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2021年2月に作成された投稿

2021/02/26

New Stock DUCATI 900SS

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ドゥカティ 900SS 97yモデルも入庫。 これまた綺麗な車輛です。洗車も何もしてない状態です。 アッパーカウルのダクトがFEなんかと一緒で、くぼんでます。 別体クラッチ&ブレーキマスターにアジャスタブルレバーにメッシュホース。油温計標準装備。

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オイルクーラーは上段、リアブレーキにトルクロッド、キャブヒーター等、フルカウル、シングルシートでは有りませんが、SLやFEに近い装備。スターターリレーの位置とかも違いますね。

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フォークとハンドルに、合わせ位置のステッカー。スイッチBOXのオレンジも綺麗な状態です。

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テルミのアップタイプカーボンスリップオン付き。 この車両も大きな加修は必要有りませんが、多少の小傷などは直したいので、塗装屋さん行き。 92yもそうですが、これも4000km台。何もしてなく、塗装屋さんから戻ってから、作業しますので、販売は少し先に成ります。ご興味が有る方は営業担当 北原まで。

 

 

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2021/02/25

92y DUCATI 900SS

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ドゥカティ 900SS 白フレーム、92yです。 変な言い方ですが、気持ち悪い位、綺麗だったんですが、約30年前の車輌、手直ししたい部分も有ったので、塗装屋さんに投げっぱなしでした。新車では御座いませんので。

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仕上がりの連絡が来たので、引き取り。手直ししたり、綺麗にはしましたが、それにしても綺麗。 まあ、写真の方が綺麗に見えるのは確かですが、それでもボルトの錆なども殆ど無い状態。

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特にバラして磨き上げた訳では無く、軽く洗車はしましたが、キャブ周りなんて、来た時からこんな感じ。やはり気持ち悪い(笑)そして、長期保管車輌ではなく、ちゃんと継続していたのもビックリ。前回、前々回の車検、100kmづつしか増えてません。

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エンジン、多少の塗装剥がれは有りましたが、大掛かりな加修などしてません。オイルラインのボルト類も非常に綺麗です。まあ、どのボルトも綺麗なんですが。ただ、綺麗にして、売るだけでは駄目。最近、それを痛感した。走ってナンボ、それでいて綺麗が一番。トータール的に、お客様に納得の行く、車両提供を心掛ける、と言う事を改めて考えさせられた、今日この頃。

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新車では御座いません。約30年前の中古車両です。そこを考えれば極上だと思います。 正直、ここまでのコンディションの車輌は少ないと思います。 仕入れ価格も当たり前ですが、高かったし… なので、売値も高く成ります事をご了承ください。 納車しないとイケナイ車両が数台あるので、それが終わり次第、車検取得して、試乗して販売の予定です。ご興味が有る方は営業担当 北原まで。

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2021/02/24

DUCATI 900SS is SOLD

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ドゥカティ 900SS、FCRの加速ポンプ不良で、専門業者様に修理依頼、戻って来たので取付。加速ポンプは正常動作だが、ジェッティングがイマイチ。セッテイングし直し、納車出来る状態に。 サイレンサーはライディングハウス製に交換。

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もっと早く納車出来る予定でしたが、ヤフオクのFCRのせいで… まあ、仕方ないですがね。 

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下取りが有ったので、トランポに積んで配送。 無事に納車は完了。N様、この度は誠に有難うございました。今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。



 


 


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2021/02/23

Buell S1W GYRO COMP. No.25

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ビューエル S1W 弐拾五号機改は、SNSに載せ、販売前に商談が入り、そのまま商談中。 その他、お問い合わせ頂いた方、ご来店下さった方々、申し訳御座いません。 中古車は一期一会で、運命です。 同じ車両は二台と無いので御免なさい。 まあ、同じ様に作れと言われれば、作れはするんですが。今現在、S1W5台在庫有ります。

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僕の価値観と同じ方向のカスタム好きには、納得して貰えるカッコ良さでしょうが、価値観が違う方には、派手過ぎると思われるかも知れません。 この弐拾五号機はそこまで派手とは思いませんが… たまに、派手では無い方がと言う意見も聞きますので、今仕上げている弐拾九号機はフツーっぽいS1WBにと。 でも、もう既に23年前の車輌、普通に組めば古さを感じるので、灯火類などは今風に。ただ、基本のカラーとかは弄らないので、ノーマルに戻したりする事も可能ですし、ご自身の好きな方向にカスタムする事も可能。

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要はこの弐拾五号機もそうですが、綺麗に仕上げる、ド派手では無いと言う事です。 弊社のコンプリートはビジュアル系と揶揄されますが、(大いに誉め言葉と受け取ってますがw だって、ここまでビカビカのビューエル他にないでしょw)、弐拾九号機はどう見てもS1WBって分かる方向のカスタム。その次、参拾号機はアニバ記念で、ド派手に行きます!! さて、弐拾五号機は登録して納車しないと。




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2021/02/22

DUCATI 999s

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ドゥカティ 999Sの後期は商談中と成りました。ここまで距離が少ない車両は少ないかと。

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車検も取得したばかりなので、登録すれば直ぐに乗り出せる状態。 納車前にタイベルは交換します。

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後期は商談中と成りましたが、只今、前期の999Sも仕上げていて、月内には販売予定です。


 



 


 


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2021/02/21

Meter lens replacement

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ドゥカティ モンスターのメーターです。 毎度のメーターレンズ割れの修理。

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19時方向に、ベゼル部分までクラックが入っております。

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レンズ交換して、作業は完了。 納期は大体、2週間位をお考え下さい。



 


 


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2021/02/20

DUCATI MONSTER 900

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ドゥカティ モンスター900ですが、リアショックをオーバーホールに出しております。 それが戻り、車検を取得したら、販売。 それまでに、出来る範囲は作業。 いつものメーターインジゲーターチェック。

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クラッチ分解清掃。 それほど、距離は伸びて無いのですが、やらないよりは良いので。

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前後、ブレーキ及び、クラッチフルード、エンジンオイルの交換。



 


 


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2021/02/19

For Sale MV AGUSTA BRUTALE 1078RR

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MV アグスタ ブルターレ1078RR、販売致しました。 詳細はストックリストをご覧下さい。

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電子制御が無い、フルパワー仕様、暴力的な加速をしてくれます。 すんごいですよ(笑)



少し、バッテリーが弱いので、充電します。 ご興味が有る方は、営業担当、北原までお問い合わせください。 タンブリーニデザイン、走る宝石を是非!!





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2021/02/18

DUCATI 748R

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車検でお預かりした、ドゥカティ 748Rはルーティンの作業。 ウインカーをLEDにしたので、リレーは勿論の事、インジゲーターもハーネス加工。

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油脂類は全て交換。 水温計が、ハッピーメーターで80度以上、上がらない。 そこで電動ファンが回っているので、心には優しい(笑)

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リアウインカーとテールはこれ。 ナンバーのボルトと同じ位の大きさです。 でも、激光。


 



 


 


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2021/02/17

New Stock MV AGUSTA BRUTALE 1078RR

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MV アグスタ ブルターレ1078RRが入庫致しました。 2オーナー車両に成ります。

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走る宝石、タンブリーニデザイン。フルパワー仕様。 車検も取得したばかりでたっぷりと残ってます。

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近い内に販売致します。 お問い合わせは営業担当 北原まで。




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2021/02/16

MV AGUSTA F3 Serie Oro

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MVアグスタ F3 セリエオロは商談中と成りました。

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美しいとしか、言い様が無い、素晴らしいデザイン。

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そして世界限定300台。 少し、仕様変更しての納車予定。





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2021/02/15

DUCATI Sport 1000

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ドゥカティ スポルト1000が車検で入庫。 ルーティンの作業をこなします。 

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また、フルエキなので、ノーマルに戻します。 そして、マテシスでエラーチェック。

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車検取得後、再度、フルエキを取付。 迫力の有る、二本出しですね。


 



 


 


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2021/02/14

DUCATI Multistrada 1100

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ムルティストラーダ1100が車検で入庫、ルーティンの作業並び、タイミングベルトの交換。

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マテシスにてエラーチェック。 無事に継続車検は完了。

 

 

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2021/02/13

For Sale Buell S1W GYRO COMP. NO.25 Remodeling

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GYROコンプリート ビューエル S1W 弐拾五号機改を販売致しました。 約、1年半前に販売し、距離も僅かしか伸びて無く、保管状況も良かったので、綺麗な状態です。 プラグや、油脂類は交換。 少し、仕様変更して販売しましたが、前回、販売時と殆ど同じ仕様に戻してます。

カスタム内容などは過去のブログでご覧下さい。  左クリック!!

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もはや、S1Wとはカラーリングなども違いますので、好みが分かれます。 オリジナルに拘る方には不向きですかね。 ノーマルのパールホワイトから、マットパールホワイトに変更してます。フレームも白から黒へ。 逆に、S1WBが欲しい方には、塗り替えや、外装を、もうワンセット手に入れて、黒にすれば、S1WBに成りますよ(笑)




正直、値段をどう思うかは、売る側と買う側の価値観。 グーバイクで一般的なS1Wで100万以下は少ない、どれも100万オーバー。下手すりゃS1でも100万強。 でも、ここまで綺麗では無いかと。 いつも言いますが、お時間が有るなら、色々と見て来て下さい。 そして最後に見に来て貰えれば、納得して貰えるかなと思います。 弐拾九号機を作製してます、そちらはS1WBです。お問い合わせは営業担当 北原まで




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2021/02/12

MV AGUSTA F4 1000s is SOLD

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MV アグスタ F4 1000sは売約済みと成っております。 ご購入出来なかった方々、またタンブリーニモデルのF4のご依頼が有りますが、正直、いつ入庫するかは、何とも言えません事をご理解願います。

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玉数が多ければ、頻繁に仕入れられるかも知れませんが、絶版で、状態が良い車両は少ないので…  F4に限らず、旧車は玉は減る一方ですし、状態が良い車両も少なく成るので。 また、状態が良ければ仕入れ値も上がる。

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サイレンサーをGYROスペシャル(中ぶち抜き仕様)に変更するために、一旦、弊社のストックサイレンサーで納車。 その後、ポリッシュ加工も施します。 T様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。 それにしても、弊社のF4、イニシャルがTさん、多いな。



 


 


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2021/02/11

Side stand

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MV アグスタ F4 750s。 フロントフォークから、お漏らし。

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フォークシールの交換作業です。

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サイドスタンド、傾きが大きかったので、交換。 到着したら、ごっついのが到着。 スプリングの位置が違うんだけど…

全ての品番とかは同じ。 意味わかんない。 付くには付いたけど、テンション掛かり過ぎな… 偉い人、教えてください。

もう少し、作業は続きます。

 

 

 

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2021/02/10

For Sale DUCATI M796

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ドゥカティ モンスター796 ABS、仕上がりましたので、販売致しました。 ライトカスタム車輌、詳細はストックリストなどをご覧下さい。

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ミドルクラスのモンスター、ABSも付いてます、ビギナーや女性にもお勧めな一台。 湿式クラッチ、クラッチミートも気を使いません。ドゥカティ入門用に最適な一台。



気に成る様な傷も御座いません。 値段もお求め易いプライスかなと。 お問い合わせは営業担当 北原まで、お問い合わせください。

 

 

 

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New Stock DUCATI 999s

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ドゥカティ 999sが入庫。 今回は前期モデルです。 カウルに小傷が御座いますので、その辺りはリペイントを施します。

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999、アルアルなホースからクーラント漏れ。 ホースを交換、またサイドスタンドスイッチ補修、クラッチスイッチが壊れていたので交換。

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エンジンオイルの交換など、出来る所から仕上げて行ってます。 月内には間に合わせたいな。 ご興味が有る方は、営業担当 北原まで。




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2021/02/09

Matris

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ドゥカティ スクランブラーがカスタムで入庫。

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フロントフォークの突き出しを変更。

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リアショックをマトリスに交換。 要はローダウンです。
 

 

 

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2021/02/08

DUCATI 900SS FE

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ドゥカティ 900SS FEが整備で入庫。 ガソリンタンク下、フューエルセンサーナット、樹脂なので、クラックが入りガソリン漏れ。

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ビニールテープ巻き巻きで来ました。 お近くだから、良かったですが、普通はレッカーでの入庫です。また、引火したりしたら大変です。

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弊社でも販売している、アルミ製の対策品に交換。SSやモンスターは簡単に確認出来ますので、気に成る方は、見てみて下さい。 危ないですからガソリンは。



 


 


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2021/02/07

Buell S1W GYRO COMP. NO.25 Remodeling

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ビューエル S1W GYROコンプリート 弐拾五号機は弐拾五号機改として、作業を進めております。 コンプとして組み立て、時間が経ってますので、当たり前に多少の使用感は御座いますが、比較的、綺麗な状態を保ってます。 ポリッシュ部等はくすんで居たので、磨きます。

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磨きに終わりは有りません。 どこまでで良いのかは、自己満足の世界。 この辺りで勘弁して下さい。 普通に見ればピカピカですよ。今週中には販売出来ると思います。 すでに、SNSなどで見て、問い合わせも来てます。 決して安くは無いですが、右から左で、年式相応な車両よりは遥かに綺麗です。

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まあ、ノーマルなS1Wを探している方には不向きですかね。 カラーリングもマットホワイトパールですし、ハンドル回りもファイター系。 唯一、外装をワンセット揃えれば、S1WBに着せ替え可能(笑) 価格などのお問い合わせは、営業担当 キタハラまで。




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2021/02/06

DUCATI 900SS

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92yのドゥカティ 900SS。 仕入れたのは昨年の夏… やっと塗装屋さんから戻って来ました。 そんなに大掛かりな作業では無かったのですが、他の塗装を優先して作業して貰ったのは僕なので。 仕方ない。

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黄ばんでいた、白いタイラップを綺麗にするだけで、綺麗に見えます。 まあ、距離も少なく、元々、程度は良い個体でしたが。 もう直ぐ、30年前の車輌です。 それを考えれば極上の部類に入ると思います。

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メーターの針や、スイッチBOX、トップブリッジ、マスターカップ。実走4500kmと分かって貰えるかと。 近い内に販売出来ると思いますが、正直、程度が良い絶版車輌は仕入れも高い=売値も高く成ります。 買取で、SSやビューエルもそうですが、グーバイクなどの売値が高い、そうすると自分の車輌も買取が高いと思われがちですが、程度次第です。

物には相場と言う物が有り、約30年前の車輌で、この距離、程度だから高い訳です。 距離が少なければ良いと言う訳では無く、程度も含めてです。 距離が少なく、錆び錆では勿論安い、距離が2万でも、程度が極上ならそれなりの金額に成るでしょう。

普通に使っていて、距離も程度も年式相応なら、買取価格も高くは有りません。玉数が滅茶苦茶少ないとかの稀少車両なら別ですが…

それでも、王手買取り業者よりは高い値段を付けていると思います。 ちょい古ドカ、ビューエル、手放す時は、GYROに一声お掛けください。 メールで大体の金額は出せますので。
 




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2021/02/05

MV AGUSTA F4 750s

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MV アグスタ F4 750sが車検で入庫。 ルーティンの作業は勿論、他にも修理しないと成らない所も。

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良くある、ニュートラルスイッチの故障。 点いたり点かなかったり。 スイッチの交換、ドカは真後ろからアクセス出来るが、F4は真下。

エキパイを途中まで外して交換。

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エアフィルターも交換。 エアボックスのウェルナットは、落ちると大変な事に成るので、車検毎に交換。 まだ、作業する所が御座います…

 

 

 

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2021/02/04

New Stock Buell S1W GYRO COMP. No25

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ビューエル S1W GYRO コンプリート 弐拾五号機が戻って来ました。 弊社で約、2年位前に作製した車両です。

その時に少し、お客様好みに変更、僕のイメージとは違うので、最初に完成させた感じに、手直しします。

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大きな傷とかは御座いませんが、日常使用の小傷や、小錆などは、仕方ありません。 画像は加工も何もしてなく、入庫した車両を、ただシャッター切っただけです。 磨けばそれなりのレベルまでは持って行けそうですね。

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今作製してる、S1WBより、断然早く売りに出せます。 手直しレベルですので。この車両に関する事は、左上の検索から弐拾五号機と入れれば、過去の制作過程がご覧に成れますので、ご興味がある方はご覧ください。   また、お問い合わせは営業担当 北原まで。




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2021/02/03

For Sale MV AGUSTA F3 675 Serie Oro

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世界限定300台の内の1台。MV アグスタ F3 675セリエオロ、車検も無事に取得し、販売致しました。 ゴールドシリーズ、スペシャルな一台です。 本当はもっと早く販売したかったのですが。

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他の作業も有ったり、ビューエルもコンプリート製作し始めたり、そんなこんなで、見つかったのがハブダンパーにガタ、そこも交換。パーツに少し時間が掛かりました。


詳細はストックリストをご覧下さい。 また、お問い合わせは営業担当 北原までお願いします。




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2021/02/02

DUCATI 1098

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ドゥカティ 1098が車検で入庫。 ルーティンの作業をこなします。

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自分でも乗ってますが、オールクイックファスナー化している自分のが、いかに整備性が良いかが分かる(笑)

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オールクイックファスナー、ブラックは納期未定ですが、シルバーらなら取り寄せ可能。 楽に成りますよ、カウルの脱着。

 

 

 

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2021/02/01

DUCATI PaulSmart 1000 LE is SOLD

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ドゥカティ ポールスマート1000LEはお陰様で売約済みです。 納車までにお時間を頂けたので、ゆっくりと作業させて頂きました。

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アエラ製のフレームスライダー取付。ほぼフルカスタム車輌ですので、もうやる所は無さそうですが、オーナー様自身で、仕様変更するそう。楽しみ。

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Y様、この度は誠に有難うございました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。



 


 


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