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2019/11/09

GYRO Touring

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MVアグスタ F4 750s EV03 チャレンジⅡが僕の所へ来て、2年が経ちました。 早いな二年・・・ で、全く以て乗ってません。走る宝石、盆栽バイクです。毎回、乗ろうとするとバッテリー弱っていて、押し掛けでの始動。 ドカと違い、楽に掛けられます。流石、4発。からの、バッテリー充電と言うのが、ルーティン。

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車検を取得しました。明日のツーリングの為に。 盆栽と化しているので、チョコチョコとカスタムを施してます。 二年前は少なかった、シーケンシャルウインカー、僕のはEマーク取得品なので、二個で1万位しましたが、Eマーク無しの類似品が多数、安売りされていて、同じ様なのを最近、よく見かけるから、変更。 これは、勿論、Eマーク取得品でドイツ製のシーケンシャルウインカー、見た事有りません。 やはり、人と違うのが良い。

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別に欲しかった訳じゃないのですが、酔った勢いは怖い… まさか落ちるとは思ってなかったのですが、ポチったので取付。 310から320mmに変更。 大型化なので、キャリパー取付のカラーやボルトも変更。 ボルトはチタンにして見ました。 思いっきり、自己満の見た目重視。

明日は、アグスタ F4が4台位集まり、998CRの異母兄弟なんかも参戦しますので、お時間が有る方は、ツーリングがてら、お越しくださいな。ツーリングの工程は、「GYRO ツーリング」左をクリックして下さい。明日、皆様にお会い出来る事を楽しみにしてます。

 

 

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