目ともLED化。フロントウインカーもLED化。みんな大好きLEDです(笑)



 



 


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2019/04/07

Gran Premio Motul de la República Argentina

RACE DATA

 

■大会名称:MotoGP第2戦アルゼンチンGP
■開催日:2019年3月31日(日)決勝結果
■開催地:テルマス・デ・リオ・オンド/アルゼンチン(4.806km)
■周回数:25周(120.2 km )
■コースコンディション:ドライ
■気温:27度 ■路面温度:41度
■PP:M・マルケス(1分38秒304/ホンダ)
■FL:M・マルケス(1分39秒426/ホンダ)

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RESULT

順位 ライダー チーム マシン タイム
1 M・マルケス Repsol Honda Team Honda 41’43.688
2 V・ロッシ Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +9.816
3 A・ドビツィオーゾ Mission Winnow Ducati Ducati +10.530
4 J・ミラー Alma Pramac Racing Ducati +12.140
5 A・リンス Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +12.563
6 D・ペトルッチ Mission Winnow Ducati Ducati +13.750
7 中上貴晶 LCR Honda IDEMITSU Honda +18.160
8 F・クアルタラロ Petronas Yamaha SRT Yamaha +20.403
9 A・エスパルガロ Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +25.292
10 P・エスパルガロ Red Bull KTM Factory Racing KTM +25.679
11 M・オリベイラ Red Bull KTM Tech 3 KTM +25.855
12 J・ロレンソ Repsol Honda Team Honda +27.497
13 C・クラッチロー LCR Honda CASTROL Honda +31.398
14 F・バニャイア Pramac Racing Ducati +32.893
15 J・ザルコ Red Bull KTM Factory Racing KTM +33.372
16 H・シャーリン Red Bull KTM Tech 3 KTM +35.545
17 A・イアンノーネ Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +38.238
DNF M・ビニャーレス Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 1 1Lap
DNF F・モルビデリ Petronas Yamaha SRT Yamaha 1 1Lap

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RIDERS RANKING

順位 ライダー マシン ポイント
1 M・マルケス Honda 45
2 A・ドビツィオーゾ Ducati 41
3 V・ロッシ Yamaha 31
4 A・リンス Suzuki 24
5 D・ペトルッチ Ducati 20
6 C・クラッチロー Honda 19

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CONSTRUCTORS RANKING

順位 コンストラクター ポイント
1 Honda 45
2 Ducati 41
3 Yamaha 31
4 Suzuki 24
5 Aprilia 13
6 KTM 10

 

 

 

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2019/04/06

Brembo caliper

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お客様からお預かりした、ブレンボの前後キャリパー。

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分解します。アルマイトかペイントかで悩みましたが、ペイント。

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ド派手なキャリパーに成りましたよ。 これを取り付け致します。   

 

 

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2019/04/05

colouring

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ビューエル S1 GYROコンプリート 弐拾五号機の外装が仕上がりました。 こんな感じの色です。 色と言うのは好みが御座います。 塗り直しているなら、純正と同じと言うか、同色ではツマラナイ。なので、今風にして見ました。

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とは言え、今回、フレームの色は黒で普通ですが… まあ、元々は白だったので、真逆にしたので、外装を黒にすれば、S1WBに着せ替えなんてのも有りかと。久しぶりにカーボンエアクリーナーを装着。

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マットパールホワイト。渋いです。ただ、申し訳御座いませんが、一般的に見れば安くは御座いません。価値が分かる方には、ここまで綺麗なS1は滅多に御座いませんので、納得の行く価格かと思います。車検を取得してからの販売に成ります。

 

 

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2019/04/04

MV AGUSTA F4

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MV アグスタ F4 750s EVO3は出来る所から作業を。 プラグの交換や、エアフィルターの交換。

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ラジエタークーラントも交換。 各所のチェックなどを行う。

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サイレンサーは、最近、弊社の拘りでポリッシュ加工を施します。 販売にはまだ、時間が掛かりそうです。

 

 

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2019/04/03

New Stock GILERA RUNNER ST200

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通勤で使用していた、ベスパ プリマベーラは売れてしまったので、新たな相棒探し。 また、ジレラに戻る。 最終モデルのランナーST200です。
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仕入れる前から分かっては居ましたが… ガソリンホースがご覧の状態です。カチカチに硬化している。純正を取り寄せても、また同じ事に成りますので、耐ガソリンホースは社外に変更。この車両、仕入れ時の距離は350km未満。新古車です。
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何時もの通り、通勤などに使用しながら、販売します。在庫していたLEDウインカーが有ったので、早速取り付けて見た。いい感じです。勿論、テールランプやライセンス灯もLED化。 販売しましたので、弊社ストックリスト及び、グーバイク等で詳細はご覧ください。
Youtubeのチャンネル登録者数、1000人まであと二人!! チャンネル登録、宜しくお願いします!!

 

 

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2019/04/02

2019.03.31 MAX7

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日曜日は今年の第一戦、MCFAJクラブマンロードレースのMAX7に参加して来ました。レーズ前の練習は毎度の事ですが、一回しか乗ってない… それでも、練習時と同タイムくらいが出れば、楽しめるかと

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前日の夜は雨、天気予報は朝から晴。 予選までにはコースも乾くでしょう。 しかし、一向に太陽は現れません。 予選はハーフウエット。マジか。一番、微妙なコースコンディション。

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どこが濡れているのか、乾いているのか分からん。取りあえず、怖いってのは確かだ。どこまで倒して良いか分かりません。速い方のラインと同じに走るしか無い。頑張ってます、真剣に走ってますが、が、全くタイムは出ません。こりゃビリか!?

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取りあえず、ビリでは無かったが、後ろから3番手。前には9台。スタートで少しでも前に出るしか無い。身内の749はフロントロー、999はひとつ前。 7周のレースだったが、時間が押していて6周と1周減らされた。

ロケットスタートで前の方に行くしかない作戦。 だが、いつの間にかスタートしてた… でも、悪くはない、アウトから団子に成ってる1コーナーを回り、真ん中位には行けた。団子で何がなんだか分かりませんが、S1000RRにストレートぶち抜かれ、999にヘアで並ばれたり。

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結構、レースしてるじゃん。前もずーっと見えてるし、かなりの混戦。 こんなレース久しぶり。TOPは遥か彼方だけど、第二グループは大接戦。

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来るだけ前へ行きたい。でも、課題となる、1コーナー立ち上がりS字から1ヘア、CXの立ち上がりが、滅茶苦茶遅い僕はF1に抜かされる、その前には900SS。裏直で抜きたいけど、その前の749に皆、引っ掛かる。 

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最終ラップまで混戦。裏直で900SSを抜き、749をクロスラインで抜けば表彰台。だが、最終のオイル処理ラインに乗ったと所でアクセル開けられん… 今回は負けた、1/100秒… でもこれもレース。 

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悔しいけど、仕方ない、練習して頑張るしか無いのです。アドバイスを頂き、ライン取りが分かった気がしたので、早速、乗りたいんですが、忙しいんです。そして、練習する頃には忘れちゃう僕… 今回もお手伝い及び、ご馳走、有難う御座いました。次回も宜しくお願い申し上げます。

 

 

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2019/04/01

MONSTER S2R

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ドゥカティ モンスターS2Rは商談中と成りました。

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ハンドルがアップタイプに変更して有るので、ポジションもノーマルより楽です。

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車検も残っていて、整備済み。 登録すれば乗り出し可能な状態。

 

 

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