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2019年9月に作成された投稿

2019/09/30

2019.09.29 MAX7

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昨日はMCFAJ最終戦のMAX7に参加。 前回、リアショックのスプリングを変更した物の、セッティングが上手く行かず、上手く行かずと言うか、訳が分からなくが正解かな。 予選前に、またサスのセットを変更。

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良く成ったのか、良く無いのか、スーパーな方々と混走で、必死です。 必死なので、確認とか出来ません。現状で頑張るしか無い訳で。 結果、ダメです。 どこが、どう言う風にダメなのかが、分からないけど、ダメなんです。 リアなのか、フロントなのか。

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決勝前にまた、フロントを大幅に、サスセットを変更。 決勝スタート、こんな波乱!? な、スタートは 久しぶり(笑) スタートは悪く無く、5番目位には居たかな。 予選よりはサスも良いと思うけど、もっともっと、煮詰めないと成らない。 いかに乗り易いマシンに仕上げるか。

1ヘア立ち上がりで、アグスタが見える・・・ CXで行かれたかな。 追う物の、離されもしなければ、追い付く事も出来ない。 後ろも居るから、無我夢中で走る。 タイムはベストに程遠い。 まあ、確認とか言っている場合では無く、ただただ必死(笑)

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上位が基準タイムを切ったので、棚ぼたで2位表彰台。 久しぶりに表彰台。 まあ、練習もそんなにしてないから、ダメなんですけどね。 徐々に煮詰めて、もう少しリラックスして乗れるようにセッティングしないと。 水曜日と日曜日と乗り、筋肉痛だから、大した時間乗った訳じゃ無いのに。

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今年も怪我無く一年が終われたのが良かった。 皆様、有難う御座いました。 来年も宜しく願い申し上げます。 999から1098へ乗り換え、2年目のシーズンが終わったのかな。 いつに成ったら999のタイムまで戻せるんだろう(笑)先は長そうだ。


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2019/09/29

14 - Gran Premio Michelin® de Aragon

RACE DATA


■大会名称:MotoGP第14戦アラゴンGP
■開催日:2019年9月22日(日)決勝結果
■開催地:アラゴン/スペイン(5.077km)
■コースコンディション:ドライ
■気温:27度 ■路面温度:32度
■PP:M・マルケス(1分47秒009/ホンダ)
■FL:M・マルケス(1分48秒330/ホンダ)

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RESULT



































































































































































順位 ライダー チーム マシン タイム
1 M・マルケス Repsol Honda Team Honda 41'57.221
2 A・ドビツィオーゾ Mission Winnow Ducati Ducati +4.836
3 J・ミラー Alma Pramac Racing Ducati +5.430
4 M・ビニャーレス Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +5.811
5 F・クアルタラロ Petronas Yamaha SRT Yamaha +8.924
6 C・クラッチロー LCR Honda Honda +10.390
7 A・エスパルガロ Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +10.441
8 V・ロッシ Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +23.623
9 A・リンス Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +27.998
10 中上貴晶 LCR Honda Honda +32.624
11 A・イアンノーネ Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +32.624
12 D・ペトルッチ Mission Winnow Ducati Ducati +33.043
13 M・オリベイラ Red Bull KTM Tech 3 KTM +33.063
14 J・ミル Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +33.363
15 T・ラバト Reale Avintia Racing Ducati +36.358
16 F・バニャイア Alma Pramac Racing Ducati +41.295
17 M・カリオ Red Bull KTM Factory Racing KTM +42.983
18 K・アブラハム Reale Avintia Racing Ducati +43.880
19 B・スミス Aprilia Racing Team Aprilia +44.279
20 J・ロレンソ Repsol Honda Team Honda +46.087
21 H・シャーリン Red Bull KTM Tech 3 KTM +47.308



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RIDERS RANKING



















































順位 ライダー マシン ポイント
1 M・マルケス Honda 300
2 A・ドビツィオーゾ Ducati 202
3 A・リンス Suzuki 156
4 D・ペトルッチ Ducati 155
5 M・ビニャーレス Yamaha 147
6 V・ロッシ Yamaha 137




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CONSTRUCTORS RANKING












































順位 コンストラクター ポイント
1 Honda 306
2 Ducati 241
3 Yamaha 228
4 Suzuki 181
5 KTM 88
6 Aprilia 66



 


 


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2019/09/28

Italjet Formula 125

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イタルジェット フォーミュラ125は商談中と成りました。 通勤に使用してましたので、足が無く成りました。

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1098系に似てる外装でお洒落。 ランナーの125も在庫してますが、新車を足に使うのは気が引ける。

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何か、新たな通勤快速を手に入れないと。。。


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2019/09/27

Buell X1 No.26

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ビューエル X1 GYRO コンプリート 弐拾六号機です。 エンジンを掛けるまでは行ってますが、サイレンサーをどうするかと、悩み中。 2.5インチのサイレンサーは何本か転がっているのですが、2インチは無い。 変換アダプターは有るのですが、好きじゃ無いので… と、言う事で、適当な社外サイレンサーを使用し、ワンオフで中間パイプを作る事に。 そうすれば、好みでサイレンサー変えられますよ。

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リアのブレーキキャリパーはお伝えした通り、ブレンボの新カニをチョイス。 キャリパーサポートは弊社オリジナルの、内側に隠すタイプのキャリパーサポート。 まだ、数個在庫が御座いますが、無くなり次第、販売終了と成る事と思います。 ご入用の方はお早めに。

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リアのプーリーはオールポリッシュ加工。 タイヤも組み、ホイールには赤のリムテープを取付。  外装のペイントも完了しました。 外装付けて、サイレンサーが完成すれば、大体の車輌のイメージは出来るかと。 車検を取得してからも、少しモディファイ致しますが。



 


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2019/09/26

DUCATI 900SS is SOLD

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ドゥカティ 900SSはお陰様で売約済みと成りました。 この車両も非常に綺麗な車両でした。

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納車の前にタイミングベルトの交換作業。 テルミやFCRなんかも入っていてお買い得車両でしたよ。

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S様、この度は誠に有り難う御座いました。 フルカスタム化も楽しみにしてます。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。



 


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2019/09/25

Buell XB12R

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ビューエル XB12Rが車検整備で入庫。 ルーティンの作業をこなし、試乗すると、あらら、ステムベアリングがご臨終。

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純正のボールベアリングから、ローラーベアリングに変更です。 これぞ、ニュートラルなステアリング。

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サイドスタンドは対策に成っていましたが、ガタが少し有ったので調整。

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ブリーザーのグロメットからオイル漏れ。 グロメット交換。

O様、美味しい珈琲有難う御座いました。 焙煎急行さんに行けば、ビューエル談議が出来るかも。


 



 


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2019/09/24

DUCATI M900

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ドゥカティ モンスター900は商談中と成りました。

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自分で言うのも何ですが、ここまで綺麗なキャブのモンスターは少ないと思います。

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納車の準備に取り掛かります。
 


 



 


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2019/09/23

DUCATI 900SS FE

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ドゥカティ 900ss ファイナルエディション。 カウル類のリペイント等が完了し、外装を取付、車検を取得すれば売りに出せる状態に成るかな。

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実走行で800Km弱。 奇跡に近い個体です。 車検は無事に取得致しました。 先に車検を取得する意味!?  車検が無いと、ロードテストが出来ませんから。エンジンが掛かるのは当たり前、でも、実際に乗らないと分からない事って沢山有ります。

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その為に先に車検を取得している次第です。 予備検では自賠責加入して、仮ナンバーも必要。売れたら、即納出来るがモットーですので。 売れてから、数か月とか納車に掛るのはお互いに嫌ですからね。で、車検を取得し、乗りました20km程・・・ 販売までに、もう少々お時間を下さい(笑)


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2019/09/22

13 - GP Octo di San Marino e della Riviera di Rimini

RACE DATA


■大会名称:MotoGP第13戦サンマリノGP
■開催日:2019年9月15日(日)決勝結果
■開催地:ミサノ/イタリア(4.226km) 
■観客数:96,212人
■周回数:27周(114.102 km)
■コースコンディション:ドライ
■気温:26度 ■路面温度:39度
■PP:M・ビニャーレス(1分32秒265/ヤマハ)
■FL:M・マルケス(1分33秒355/ホンダ)


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RESULT
















































































































































順位 ライダー チーム マシン タイム
1 M・マルケス Repsol Honda Team Honda 42'25.163
2 F・クアルタラロ Petronas Yamaha SRT Yamaha +0.903
3 M・ビニャーレス Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +1.636
4 V・ロッシ Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +12.660
5 F・モルビデリ Petronas Yamaha SRT Yamaha +12.774
6 A・ドビツィオーゾ Mission Winnow Ducati Ducati +13.744
7 P・エスパルガロ Red Bull KTM Factory Racing KTM +20.050
8 J・ミル Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +22.512
9 J・ミラー Alma Pramac Racing Ducati +26.554
10 D・ペトルッチ Mission Winnow Ducati Ducati +31.456
11 J・ザルコ Red Bull KTM Factory Racing KTM +32.388
12 A・エスパルガロ Aprilia Racing Team Gresini Aprilia + 34.477
13 T・ラバト Reale Avintia Racing Ducati +35.325
14 J・ロレンソ Repsol Honda Team Honda +47.247
15 H・シャーリン Red Bull KTM Tech 3 KTM +1'02.280
16 M・オリベイラ Red Bull KTM Tech 3 KTM +1'07.831
17 K・アブラハム Reale Avintia Racing Ducati +1'24.666
18 中上貴晶 LCR Honda Honda 1Lap



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RIDERS RANKING





















































順位 ライダー マシン ポイント
1 M・マルケス Honda 275
2 A・ドビツィオーゾ Ducati 182
3 D・ペトルッチ Ducati 151
4 A・リンス Suzuki 149
5 M・ビニャーレス Yamaha 134
6 V・ロッシ Yamaha 129



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CONSTRUCTORS RANKING












































順位 コンストラクター ポイント
1 Honda 281
2 Ducati 221
3 Yamaha 215
4 Suzuki 174
5 KTM 85
6 Aprilia 57



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2019/09/21

September 23 is closed

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誠に勝手ながら、9月23日(秋分の日)はお休みとさせて頂きます。 皆様方には、ご迷惑を掛けさせますが、ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。

 

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2019/09/20

95→105

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前回のレースから一回も乗って無い様なマイマシンの1098s。 前回、IAにお乗り頂いて、サスペンションのセットをお願いした。 リアのプリが柔らかいとの事で、プリを掛けるが、全部掛けても駄目だと。確かに、今までより、全部掛けた方が良かった気がします。

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なので、もうプリじゃどうにも出来ません。 アエラのリンクに変更してるからですね。 リンクを変えたくない(見た目ね、これ大事)なので、スプリングを変更する事に。95から105。

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さて、来週乗って見て、どんな感じに成るか楽しみです。 違いが分からなかったら、悲しいけど。その次の日曜日が最終戦。

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2019/09/19

DUCATI SPORT 1000s

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ドゥカティ スポルト1000sが整備で入庫です。 

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タイミングベルトの交換。 2年毎の交換がメーカー推奨ですよ。

 

 

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2019/09/18

Buell S1

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ビューエル S1です。 今の様に、何号機と謳ってる車両は、フレームから塗り直したりしてるコンプリート、この時代はそこまではしなくても、そこそこ程度が良いS1やS1Wが流通していた時に仕上げた車両。 8年前位に仕上げたのかな、長く乗って頂けるのは嬉しい限りです。

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完全なコンプでは有りませんが、準コンプって所でしょうか。 それは、さて置き、入庫はなんか音がする。 こう言うのって、明らかに異音が出てれば、アレですが、乗って見て、こんなモンじゃ無いって事、有りますよね。 実際、乗って見て明らかに可笑しいは無い、取りあえず、音が出そうな部分のチェックや増し締め。

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元々、賑やかな乗り物(笑) 同車種をお持ちの方とかが居れば、乗って貰ったら分かるかも知れませんが、乗った事が無い人に乗せるのは、全く意味が無いので・・・ また、洗車とかすると、見て触りますから、ボルトが無いとか、緩んでいる箇所なんかも分かる事が御座いますので、それも大事ですよ~、ビューエラーの方々。



 


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2019/09/17

Beautiful

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ドゥカティ 900SLです。 先日のスイッチBOX画像や、その他の画像でも、お分かりに成ったと思いますが、本当に綺麗なスーパーライト。 メーター廻り、距離は勿論、実走行です。

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やっと洗車をしました。 気に成る様な錆なども御座いません。 ただ今、小傷をリペイント中です。

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キャリパーなんかも綺麗ですよ。 スーパーライトも月内の販売を目標に頑張りますが、如何せん、旧車なので一筋縄には行かない事を、ご了承ください・・・


 



 


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2019/09/16

Buell S1 GYRO COMP No.3

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ビューエル S1 GYROコンプリート 参号機改です。 春のツーリング時に、白煙がマフラーから出ていたので、入庫。

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バルブステムシールの交換でした。 作業の写真を撮るの忘れた・・・


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2019/09/15

Acerbis Portuguese Round

RACE DATA


■大会名称:スーパーバイク世界選手権第10戦ポルトガル大会
■開催地:ポルトガル/ポルティマオ(1周 4.592km)
■周回数:
レース1:20周(91,840km)
スーパーポール・スプリントレース:10周(45.920km)
レース2:20周(91,840km)

レース1
■開催日:2019年9月7日(土)
■コースコンディション:ドライ
■気温:30度
■路面温度:43度
■PP:J・レイ(Kawasaki/1分40秒372)
■FL:J・レイ(Kawasaki/1分41秒418)

スーパーポール・スプリントレース
■開催日:2019年9月8日(日)
■コースコンディション:ドライ
■気温:27度
■路面温度:36度
■PP:J・レイ(Kawasaki/1分40秒372)
■FL:J・レイ(Kawasaki/1分41秒272)

レース2
■開催日:2019年9月8日(日)
■コースコンディション:ドライ
■気温:30度
■路面温度:44度
■PP:J・レイ(Kawasaki/1分40秒372)
■FL:J・レイ(Kawasaki/1分41秒272)


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RESULT Race.1





















































































































































順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 J・レイ Kawasaki GBR 34'19.341
2 C・デイビス Ducati GBR 00'03.891
3 M・ファン・デル・マーク Yamaha NED 00'06.168
4 A・バウティスタ Ducati SPA 00'08.564
5 L・ハスラム Kawasaki GBR 00'08.877
6 T・ラズガトリオグル Kawasaki TUR 00'10.404
7 A・ローズ Yamaha GBR 00'13.495
8 S・コルテセ Yamaha DEU 00'21.345
9 M・メランドリ Yamaha ITA 00'21.582
10 M・リナルディ Ducati ITA 00'22.486
11 J・トーレス Kawasaki ESP 00'22.701
12 M・レイターバーガー BMW DEU 00'27.132
13 T・サイクス BMW GBR 00'34.484
14 L・メルカド Kawasaki ARG 00'36.612
15 高橋巧 Honda JPA 00'46.877
16 L・バズ Yamaha FRA 00'47.901
17 S・バリア Ducati FRA 01'00.704
18 A・デルビアンコ Honda ITA 01'00.767
19 清成龍一 Honda JPA 01'09.039



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RESULT Superpole Race




























































































































































順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 J・レイ Kawasaki GBR 17'00.806
2 A・バウティスタ Ducati SPA 00'02.103
3 A・ローズ Yamaha GBR 00'02.384
4 T・ラズガトリオグル Kawasaki TUR 00'04.053
5 L・ハスラム Kawasaki GBR 00'04.318
6 M・ファン・デル・マーク Yamaha NED 00'05.423
7 T・サイクス BMW GBR 00'06.287
8 S・コルテセ Yamaha DEU 00'07.340
9 L・バズ Yamaha FRA 00'07.462
10 C・デイビス Ducati GBR 00'08.507
11 M・リナルディ Ducati ITA 00'12.834
12 J・トーレス Kawasaki ESP 00'13.077
13 M・メランドリ Yamaha ITA 00'13.674
14 M・レイターバーガー BMW DEU 00'14.425
15 E・ラバティ Ducati IRL 00'16.591
16 L・メルカド Kawasaki ARG 00'20.413
17 高橋巧 Honda JPA 00'27.226
18 S・バリア Ducati FRA 00'29.74
19 A・デルビアンコ Honda ITA 00'30.032
20 清成龍一 Honda JPA 00'31.113





RESULT Race.2




























































































































































順位 ライダー マシン 国籍 タイム
1 A・バウティスタ Ducati SPA 34'18.017
2 J・レイ Kawasaki GBR 00'00.111
3 T・ラズガトリオグル Kawasaki TUR 00'04.576
4 A・ローズ Yamaha GBR 00'08.119
5 L・ハスラム Kawasaki GBR 00'08.185
6 L・バズ Yamaha FRA 00'11.187
7 M・ファン・デル・マーク Yamaha NED 00'11.217
8 M・メランドリ Yamaha ITA 00'16.488
9 T・サイクス BMW GBR 00'17.188
10 S・コルテセ Yamaha DEU 00'18.352
11 J・トーレス Kawasaki ESP 00'20.888
12 M・リナルディ Ducati ITA 00'26.491
13 M・レイターバーガー BMW DEU 00'28.061
14 E・ラバティ Ducati IRL 00'30.993
15 L・メルカド Kawasaki ARG 00'33.331
16 C・デイビス Ducati GBR 00'39.825
17 高橋巧 Honda JPA 00'48.441
18 S・バリア Ducati FRA 00'53.560
19 清成龍一 Honda JPA 00'56.409
20 A・デルビアンコ Honda ITA 01'03.666




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RIDERS RANKING



















































順位 ライダー マシン ポイント
1 J・レイ Kawasaki 490
2 A・バウティスタ Ducati 399
3 A・ローズ Yamaha 249
4 M・ファン・デル・マーク Yamaha 244
5 L・ハスラム Kawasaki 229
6 T・ラズガトリオグル Kawasaki 223



CONSTRUCTORS RANKING







































順位 コンストラクター ポイント
1 Kawasaki 492
2 Ducati 490
3 Yamaha 344
4 BMW 201
5 Honda 57



 


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2019/09/14

September 16 is closed

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誠に勝手ながら、9月16日はお休みとさせて頂きます。 皆様方には、ご迷惑を掛けさせますが、何卒、ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。
 


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2019/09/13

DUCATI 900SS FE

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ドゥカティ 900SS ファイナルエディションは小傷のリペイントから戻って来ては居る物の、チョッと納得が行かない箇所が御座いまして…

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納得してから販売したいので、もう少し販売までに時間を頂く事に成ります、申し訳御座いません。

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車両自体は弊社に御座いますので、見るのは可能です。 ご興味が有る方は、営業担当 北原まで、お問い合わせ下さい。 こんな綺麗なFEも早々は出て来ませんよ。



 


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2019/09/12

Good storage conditions

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ドゥカティ 900SL、塗装に行く前に出来る所は仕上げる。 クラッチの分解清掃、オイルも交換します。 埃が被っているので、まだ洗車してません。 この後、洗車をする事に。

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どのバイクもそうでしょうが、スイッチBOX、オレンジの部分、色飛びが無く、文字もしっかり残っている。 ボルトの頭なんかも非常に綺麗。 保管状況が良かったと言う証です。

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20年以上経っていても、保管状況が良ければ、これだけの状態が維持出来ると言う事です。 このレベルは極上レベルでしょう。 当然、メーターの針も白っちゃけて無く、綺麗なオレンジです。



 


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2019/09/11

GYRO Buell MTG

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10月13日(日曜日) GYRO ビューエルミーティングを行う予定です。 ミーティングと言うか、簡単に言うと、岬まで行って、ランチを食べて帰ってくると言う、プチツーリングです。

本当は9月の15日か22日に行おうと思ったんですが、いま、作製している、GYROコンプリート ビューエル X1 弐拾六号機の試走と言う事も有り、15日には全く間に合わず、22日も微妙。言い出しっぺが間に合わなかったらシャレに成んないので・・・ 最悪はアグスタか、車の方が良いかなビューエルツーは(笑)即座にレッカー可能。

ご参加される方は、電話でもメールでもメッセでも頂ければ助かります。参加者及び人数を知って置きたいので。

タイスケ

9時30分 GYRO集合
9時45分 GYRO出発

10時30分 第三京浜保土ヶ谷PA着
10時45分 第三京浜保土ヶ谷PA発

11時15分 横横 横須賀PA着
11時30分 横横 横須賀PA発

あくまで目安で、巻き巻きに成るより、もう少しまったりかなと思います。

12時00分 海辺でランチ
13時00分 ランチ終了

14時00分 第三京浜 都筑PA

解散と言う感じかなと思います。

暫定参加者

RYOMAX ビューエル X1
A木さん ビューエル S1WB
I田さん ビューエル S1
N村さん ビューエル S1
S山さん ビューエル S1
S木さん ビューエル S1・S1WB・X1・XB!?
K藤さん ビューエル S1
H内さん ビューエル S1W
S津さん ビューエル S1

 

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2019/09/10

Cost increases

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GYRO コンプリート ビューエル X1 弐拾六号機。 オプションにしようか、ヤフオクに出すか、悩んだ挙句、当時の新品の値段が付くであろう、新古のアエラ バックステップを取付。 原価が上がり、御免なさい。

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エアクリーナーはこれまた、新古レベルのフォースを取付。 外装はまだ先に成り、マフラーもどうするか考え中。 これが完成したら、GYRO Buell MTGで試走します。

 

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2019/09/09

DUCATI 900SS

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ドゥカティ 900SSは商談中と成りました。 ここまで綺麗なSSは年々、少なく成る一方なので、綺麗な個体をお探しの方は、早目にご購入を検討された方が良いでしょう。

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FCRやテルミ等も入っていたので、お買い得だったと思います。 近日中にタイミングベルトの交換及び登録をすれば乗り出せる。

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まだチョッと先に成りますが、仕上げている900SS FE及び900SL、この二台も非常に綺麗な車両です。是非とも、現車確認にお越しください。 後悔はさせませんから。


 



 


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2019/09/08

Buell S3

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ビューエル S3が車検で入庫。 ルーティンの作業をこなします。

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インマニのガスケット交換。

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エアフィルターの交換等して無事に作業は完了。

 

 

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2019/09/07

indicator

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ビューエル X1 GYROコンプリート 弐拾六号機のメーターパネルはS1を流用。 なぜS1用か。フライスクリーンを寝かせたいからです。 なので、ステーやバイザーもS1を流用。 パネルはポリッシュ仕上げ。

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フロントブレーキマスターは新品のニッシン、別体リザーバータンクの物をチョイス。 ブレンボでも良いのですが、原価がどんどん上がるので・・・ ミラーはバーエンドミラーで、グリップは最近のお気に入り、domino。

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クラッチホルダー、なんちゃってブレンボRCS風をチョイス。 こうする事により、レバーの調整機能が付きますので。

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バッテリー繋いで、メーターのインジゲーターテスト。 ガソリン残量計もキチンと機能しております。

 

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2019/09/06

Front brake hose

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ドゥカティ 900SLです。 しつこいようですが、未だに仕入れてから洗車してません。 クラッチホースをメッシュ化。

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フロントブレーキホースもメッシュ化。磨いても居ません。 仕入れた状態のままです。保管状況の良さが伺えます。

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軽い、小傷などがフレームに有るのが嫌なので、そこらをボカシでリペイント。 そんな事までして販売して居るバイク屋は少ないかと(笑)
 

 

 

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2019/09/05

For Sale GILERA RUNNER ST125

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未登録の新車、ジレラ ランナー ST25を販売致しました。新車ですので、試乗などもしておりません。バッテリー液入れ、充電し、ガソリン入れて、エンジン始動及び灯火類の確認。

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当時の新車価格468,000円(税別)消費税入れたら50万オーバーって、高級スクーターですね。自賠責、1年付けて(複数年希望の方には差額分を頂ければ延長します)乗り出しズバリ39万円!! 動画も載せてますので、そちらも参考にして下さい。 でも、新車だから意味無いかな・・・

 

 

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2019/09/04

price

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GYRO コンプリートのビューエル X1、弐拾六号機。 毎度の如く、ステムやトップブリッジもポリッシュ仕上げでピカピカ。

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赤アルマイト加工したフォークも取付。 ボトムはポリッシュ仕上げです。

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ハンドルバーは最近のmyブームなLSLドラッグバー。 ワイド&ローフォルムが好み。 金額の話が来ました。まだ、正式な販売価格は出ませんが、ここまで仕上げてある車両はそうは御座いません。 三桁は超えますが、実車を見て頂ければ、納得して貰える価格と思います。前回、作製したマットホワイトのS1Wは140万。それよりはお求め易い価格に成る予定。 ご興味が有る方は、営業担当 北原まで。


 



 


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2019/09/03

New Stock GILERA RUNNER ST125

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ジレラ ランナー ST125が入庫。 しかも、新車です。 未登録車両、走行距離0kmです。成川正規物。

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新車で買える最後のチャンス!? かも知れませんよ。しかも、当時の新車価格よりお安く販売致します。

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新車だから、バッテリー液入れ、ガソリン入れれば売りに出せるので、近日中に販売します。 125なので、ファミリーバイク特約も使えます。 ご興味が有る方は、営業担当 北原まで。


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2019/09/02

Windshield

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ドゥカティ 900SL、未だに洗車してない状態です。 ボルト類も錆が無く綺麗な状態を保ってます。ホースは先日、話した通り、メッシュ化。

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スモークスクリーンが付いていました。 余り好きじゃ無いのと、軽いクラックが有る為に変更します。

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やっぱ、クリアの方が品が有って宜しい。 さて、次はフロント廻りのメッシュ化だ。

 

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2019/09/01

12 - GoPro British Grand Prix

RACE DATA

■大会名称:第12戦イギリスGP
■開催日:2019年8月25日(日)決勝結果
■開催地:シルバーストーン/イギリス(5.902km)
■周回数:20周(118 km)
■コースコンディション:ドライ
■気温:31度 ■路面温度:44度
■PP:M・マルケス(1分58秒168/ホンダ)
■FL:M・マルケス(1分58秒936)

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RESULT



順位 ライダー チーム マシン タイム
1 A・リンス Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 40'12.799
2 M・マルケス Repsol Honda Team Honda +0.013
3 M・ビニャーレス Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +0.620
4 V・ロッシ Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha +11.439
5 F・モルビデリ Petronas Yamaha SRT Yamaha +13.109
6 C・クラッチロー LCR Honda Honda +19.169
7 D・ペトルッチ Mission Winnow Ducati Ducati +19.682
8 J・ミラー Alma Pramac Racing Ducati +20.318
9 P・エスパルガロ Red Bull KTM Factory Racing KTM +21.079
10 A・イアンノーネ Aprilia Racing Team Gresini Aprilia +25.144
11 F・バニャイア Alma Pramac Racing Ducati +40.317
12 S・ギュントーリ Team SUZUKI ECSTAR Suzuki +45.478
13 H・シャーリン Red Bull KTM Tech 3 KTM +54.783
14 J・ロレンソ Repsol Honda Team Honda +56.651
15 K・アブラハム Reale Avintia Racing Ducati +1'29.282
16 T・ラバト Reale Avintia Racing Ducati +1'31.716
17 中上貴晶 LCR Honda Honda +1'40.420
18 A・エスパルガロ Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1 Lap
19 M・オリベイラ Red Bull KTM Tech 3 KTM 12 Laps
20 J・ザルコ Red Bull KTM Factory Racing KTM 12 Laps
21 F・クアルタラロ Petronas Yamaha SRT Yamaha 0 Lap
22 A・ドビツィオーゾ Mission Winnow Ducati Ducati 0 Lap

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RIDERS RANKING



順位 ライダー マシン ポイント
1 M・マルケス Honda 250
2 A・ドビツィオーゾ Ducati 172
3 A・リンス Suzuki 149
4 D・ペトルッチ Ducati 145
5 M・ビニャーレス Yamaha 118
6 V・ロッシ Yamaha 116

Motogpbritishgp2019podium2

CONSTRUCTORS RANKING



順位 コンストラクター ポイント
1 Honda 256
2 Ducati 211
3 Yamaha 195
4 Suzuki 166
5 KTM 76
6 Aprilia 53

 

 

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