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2020年10月に作成された投稿

2020/10/31

DUCATI 748s

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ドゥカティ 748s。 セルモーターから変な音がすると… セルモーター回りっ放しだった見たいです。

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テルミの音が大きくて、セルが回ってるの聞こえなかったのかな。 セルモーター交換です。

Dsc_5618

本来はセルボタンが押しっぱなしなので、スイッチ交換だけだった筈が、結果、タイミングが少し悪かったと言う…



 


 


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2020/10/30

DUCATI 900SS

Dsc_5860

ドゥカティ 900SSフルカウルはタイミングベルトの交換。

Dsc_5857

ポリッシュのトップブリッジから、弊社でストックしていた物に交換。

Dsc_5963

ETC2.0の取付、後はブレーキ周りと、タイヤを交換すれば完成かな。



 


 


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2020/10/29

DUCATI MONSTER796

Dsc_5431

ドゥカティ モンスター796。 ヘッドライトをLED化したり、

Dsc_5435

タイミングベルト交換したりの作業でお預かりいたしました。



 


 


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2020/10/28

Buell S1W

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ビューエル S1Wが車検で入庫。 最近、S1Wを良く見るような??? ルーティンの作業をこなします。

Dsc_5731

前後、タイヤの交換。 サイレンサーがリベットぶっ飛び(補修済みの)では車検は勿論、その後もエンド部分無く成るので、弊社のノーマルで取得後、お客様のノーマルに再度交換。

Dsc_5692

無事に車検取得して納車をしたのですが、この後、悲劇が… 再び、入院と言う…


 



 


 


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2020/10/27

2020.11.15 GYRO touring

Dsc_0575_20201012125901

2020.11.15(日曜日) GYROツーリングin箱根を開催いたします。

タイムスケジュールに成ります。アバウトですが。

AM 7:00集合

AM 7:10発

 

第三保土ヶ谷

AM 7:50着

AM 8:15発

 

西湘

AM 9:15着

AM 9:45発

 

大観山

AM 10:15着

AM 10:45発

 

ここまでは毎度のコース、ただ、伊豆スカはパスして、
御殿場方面に抜けてランチ、これは暗く成るのが早いし、
東名の渋滞も避けたいから。ご理解願います。



三国峠(芦ノ湖スカイライン)

AM 11:00着

AM 11:30発

御殿場近郊ランチ

PM 12:00着

PM 13:00発

海老名SA

PM 13:45着

PM 14:00発

解散




予定参加者
RYMAX
A木さん DUCATI 998CR
T橋さん MV AGUSTA F4s
S鳥さん YAMAHA MT-09
T永さん MV AGUSTA F4 1000
K籐さん MV AGUSTA F4s
S籐さん DUCATI 748s
N村さん DUCATI 848
O野さん DUCATI 999
H内さん DUCATI 998

 

 

 

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2020/10/26

Buell S1

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ビューエル S1 GYROコンプリートが車検で入庫。 よく、お客様同士で、何号機ですか!? なんて、やり取りを聞きますが、自身の番号を覚えてるのは分かりますが、自分ので無い、番号を覚えている方には脱帽です… だって、僕ですら把握してませんから(笑)

Dsc_5760

しょっちゅう見ているので、ルーティンの作業のみ。 先日もHSR42入れたばかりだし。 それにしても何時見ても、ヘッダーがピカピカですね。嬉しい限り。

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S1用、アルミ製オイルタンク、GYROオリジナルを只今、作製中。 まあ、メトマの完コピですが(笑)勿論、メイドインジャパン。 数量限定です、気に成る方は、営業担当 北原までお問い合わせください。



 


 


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2020/10/25

LA BELLEZZA

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車検でお預かりしていた、ドゥカティ 999s。車検は無事に取得した、さて試乗。

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低速でブレーキングすると、手にキックバックが…  ローターを新品交換します。

在庫が有って良かった。再度試乗、異常なし。 やっと、納車と成りました。


 



 


 


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2020/10/24

96y DUCATI 900SS

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96y ドゥカティ 900SS、一体いつ仕入れたのか… 確認したら、五月の末だった… なんで、未だに販売出来ないんだろう???

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塗装屋さんにリペイントに出す前までに、綺麗にしたメーターの針、そしていつものインジゲーターランプのチェック。ブレーキフルードやクラッチフルード、エンジンオイルなど油脂類は交換。 書き留めて置けば良いのだが、どこまで作業したのか忘れてますよ完全に(笑)

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やっと塗装屋さんから戻って来ました。 元々、エンジンがリペイントして有ったのですが、イマイチだったので、塗装屋さんに、もう少しマシにと。お願いしました。着た時よりは全然良い。ただ、綺麗すぎるかな(笑) まあ、画像の方が綺麗に見えちゃうんですけどね…

さて、近い内に販売と行きたいのは、山々ですが、999sが先に成りそうですが、預かりや、納車整備の車輌の合間になので、まだ先に成りそうな予感。 最終的には車検取って乗らないと分からない部分も有るし… 先は長い、エンスー車両。



 


 


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2020/10/23

DUCATI 900SS

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ドゥカティ 900SSが車検で入庫。 集まる時は集まる物で、この時は5~6台のSSが御座いました。

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90年台中頃のバイク屋ですね。 ルーティンの作業をこなします。

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タイベルを交換して、無事に作業は完了して、継続車検も完了。



 


 


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2020/10/22

MONSTER S2R

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ドゥカティ モンスターS2R。 個人売買で購入したそうな。

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リアブレーキのエアが抜けない、マスターが駄目なので、マスター交換。

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サイドスタンドスイッチ故障とか、ブレーキペダルひん曲がり、ストップランプ点かないとか。他にも色々と行わないと、ダメな気がしますが、予算と言う物も御座いますので… 安く買えたのは良いけど、完調にするとキチンとしたショップで買うのと同じ位の金額に成るなら、ショップで購入した方が良いかと。まあ、価値観の問題ですかね。



 


 


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2020/10/21

DUCATI SS1000Ds

Dsc_5893

ドゥカティ SS1000Ds 最終、赤フレームは、販売して、速攻で商談中と成りました。

Dsc_5902

玉数が少ない、赤フレーム。 フレームの色が、金や銀より赤の方が断然、新しく見えます。

なんでだろう。 一体感が有るのかな、引き締まるのかな。

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車検も取得したばかり、登録すれば即納。 仕事の合間を見て、登録に行かないと。




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2020/10/20

Multistrada 1000DS

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ムルティストラーダ1000Ds エアフィルターの交換で入庫。

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ここまでバラすのに小一時間、エアフィルター交換1分… 整備性悪し。


 



 


 


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2020/10/19

DUCATI 999 is SOLD

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ドゥカティ 999はお陰様で売約済み。 納車までに色々と作業。 パーツの手配なども行う。 ヘッドライト周りをオールLED化してくれと言われ、ポジションとLoはLEDにしました。 hiはめったに使わないのと、車検で後軸が出ないと面倒なので、hiはホワイトハロゲン。

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テルミニョーニのスリップオンに交換。 三角オイルパン用との事で、某オクで中間パイプも一緒に来ましたが、取付出来ませんでした。ご注意を。

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タイミングベルトも交換。 まだ、もう少し交換したりする物が御座います。それらを交換したら、納車が可能な状態に。



 


 


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2020/10/18

X1 No.28

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GYRO コンプリート ビューエル X1 弐拾八号機は既に商談中と成りました。 製作途中で、購入希望とメールが来て、完成間際に見に来られ、そのまま、その御方に決まりと言った感じです。

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その他、問い合わせを頂きました方々、申し訳御座いません。 いつも言いますが、中古車は一台のみ。 運命です。 次期はS1Wでの作製ですが、ここまで派手では無い車両と言うお言葉も頂きますので、綺麗なS1Wってコンセプトで弐拾九号機は製作しようと思ってますが、エンジン関係の修理、EVO系が三台も有るので、それらの目処が経たないと始められないので、時期は未定。

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年内の完成はまず無理かなと。 まあ、始まりましたら、このブログでお知らせしますので、覗いてやってください。 でも、まあ、S1の中古車流通価格が高いの何のって… それらに標準を合わせると、200万とかに成りますよ。 まあ、そこまでは改造しないし、高くは成らないと思いますが、流通価格が高いと言う事は仕入れも高く成るという事で…

EVO系、ビューエル手放す時は、是非ともジャイロにお声掛けを。 高価買取いたしますよ。宜しくお願いします!!


 



 


 


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2020/10/17

DUCATI 999

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車検及びカスタムでお預かりのドゥカティ 999はタイミングベルトの交換。

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車検と言うか予備検を取得して、登録しETCも取付。

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登録も終わったので、サイレンサーをラベレッツァの二本出しに交換。 テスト走行をすると、ブレーキに違和感。

やはり、キチンと走らせないと、見て大丈夫でも、分からな部分は御座います。 もう少し手直し。



 


 


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2020/10/16

For Sale DUCATI SS1000Ds

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ドゥカティ SS1000Dsは車検を取得し、サイレンサーをテルミに戻し、やっと販売と成りました。

最終モデルのみ、赤フレームです。 稀少です。 小傷などはリペイントを施してますので、今現在、気に成る様な傷などは御座いません。

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詳しい詳細などは、ストックリストからご覧下さい。 テルブランチSSはあまり評価されてませんが、999系も昔より、相場が大分上がってます。やっと、評価されるように成ったのかな!? ちょい古ドゥカティも少なく成って来てます。動画も、youtubeにアップしたので、是非、ご視聴ください。チャンネル登録もお願いします(笑)


 



 



 


 


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2020/10/15

DUCATI 999

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ドゥカティ 999が整備!? カスタム!? で入庫。 サイドカウル、割れてて、ガムテ止め。チョッと残念なのでリフレッシュ。

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海外製のカウルに交換。 純正なら、直ぐに終わるのに、穴あけしたり、加工しないと取付不可。

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これを取り付けるだけで数時間… 遠目で見ればいい感じ、近くで見てはイケません。 ド初期の999なので、一番下、1個止め。 高速で走ると、カウル飛びます(笑)数名居ます。 こちらは2個止め。 安心感が違いますね。社外でも。



 


 


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2020/10/14

Buell X1

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ビューエル X1が車検で入庫。 前回の車検から、全くと言って良いほど乗ってません。

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ルーティンの作業をこなします。 もっと、もっと乗って上げて下さいな。

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乗らなくても、最低、一年に一回はオイル交換はしましょう。 また、空気圧チャックも忘れずに。
 


 



 


 


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2020/10/13

Honda Monkey125 is SOLD

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何故か、集まる時は集まるんです。 ホンダ モンキー125。 先日の赤同様、下取り車両です。

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余りに多忙で、販売しよう、しようと思ってましたが、忙しく… そうしたら、弊社のお客様が購入する事に成り、今度はこっちを先に仕上げるの巻。

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速攻で、納車整備して引き渡し。 S様、この度は誠に有難うございました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。



 


 


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2020/10/12

DUCATI 916

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ドゥカティ916が不動で入庫。 不動原因はスターターリレーの故障。 イタ車だからと言われますが、日立製です(笑)

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クラッチの分解清掃。フューエルカップリングを純正の樹脂から対策品に交換。

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フューエル系は、何か有ると怖いですからね。 樹脂の方は金属にしてみては如何でしょうか!?


 



 


 


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2020/10/11

MV AGUSTA F4 750s

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MVアグスタ F4 750s EV03がガソリン漏れで入庫。途中まで自走できたので、燃えなくて良かった…(汗)

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フューエルカプラー及び、ホースもカチカチだったので交換。

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燃料系は何か有ると危ないので、年数が経っている車両は、ホースも交換しましょう。



 


 


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2020/10/10

Buell X1 GYRO COMP. NO.28

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GYRO コンプリート ビューエル X1 弐拾八号機が完成。 ザックリと成りますが、今回の仕様を。 最近の弊社のお約束、ファイター系です。

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ヘッドライトはイカリング付きのLED。三又はポリッシュ仕上げ。

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ハンドルはワイド&ロー。それにバーエンドミラー。 ウインカーはバーエンドに入ってます。 テールはLEDの極小。

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テールはショートテール、これを更に加工して、LEDテールを埋め込み。 超リア回りがスッキリ。 ナンバーの位置はちょっと遊んでみました。 普通のフェンダーレスもお付け致します。

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フロントブレーキは別体式のマスターに交換。 車両に合わせて、フルードは赤。 セルボタンの上は電圧計。

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ショートテール、世界でもここまでスッキリさせたリア回りは無いでしょ。今回の一番の傑作。

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マフラーはフリーダムナナ製のフルエキ(バッフル有り)をポリッシュ仕上げ。 エアクリーナーはファンネル仕様。エンジンは腰上O/H済み。

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フロントキャリパーは赤アルマイト、それにウェーブローター、メッシュホース。キャリパーブラケットもポリッシュ仕上げ。

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スイングアーム、リアプーリーも同様にポリッシュ仕上げでピカピカ。

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タンクカバー、今回はビューエルロゴでは無く、ペガサスマーク。 メーターパネルはS1用、それに伴い、メーター自体も左右入れ替え、バイザーもS1。 キーはフレーム側に移設。 クラッチホルダーはB社のなんちゃって(笑) ブレーキ側は怖いですが、クラッチはワイヤーなので。

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バックステップはアエラ製のライディングステップキット、それもM字、某オクでは高額です。 更にポリッシュ仕上げ。 

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外装ですが、マットブラックです、ただレッドフレークを入れてます。 日が出てれば、分かります。タンクの下はカーボンタンクサイドカバー。

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日本モデルのみ装着されていて、海外からそのダサいファンはなんだと突っ込まれるクーリングファンはステー共々、撤去。 エンジンが良く見えて良い。リアのキャリパーはブレンボカニ。

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極力、要らない物は取り外す。 フロントプーリーカバーもレス。 スイングアームのフェンダー取り付け部もスムージング加工。ロッカーカバーもポリッシュ。リアショックはO/H済み、勿論、フロントもバラしてアルマイトですから同様。

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フルカスタム車輌と言っても過言では御座いません。 まだまだ、やろうと思ったら、幾らでも出来ますが。カスタムに終わりは御座いません。

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前から見れば、S1かX1か分からないでしょう。 ノーマルのご自身の車輌を持ち込んで作業したら、三桁近くでしょう。 破格の金額だと思います。 人と被らない、世界に一台だけのビューエル。


 



 



 


 


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2020/10/09

DUCATI 999s

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車検で預かっている、ドゥカティ999。 何故か分かりませんが、フロントホイールが逆向きに組んでありました…

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マテシスでエラーチェック。 その他、ルーティンの作業をこなし、車検に。

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チョコチョコと、カスタムも頼まれているので、預かった物、到着した物から順に取付。



 


 


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2020/10/08

Embedded tail lamp

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ビューエル X1 弐拾八号機。 今回もショートテール仕様。 テールランプを今回は埋め込み式に。 すっごく、シャープな感じで良い!!

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ミラーは、お約束のバーエンドミラーを取付。 ウインカーもバーエンドに組み込み。 テール、ウインカーとも車検対応。

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プラグコードは 赤で。赤、黒、シルバーのみの構成。 シンプルイズベストです。



 


 


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2020/10/07

DUCATI 900SS

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ドゥカティ 900SSは商談中と成りました。 納車までに少し、仕様変更が御座います。 なので、少々、お時間が掛かりますが、納期は急がれてないので、ゆっくりと確実に仕上げさせて頂きます。

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なんてったって、かなーり、ドゥカティに精通されている方ですから、こちらもプレッシャー有りますよ(笑)

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次の900SSに取り掛かりたいのですが、早く作業して、戻せる車輌から手を付けないと、店の中が満車状態に成ってしまうので、申し訳御座いません…



 


 


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2020/10/06

Vespa GTS250ie

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ベスパ GTS250ie、不動での入庫。 不動と言っても、数年放置とかでは無さそう。

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バッテリー交換し、オイル回すレベルでクランキングし、その後、無事に始動。

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エンジンオイルを交換して作業は完了。 このレベルの不動は問題ないレベル。



 


 


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2020/10/05

2020.10.04 GYRO Buell MTG Report

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昨日は、GYRO ビューエル プチミーティング。 曇りの予報だったのに、ポツポツと… 世田谷方面は路面が濡れるほどだったそうな。

環七から目黒通り、3か所でネズミ捕り。それも外回りのみ、秋の交通安全週間、気を付けないと。

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GYROから、三台のビューエル、S1WBに1125R、そして仕上がった弐拾八号機のX1。

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第三京浜で、2台のS1と合流。 ここから西湘で、もう一台と合流。 計、7台。

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芦ノ湖スカイライン、三国峠で集合写真。 ちょっと、迷子とか御座いましたが、無事に全員到着。 バラバラに止めても映えないので、トップの写真の様に並べ替え。 ピカピカなビューエル、色取り取りで、カコエエ、ド派手な集団(笑)



ここまでは、良かった。 この後、事件が!! お客様のS1、シフトペダルが落下。 まあ、そこは想定内と言えばアルアルなので良しとしよう。そんな事より、リアブレーキず~っと引きずり、ローター真っ赤っかレベルで、オイルシール溶け、フルード漏れ、チンチンのローターに垂れ、引火。 これはマジで焦った… グローブで叩いて火消し。 いやー、燃えなくて良かった。


リアブレーキ駄目なので、そこのパーツをシフトに回し、シフトは使える様に。 う~ん、最初の時点でそうして置けば、火は出なかったのがタラレバは無いので。取りあえず、自走で走れるので、そのまま、予定通りに進行。

Img00034

予定より、かなり遅くなってしまいましたが、無事にランチも食べられ、帰路へ。 やはり、少し遅くなったから、東名の渋滞に捕まる。 でも、トラブったS1もGYROまで、無事に帰還。 時が経てば、良い思ひでとなり、笑い話に成る事でしょう。 やはり、あの下り坂が… なんて(笑)

次回のビューエル MTGは極寒時か、3月位かな。 今受けている、作業が落ち着き次第、時機はS1WBで作成の予定です。

ドカやアグスタ、普通のGYROツーリングは来月を予定しております。 また、皆様方に会えるのを楽しみにしてます。 今後とも、宜しくお願いします。 




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2020/10/04

Buell S1W

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ビューエル S1Wブラックライトニングが整備で入庫。

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お約束のフロントフォークからのオイル漏れ。

Dsc_5320

ダストシールが無いので、SHOWAにコンバートも有りかと。



 


 


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2020/10/03

Buell M2

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ビューエル M2サイクロン、本当は納車に合わせて作業が終わって居れば良かったのですが、まあ、上手くは行かない物で…

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ミッションを取り出してます。 よくある、1速カコンです。 最初は10回に一回、その後、5回に一回、最終的に毎回と成ると怖い思いします。

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ミッション交換して、ロードテストして作業は完了。 M2とX1の後期に多い気がします!? 気だけかな???



 


 


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2020/10/02

Buell X1 No. 28 completed

Dsc_5732

さて、外装が仕上がってきたので、外装取付。 S1バイザー、前から見ると、S1Wに見えますかね!?

ウインカーはバーエンドに仕込んでます。 リアは無しです。

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細かい所で、右のスイッチBOXに電圧計を仕込みました。 無いよりは有った方が良いですからね。

Dsc_5699

リアにLEDテールを埋め込み。 今回の一番のポイントですね。 テールがシュッとして、良い感じ。その下は一般的なフェンダーレス。 ナンバー灯は付いてます。リフレクターも。 ステーにウインカー付けられるので、付けたい人はご自由にって感じです。

Dsc_5733

これは、ちょっとやって見たかった、ナンバーをインナーに入れる奴。 即興で作ったので、見た目は気にしないで下さい(笑) こちらはオマケ。 キチンとしたければ、それはそれで、相談に乗ります。 車検は微妙なので、上記のノーマルフェンレスも付けます。

Dsc_5751_20200926183101

全体的なイメージを載せますが、カラー画像は後日、シェイクダウンが終わってからにします。10/04(日)GYRO Buell MTGでお披露目会。週明けにでも、ツーリングレポート、詳細画像などを載せる予定。 渋い!! 
 


 


 

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2020/10/01

Buell S1

Dsc_5507

もう何が何だか、分かりませんが、整備の入庫が多数。 出来るやつから仕上げないと預かる事も出来ない…


Dsc_5505


ビューエル S1です。 発電不良。 ステーターコイル交換して、プライマリーオイル入れ、電圧が問題無いので完了。

Dsc_5508

只今、多忙です。 出来る限り、予約を入れてからお越しください。 突然来られても、対応出来るか分かり兼ねますので。御免なさい。



 


 


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