DUCATI 916series

先日、業者オークションで、極上だと思う998s FEが高値で落札されました。 余りの金額の跳ね上がり、狙ってましたがビビって諦めました…

3年前に弊社も、4000kmと7000kmの998s FEを持っていましたが、それらの売値より高い。 そしたら、なんとグーバイクで996Rが550万とか、マジっすか… そして、もっとビックリしたのが、998ビポ、オークション日まで130万位だったのに、オークションの翌日に230万に上がってる、またまた、マジっすか。

オークションで落札されたFE、新車価格かそれ以上かなんて、考えてましたが、余裕で新車価格以上に成る事でしょう。 世に出てくればの話ですがね。 海外流出も大いに考えられるし。

それにしても、その日を境に（そのFEの落札価格を基準に）、売値を100万上げるのは凄い。 まあ、商売ですからね。それで売れれば最高ですね。



で、それなら今が売り時!? なんて方々も多くなりそうなのですが、いきなり買取で100万も高く成る事は有り得ません(笑) それまでの130万でも利益が有って、更に100万載せて売れたらウハウハ。 ただ、確かにコロナに成ってから可笑しな金額に成っているのは事実。 916系、916の売りものは御座いませんが、コロナ前の倍ですよ。

バイク屋の端くれですが、全く今後の動向が分かりません… 今出ている車両に価格を合わせると、この辺りが当たり前に成ってしまう。 最近の国産なんかを見ていても可笑しなことに成ってますが、ベベルなどは別として、2000年以降のドカで、ポール、MH以外で新車価格を超えて来る中古が出そうな感じですね。

でも、これは当たり前ですが、極上な車輛に限っての話。 年式相応なら、そんな事は無いと思いますけど、変なので、分かりません。こうなると、916系に限らず、999系とかもとか、900SSなんかもと思ってしまったりして。家も900SS、FEは自信が有るから、上げようかな、なんて(笑) いやー、でも、こんな金額に設定を変えて来るのが分かって居れば、FE落札したのにな(笑)  

まあ、終わってしまった事は仕方有りません。 良いんです、僕はアレを取り敢えず、押さえて居るので。



そうそう、全然関係無いのですが、996Rの排気量が996ccの表記で、そんな事も知らんバカか、996Rは998ccだよって見たけど、これはグーバイクの仕様なので仕方ないんです。変更が出来ません。 なので、999も999ccとしか記載出来ません。 弊社のST4エンジンスワップの851も本当は排気量916にしたいのですが、851にしか出来ません。 まあ、どれも不明には出来ますが、不明はね… 以上、戯言でした。

　　　　　　 GYRO販売車輌はバナーをクリック!!