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2020/03/17

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車輌販売のお話。 車両に関して、稀に有るのが、例えば名義変更を自分でしたい、陸送を自分で手配したい、タイヤは新品を履かせて納車と成ってますが、自分で交換するから、交換しなくて良い。要するに、それらを値引きして欲しいと言う事ですね。

臨機応変に対応しますよ。 弊社の車輌は車検が付いている車輌が殆ど。 車両価格に、2万円しか諸費用は乗せてません。 それは、全国どこでも登録まで含む乗り出し。(遠方の場合、配送料は別ですが) そこで利益を上げようとは思ってません。 納車までに登録して、再バッテリー充電や、軽い点検、最終試乗チェックをするので、割かし良心的な諸費用かと思います。

でも、買う側からすれば、少しでも安く買いたい。 それは分かります。 でも、当分乗らないからとか、年に数回しか乗らない、絶版車両は価格が今後、上がる事があっても、そうそう下がる事は無いので、投資目的なのかは僕には分かりませんし、関係ない事。絶版車輌で、凄い金額に成っている車両、一杯有りますね… 下手すりゃ10年前の倍の価格なんてのも。 でも、前にも書きましたが、それで流通すると、それが流通価格。 高いからと思う人は買わなければ良い話で、それでも欲しいと思う人は買えば良い事の話。

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で、何が言いたいかと、弊社の車輌、たまにしかヤフオクに出しません。長期在庫とか、店頭では販売できない様な車両を。 でも、最近のヤフオク車両を見ていると、こんな有名店とかも出してるんだ(驚)、とは言いましても、店頭価格と同じなので、どちらで購入してもメリットは無いかな。 では、なぜ、ヤフオクに出すのか!? このバイクが販売されているぞ、要するにアンテナを一杯張って置けば、販売車輌が見られると言う事。

そうなんですよね。 確かに弊社の車輌も見られる事が多く成る、そして動画をリンクさせれば、youtubeの再生回数も増え、広告収入も上がる可能性が有る!! う~ん、何故それに気が付かなかったのか俺… 弊社はヤフオクストアだから、特に出品料掛からないし。 アフェリエイト効果や、海外も視野に入るかも知れない。

なので、広告としてヤフオクに出そう。 最初の話に戻りますが、登録は別途、タイヤ交換も別途。 そうすれば、出品価格を多少は抑えられます。 勿論、距離無制限ロードサービス一年付きも別途です。 即決は店頭価格と同じで、別途にする物を全て付ければ、良い訳で。

会社のイメージとか、昔とは違うんですよね。 フェラーリやランボルギーニをカーセンサーで調べて購入。 まあ、電話帳みたいな雑誌では無く、ネットですがね。 僕もおっさんです、使える物は有効活用しなきゃね、そして時代の流れに乗らなきゃ(笑)

 

 

 

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