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2021年12月に作成された投稿

2021/12/31

With special thanks and much appreciation.

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今年も残す所、あと僅かに成りました。 本年は格別のご厚情を賜り、厚くお礼申し上げます。本年同様に来年も、皆様方のご期待に添えるよう、より一層のサービス向上を目指し、頑張ってまいります。


来年が、皆様方にとって輝かしい年となります様、心よりお祈り申し上げます。


 



令和3年12月31日 GYRO 北原 僚馬



 


 


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2021/12/30

DUCATI 900SL

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ドゥカティ 900SLの赤い方が、塗装から休み前に上がって来ましたので、最終仕上げを行っております。 画像では、ノーマルのサイレンサーですが、テルミにする予定。

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FCRにハイスロ、バッテリーケースはアルミ製。 バックステップなども入っていて、カスタムもそこそこ施して有ります。


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ドライカーボンのフロントフェンダー。 白っちゃけていたので、クリアーを。 これが、巣穴が出来まくりの塗装屋さん泣かせ。 最初に仕上げて貰ったのが、チョッとだったので、やり直して貰い、納得の行くレベルには成った。 休み明けに車検を取得しての販売予定。

ご興味がある方は、営業担当 北原まで、お願いいたします。





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2021/12/29

New Year's holiday announcement

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年末年始のお知らせ!!

お世話に成ります。 年末年始の営業時間に成ります。


12/29 夕方まで(忘年会の為)
12/30 休業
12/31 休業
01/01 休業
01/02 休業
01/03 休業
01/04 休業
01/05 休業
01/06 通常業務


皆様方には、ご迷惑をお掛け致しますが、何卒、ご理解の程、宜しくお願い申し上げます。
  


 


 


 



GYRO 北原 僚馬





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2021/12/28

OSAKA 2Days

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クリスマスは、休暇を頂き、大阪へ家族旅行。 坐骨神経痛に成るなんて、思っても無かったし、決まっていたから、強行したけど、これからの予定だったら、間違い無くキャンセルしてましたね。

初めて来ましたUSJ。 ディズニーランドからすれば、狭いけど、歩く事には変わらない。 痛いけど、足を引き摺りながら歩く、歩く、歩く。 マジで痛すぎる、いままで、モモヒキなんて、履いた事、無かったけどユニクロのヒートテックスパッツに貼るホカロン。

もう、完全におっさん。 痛いから、そんな事、言ってらません。 楽しみにしていた、マリオカート、整理券が必要、そんなの後から知って、18時半からだと…

食事を同じ時間に予約、足が痛くなければ、飯屋をキャンセルしただろうが、そんな気力も無い位に痛いんで、諦めました(笑) まあ、ちょうど、その頃は雨模様だったし。約、2万歩… 辛すぎる。

それにしても、ペアルック率がびっくりする位に高い。

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爆睡で翌朝は、どうするか、久し振りに海洋館へジンベイザメを見に。 僕の記憶が正しければ、3回目かな。

水族館、楽しいですね。 動物園でも良かったんですが、水族館の方が、室内で暖かい=坐骨神経痛にも優しいと言う判断でしたが、前日の疲労で、やはり痛い… 朝一はスキップ出来る位なのに。

ベンチが有れば、毎回休む、みたいな感じで、どうにか乗り切る。  

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琉聖のリクエストで、本場のたこ焼き屋をはしご。 から、グリコで撮影したいから道頓堀。 しかし、グリコは18時位からの点灯らしく、時間的に無理… 残念でした。

この日も18000歩位、歩いた。 新幹線、中央線、ずーっと座れたのに、高円寺から家まで、5回くらい休憩しないと帰れない… ほんとに、チョッとマズいから、今後を考えないと。

写真は痛いけど、頑張って作り笑い。 あと、自分のクリスマスプレゼントを購入したんですが、年内に来るか、年明けか、分かりませんが、それも楽しみのひとつ。ウフフ。でも、そんな事より、坐骨神経痛が治るプレゼントが欲しい(切実)




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2021/12/27

kawasaki ZRX1200

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国産も勿論、ご依頼が有れば作業しますよ。 ただ、申し訳ございませんが、一見さんのスクーターとか、通勤通学などで使用している車両は、お断りする場合も御座います。 通勤通学で使用している=すぐに直せと言う事が多いので。 パーツの手配なども有りますが、入庫した順番と言うルールを無視出来ませんので。

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タンクを外したり、簡単なんですが、なんで配線が、こんなにパツパツなんだろう。 もう少し、余裕を持てば良いのにと思う場所とか。 まあ、台数を作れば、何cmかでも長いと、コストが掛かるのは分かりますが... 右に立ちゴケなんで、右の修理がメイン。 簡単な所もあれば、なんでこんなに面倒なのな部分も(笑)

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元々、綺麗に乗られている車両。 気に成る傷も皆無になり、ピカピカに成りました。クルっと一周乗りましたが、デカい(笑) まあ、乗りやすいんですが。 

 

 

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2021/12/26

Moto Guzzi 1100 Sport

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モトグッチ 1100スポルト、セルモーター回らず、不動。 レッカーで入庫。

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純正セルモーターは既に廃盤らしく手に入らない。 手に入っても8.5万円位。 ヒエ~...

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海外から、社外品を手配。 国際送料や関税を入れても純正の半額位。 時間は少々掛かりますが…



 


 


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2021/12/25

MV AGUSTA F4

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MV アグスタ F4が車検で入庫なのですが、不動… キーはONに成り電源は入る、セルも回るけど、エンジンは掛からないと言う…

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火が飛んでるのかとか、リレーやフューズは大丈夫かとか、一つづつ潰して行くしか無い地味な作業。 オーナーに聞くと、タイヤ交換で、フロントを吊った辺りから、掛かり辛くなり、最終的にキー周りを触って、どうにか掛かっていたが、最終的に不動。 まあ、その辺りがヒントに成りました。

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キーシリンダー中にある、イモビライザーのアンテナ線が断線。 まあ、何かで引っ張っちゃったんでしょうね... ドカはここだけパーツ出ますが、アグスタはキーAssyっぽいので、修理する事に。

分かれば、大した問題では無いのですが、分かるまでに時間が掛かる。 電気的な問題...



 


 


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2021/12/24

DUCATI 749s is SOLD

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ドゥカティ 749sは売約済みと成りました。 テルミとか、アエラのバックステップなど、色々とカスタムして有ったので、同じ方向にカスタムしたい方にはお買い得だったかと。

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納車の前にタイミングベルトの交換、この749は愛知に行きました。 納車しに行こうと提案したのですが、乗って帰ると。 この寒い中、お疲れ様です。

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T様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。



 


 


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2021/12/23

For Sale DUCATI M400

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ドゥカティ モンスター400、最終モデル。ビキニカウルに傷が有った為、リペイント中でしたが、ペイントが仕上がったので、早速取り付け。

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少しの間、通勤で使用しておりました。今現在、特に気に成る傷も無く、綺麗な車両です。 詳細はストックリストをご覧ください。



お問い合わせは、営業担当 北原まで、お願いいたします。





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2021/12/22

Christmas holidays

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クリスマス休暇のお知らせ!! 


誠に勝手ながら、私、北原は12/24~26日まで、クリスマス休暇を頂きます。

店自体は開いてますが、その三日間は16時頃の
閉店となります。

お越しの際は、前もってご連絡頂けると助かります。

ご迷惑を掛けさせますが、何卒、ご理解のほど、宜しく願い申し上げます。



 


 


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2021/12/21

H-D XL1200S

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ハーレーダビッドソン XL1200Sフルカスタム車両は商談中と成りました。

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ここまでカスタムしてあると、好みが分かれる所でしょうが、ドンピシャにハマれば、お買い得感間違いなし!!

カスタム費用だけで、一体、幾ら掛かったんでしょうか(笑)

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サンダンスのマフラーに、PMのホイール、ビューエルのサンダーストームヘッド…



 


 


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2021/12/20

Stem bearing

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モンスター400,毎度のインジゲーターランプの点灯チェック。 樹脂タンクのセンサーは、あまり壊れているのを見ないな。 良い事なんですがね。

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乗ってて、気に成ったのがステムベアリング。 このレベルで、気に成らない人も多いレベルですが、ニュートラルなステアじゃ無かったので。

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外して、グリスアップ。 組み直し、ニュートラルなステアに成りましたとさ。




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2021/12/19

Brake hose replacement

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ビューエル S1が整備で入庫。 アクセルワイヤーが切れたので、タイコを作り直し。

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不具合が有った訳では御座いませんが、汚くなったノーマルのメッシュホースから、黒いホースに交換。


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性能は何も変わりませんが、見た目は変わる。 これ大事(笑)



 


 


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2021/12/18

DUCATI MONSTER S2R 1000 is sold

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ドゥカティ モンスターS2R1000は売約済みです。

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こちらの車両も、それなりにカスタマイズされており、同じ様な方向性のカスタムが好みの方には、お買い得感アリアリかと。

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I様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。
 



 


 


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2021/12/17

New Stock DUCATI MONSTER 400

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ドゥカティ モンスター400 最終モデルが入庫いたしました。勿論、インジェクションですよ。ビキニカウルのリペイント中。

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一個前のモデルは、フロントキャリパー両押しなのに、最終は片押し。 でも最終はフレームのタイラップが見えないように処理して有り、コストダウンなのか、アップなのか(笑)

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通勤で使用しながら、仕上げております。 近い内に販売いたしますので、ご興味がある方は、営業担当 北原まで、お問い合わせ願います。 

 

 

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2021/12/16

Alternator repair

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MVアグスタ F4の背面レギュレーター、オルタネーターと一体型。 過充電と思われる症状。 MVパーツで注文すると、アッセンブリー交換しか出来ません。 バックオーダーとの事で、3か月待ちましたが、結局は廃盤に… 有ったとしても10万オーバー。

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日本のDENSO製です。型番を調べる物の、全く同じ物はない。レギュレーターも単品では入手が出来ない。(後日、海外でレギュは有ったので、ストックして置きました)、ネット情報だと、ダイハツの物が使えるらしい。ダイハツの知り合いに掛け合い、移植出来そうなドナーを新品で入手。 コイル巻き直し屋さんとかにも声掛けしましたが、旧車ブームで、2年位先に成ると。 マジか。

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使える部品は全て移植しました。 ケースも汚かったので、ウエットブラストしました。ケースは車とバイクでは形が違いますので。 僕がブラストしたんですが、中々、良い感じ。 取り付けして、試乗して、問題が無いかを確認します。 寒くて長時間は乗りたくないから、暖かい日を狙ってだな(笑)
 



 


 


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2021/12/15

GYRO complete restart

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組んで行くだけなのですが、なんか、物凄く多忙だったでしょう。 やっと、GYRO Buell S1 COMP. No.30に取り掛かりました。

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組み始めれば、転がすまでには直ぐに行けるので、ローターやプーリーをホイールに取り付け。 ローターはいつものY2Kに。 あっ、そうか、ボルトが違うじゃん。 まあいいや、新品入れれば。

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スイングアーム、今回は黒です。 さあ、フレームとドッキングさせます。年内にはエンジンを掛けられる状態には持って行きたい。 
 




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2021/12/14

Brake rotor For Buell S1

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ビューエル S1 GYROコンプリート。 ベルリンガーのローター。 もう、廃盤でパーツは出ません。

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プラスミューさんでワンオフ作成。 ドリルド&スリット、インナーローターはポリッシュ。

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ビカビカですよ。 大分、今風に成りました。 カッコいい。

 

 

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2021/12/13

New Stock MV AGUSTA F4 1000s

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MV アグスタ F4 1000sが入庫。 走行距離、8000km台で、非常に綺麗な車両です。

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まだ、洗車も何もしてません。 エンジンも綺麗ですね。

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サイドカウルに小傷が御座いましたので、そこはリペイント中。 車検を取得して、年内の販売を目指します。

お問い合わせは営業担当 北原まで、お問い合わせください。



 


 


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2021/12/12

Buell Xb12Ss

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ビューエル XB12が車検で入庫。 最近、XBの車検や整備が多い。 被る時は被る物です。

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ルーティンの作業をこなします。  画像は無いですが、ハイとローで電球の色が違いました。 車検通りません。同じ色に戻す。

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久しぶりにパソコン繋いで睨めっこ。 最近はブルートゥースの簡易的な物ばかり使用していたので、忘れますね(笑)



 


 


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2021/12/11

Multistrada 1200

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ムルティストラーダ1200が整備で入庫。 

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前後スプロケットの交換。

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勿論、ハブダンパー及びチェーンも交換。パーツの手配にお時間が掛かり、申し訳ございませんでした。  

 

 

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2021/12/10

Buell M2

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パット見はS1ライトニングに見えますが、M2サイクロンです。整備で入庫。 この画像を見て、フォークが正立、エキゾーストヘッダーの取り回し、ヘッドライトが違う等、直ぐにM2と分かる方はかなり、マニアックな方です(笑)

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走行中に4速辺りで、ミッションが動かなくなった。 軽トラで持ち込み。 話を聞くと、他店で1速ガコンを直す整備をしたらしい。 1速ガコンは無くなったけど、今回の症状が。

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ミッションを取り出して考察。 あれれ、クリップの位置関係が、正規と違う。 正規の位置に組み直す。 試乗すると、ミッションの動きは問題ない、ただ、1速ガコンは出る。 クリップの位置関係を変えたのは、1速ガコンを取りあえず、直す為か!?  ギアを手配します…

 

 

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2021/12/09

For Sale DUCATI Paul Smart 1000 LE

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仕上げていました、ドゥカティ ポールスマート1000LE。 ワンオーナー車両、特に気に成る傷も無く、車検も残ってましたが、もう少しで切れる。 なので、継続車検を受けました。

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ヘッドライトのレンズが曇っていたので、分解清掃。 その他も気に成る所はキレイキレイ。 MHやGTまでもが10年前とは違い、高値に成ったのは、ポールが高騰したからです。


詳細はストックリストをご覧ください。 また、お問い合わせは営業担当 キタハラまで、お願いいたします。





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2021/12/08

MV AGUSTA BRUTALE 800 DRAGSTER is SOLD

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MV アグスタ ブルターレ800 ドラッグスターは売約済みと成りました。

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距離は少し多かった物の、カスタムとかを考えればお買い得だったと。

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H様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。



 


 


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2021/12/07

Buell XB12Scg

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ビューエル XB12Scgを車検でお預かり。 丸目二灯から単眼仕様に代わってます。

車検対応との事でしたが、光量全然上がりません… 裏技でどうにか通しました...

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ベルトテンショナーの取り付け。エンジンオイルやプライマリーオイルの交換など、ルーティンの作業をこなします。

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いやー、他にも書けませんが、裏技使用でどうにか継続出来ましたが、普通は通せません。 車検対応、小さく通らない事も有ります記載などは、多分、通りません。 ちゃんと車検対応品を取り付けましょう…



 


 


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2021/12/06

DUCATI 900SS FE is SOLD

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ドゥカティ 900SS ファイナルエディションは売約済みです。 ASKにしていたせいか、金額を知りたかった方も多かった事でしょう。沢山のお問い合わせ有難う御座いました。

前にも書きましたが、「そんなにするんですか」、「嘘でしょ」、「その程度なら安い」、「そうですよね、妥当な金額ですね」、「有り得ない」、などなど、人の反応は様々。

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20年以上前の車両でこの程度。 世の中探しても、まず無いですよ。 これで納得して貰えなければ新車しか無理なレベルだと、僕は思います。 また、一人の方が買ってくれれば良い訳ですし。 購入者の方が納得して買ってくれれば良い。海外流出だけは避けたい。 海外と言うか、貿易商からも問い合わせが来ました。

貿易商も利益を出さなければ成りません、僕の提示額より、先方には高い金額を提示するのは当たり前。 でも、その後、連絡が無かったので、商談が上手く行かなかったのでしょう。 海外流出に成らず良かった。

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奇跡の一台、ミントコンディション、博物館級。そう言っても可笑しくないレベル。 お客様も、非常に綺麗だと仰って下さいました。 今年、弊社から2台目のご購入。 I様、この度も誠に有難う御座いました。 車検、諸々、今後とも宜しくお願い申し上げます。



 


 


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2021/12/05

DUCATI MONSTER S2R 1000

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ドゥカティ モンスター S2R 1000は商談中と成りました。

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スリッパー、AGハマーチタンサイレンサー、バックステップなど入っているので、お買い得かな。

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登録して、納車予定。



 


 


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2021/12/04

New Stock DUCATI Paul Smart 1000 LE

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ポールスマート1000LEが入庫。 仕入れた順番と販売の順番が違うのは毎度の事。

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早く仕上げて売れる物から売っていかないとね。 来週末までには販売出来る様に頑張ります。

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ワンオーナー車両、13000km、お問い合わせは営業担当 北原まで。





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2021/12/03

Tank cap

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タンクキャップです。 昔の車のレーシングカーなど、こんな感じかな。 これをS1に取り付けたいと、前から構想が御座いました。

物は購入したので、これを取り付ける、スペーサーと言うか、アダプターをワンオフで作成。

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賛否は有るかも知れませんが、厳ついですね(笑) でも、オーナーはお気に入りなので良かったです。

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カスタムは十人十色、千差万別。 自分が納得してハッピーならそれで良いんです。 他人の意見何て関係ない。
 

 

 

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2021/12/02

Clutch replacement

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MV アグスタ F4 750s、クラッチが滑ってると言うので、クラッチ板を交換。 ただ、メーカー廃盤、社外で見つけましたが、フリクションプレートしか手に入りませんでした...

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もう、20年前のバイク、廃盤パーツが多くなっています。 仕方の無い事ですが。 ブレーキ、滅茶苦茶、タッチなどが気持ち悪い。 ピストンの揉み出し清掃。

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ブレーキ、クラッチフルードとも交換。 特にクラッチ側は汚くなります。 車検毎ではなく、汚れたら交換しましょう。
   



 


 


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2021/12/01

TERMIGNONI

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900SLのテルミ。 カーボンが日焼けしてます。まあ、これは仕方ないんですが… それより、ステッカーが捲れているのはダメ、傷もね。

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仕上げるに関し、ステッカーなんて大した値段では御座いませんので、張り替える。日焼けしたカーボンに跡が残ってますね。

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ステッカーを張り替えてから、カーボンの艶出し。脱脂してからじゃないと、ステッカーの糊が上手く付かないからね。 



 


 


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