chain slider replacement
MV アグスタ ブルターレ1078、今の僕の通勤快速。 通勤に使用しながら、仕上げております。
これも、チェーンスライダーが加水分解。 毎月、同じ作業をしております(笑)
スライダー4点セット及び、チェーンも新品交換。 次の通勤快速が無いと、通勤手段がないので、販売まではもう少し時間が掛かりそうです。
2024年3月に作成された投稿
2024/03/31
2024/03/30
fenderless
車検及び、カスタムでお預かりしている、MV アグスタ F4。 モトクレイジー製、フェンダーレスの取り付け。
サイレンサー、これはGYRO SPLではなく、ノーマルをポリッシュ仕上げのみ。 これだけでも、大分、イメージが変わりますね。管楽器は輝いてナンボ。
お約束のチェーンスライダー、加水分解でボロボロでした。毎度の4点セット及び、チェーンも新品交換。
珍しい、1+1なので、タンデム出来ます。 僕が昔、履いていたマルケのM5をお譲りし、交換して無かったので、ホイール及びタイヤ交換をします。
2024/03/29
MOTOGUZZI LEMANSⅢ
お客様のモトグッツィ ルマン3。 先日、カウル類を先に預かり、リペイント。 元々、綺麗な車輛ですが、綺麗な故、多少の事が気になるのは、もっと綺麗にしたい性ですね(笑)
エンジンの多少のペイント汚れ、クラッチワイヤーがこすれ、フレームに擦り傷が気になるとの事で、どちらもボカシペイント。
バックステップとフルエキを新品交換。 40年位前の車輛のパーツが新品で入手出来るのには驚きです。
2024/03/28
caliper support For Buell EVO Series
ビューエル EVO系(S1.M2.X1.S3)用のリア、ブレンボカニ対応のキャリパーサポート。
オーダーを頂いておりましたので、小ロットですが作成して貰いました。 お届けするまでに、お時間が掛かり、申し訳御座いませんでした。
既に数個、売れてしまいましたので、残り僅かですが、即納可能。
スチール角パイプのスイングアームでは少しは見えると思います(弊社では取り付けた実績が無いと言うwww)、アルミのスイングアームなら、ほぼ隠れて見えなくなります。 折角のブレンボが見えない…
僕はスッキリさせたいので、これが好み。コテコテにしたければ上に行くサポートを購入すれば良い。これは、カスタムの価値観ですので。
見えないから、エア抜きや、ピストンの揉み出しもホイール脱着必須(笑)
でも、僕は好きなんですよ。 このスッキリ感が。 たまに、なんでキャリパーが無いんですかと、言われたりします(笑)。 効きは勿論、方押しより遥かに効きますから、ブレンボのカニ。
ご入用の方はお早めに。 無く成ったら、また作って貰いますが、納期にお時間が物凄く掛かる事をご理解願います。
2024/03/27
DUCATI M400
ドゥカティ モンスター400が車検で入庫。 ヘッドライトが白内障です。 光量が足りないとお話しになりませんので、分解清掃。
ルーティンの作業をこなし、タイミングベルトも交換。
ヘッドライトを綺麗にしたので、光量も全く問題無く、無事に継続車検が完了。
2024/03/26
hub damper replacement
MV アグスタ F4 750s EV03、先日、お預かりした時に、リアスプロケを触ると、ハブダンパーがへたっていて、グラグラと…
と、言う事でハブダンパーの交換です。 右側用のレーシングスタンド持って無いので、吊っての作業。 右用何てまず使う事無いから買わないだろうな… 
新品に交換して、作業完了。最近、MVの修理が多いな。 ああ～、自分のF4も作業しなきゃなんですが、自分のですから、後回し。 祭りに間に合えば良いか。でも、親分にB4で良いじゃんとも、言われたから最悪はブルターレ(笑)
2024/03/25
MV Agusta Brutale 750s is sold
MV アグスタ ブルターレ750sはお陰様で売約済み。 この車両も売れてから、問い合わせが有ると言うのは良くある事…
A様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。
仕上げている、1078RRと750SCはもう少し、時間が掛かるかと思いますが、なるべく早く販売出来る様に頑張ります。
2024/03/24
Buell X1
ビューエル X1がタイヤ交換やフロントカーボンフェンダーの取り付けで入庫。
その他に、ギアが抜けると言うので、フェンダーとタイヤ交換した後に試乗してみる。 明らかに可笑しい。
お約束のディティントプレートでした。 一応、ミッション外して確認作業。 オルタもそろそろ怪しい…
2024/03/23
ETC2.0
ビモータ DB5Cは納車整備。 
タイミングベルトの交換。
ETC車載器の取り付け。 取り付ける場所がここ位しか無いので、ステーを作り、マジックテープで固定。
さて、納車の準備が整いました。
2024/03/22
AKRAPOVIC
ビューエル S1WB GYRO コンプリート 参拾壱号機がカスタムで入庫。
テルミのサイレンサーからアクラポのサイレンサーに変更の為、中間パイプから作製。 ただ、オーナー様からのダメ出しでやり直す事に(笑)
これは、ダメ出しされる前。 手直したした画像は撮り忘れた… 拘り、ここ大事です!! 
それより、納車後に調子が悪く成り、燃料系を疑っていたが、タイマーとは… これにて完了。
2024/03/21
New Stock MV AGUSTA BRUTALE SC
MV アグスタ ブルターレSCが入庫。ブルターレSCって、正直、違いがあまり分からない僕です… フレームや外装のカラーリング、ステム周りの色が違ったり、アルカンターラシートだったり、その位かなと??? 中には、マフラーやホイール、キャリパーがラジアルだったりする車両もあるが、定義がイマイチ分かりません(笑)
フレームにはSCの証、シリアルが御座いますので、SCなんですが、話すと長ーくなりますので、端折りますが、外装などは普通のSです。ただ、ステムはパウダーコート。 SCベースのSと言うか、何と言うか… 998sのベイリスが派手で嫌で、赤く塗った様な物かな。 そんな車両も昔販売しました。 また、F4 challengeが派手だから、赤/銀にした車両も見た事有ったな。
まあ、フレームがSCなので、SCでしょう(笑) 取り敢えずはエンジンを掛ける所から始まります。 1078RRさえ、未だに販売してませんので、販売は当分先になります… カスタムなどを楽しみます。
2024/03/20
DUCATI MH900e
MH900e、スクリーンを止めるステー、これも錆や腐食している事が多い。 この車両も錆が出て来ていたので、リペイント。 スクリーンも綺麗に磨きました。 シートカウルもリペイント中。他車種のフォークが付いているのは良いのですが、カウルとかに干渉する部分が有るので、その辺りの修正。
TSSのスリッパークラッチが取り付けられてます。 タッチが凄く軽いんで驚き。 油脂類も全て交換済み。
シートカウルも塗装から戻って来ました。 来週には車検を取得して、販売出来ればと思っております。
2024/03/19
consecutive holidays
誠に申し訳御座いませんが、明日、明後日(3/20・21日)、北原は連休を頂きます。
店は開いてますが、一人体制なので、急用などで店を閉める事も有り得ます。
お手数ですが、お越しの際は、前もって電話連絡を入れてから、ご来店頂ければ幸いです。
何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。
2024/03/18
DUCATI 749R is sold
ドゥカティ 749R。 ご契約を頂いてから、整備やカスタム、本国オーダーなども御座いまして、納車までに結構なお時間が掛かってしまいました…
全ての作業が完了して、やっと先日、無事に納車が完了。 決して今のバイクと比べると、速くありませんが、ライディングする楽しみは、電子制御の無い、この時代のバイクの方が僕は好き。
G様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。
2024/03/17
ETC2.0
MV アグスタ ブルターレsは納車にあたり、ETC2.0の取り付け。
下に置くと、純正工具が入らないので、サイドにマジックテープで固定。これなら工具も入る。
インジゲーターランプはメーターの下に設置。 納車の準備が完了。
2024/03/16
MV AGUSTA F4 750 1+1
MV アグスタ F4 750 1+1が車検及び、カスタムで入庫。 暫くエンジン掛けて無い状態だったので、まずはバッテリー交換から。
エンジンは無事に掛かったので、その他の車検整備。
メーター球が切れていると言われ、交換。 販売した時にLEDにしましたが、その時と、今とでは、明るさが雲泥の差(笑)
お約束のチェーンスライダーが加水分解。 スライダーとチェーンと同時交換します。
2024/03/15
New Stock Buell Lightning X1
ビューエル ライトニングX1の最終モデルが入庫、低走行車両です。 フルノーマルです。 コンプなどにしないで、フルノーマルで販売予定。
ヘッドライトが曇っていたので、分解清掃。 ここが曇っているのと、クリアなのとでは、見栄えが雲泥の差です。
他の作業の合間を見て、油脂類などの交換。 車検を取得してからの販売となります。 ご興味が有る方は営業担当 キタハラまで、お問い合わせ下さい。
2024/03/14
DUCATI 998s BOSTROM is sold
ドゥカティ 998sボストロム。お陰様で売約済みです。 今回の最大の収穫は、海外流出を阻止出来た事です。 問い合わせが来ると、貿易関係や輸出屋さんばかり…
商売を考えれば、誰に売っても関係ないのですが、世界限定155台、日本に10台位?? 残して置きたいじゃ無いですか。レアな車輛。今の為替だと、海外からすれば輸入しても安いんでしょね。
ワンオーナー車両だったので、付属品(フレーム同色レーシングスタンド、プレート、ボディーカバー)も全て揃っていたので、それも勿論、すべてお渡しいたしました。 遠方に納車したので、今後、面倒を見る事は無さそうですが、本当に国内に残って良った。
絶対は無いけど、今後、僕の所にボストロムが来るなんて事は限りなくゼロだろう(笑) ベイリス、ボストロム、手放す際は、弊社にも一声、お掛け下さいませ。
タイベルを交換して、デポに持ち込み。輸送。 先日、無事に届いたと連絡が有り、一安心。 H様、この度は、誠に有難う御座いました。 今後とも、何か御座いましたら、お気軽にご相談くださいませ。 また今後とも、宜しくお願い申し上げます。
2024/03/13
Tire exchange
仕上げております、ドゥカティ MH900e、タイヤが終わっていたので、前後タイヤ交換。
スプロケットキャリア、汚れと言うか、クリアが痛んでいたので、ポリッシュ仕上げに。
エンジンオイル、オイルフィルターの交換。 出来る所から、ゆっくりと作業しております。
2024/03/12
caliper overalls
GYRO コンプとして仕上げております、ビューエル X1 参拾四号機。 本当にゆっくりですが、作業してます(笑)
キャリパーは色を変えたかったので、バラシてアルマイトに。
ピストンを外すのに、すんなりでは無かったので、オイルシール、ダストシールを新品で手配。
ボルトやスプリング、ブリーダーも綺麗では無かったので、新品交換。 ほぼ、新品になりました。
2024/03/11
Carburetor cleaning
ビューエル S1ライトニング、GYRO COMP. エンジン始動不可… タンクキャップを開けると、異臭が… ガスが腐ってます。
キャブの分解清掃及び、ダメそうな物は交換。 長期、乗らない時はタンク内のガソリン全て抜いて、キャブのフロートの中も空にして保管しましょう。
キャリパーサポートをアルマイトから、ポリッシュに仕様変更。 この方が、フォークとの一体感が有って良いですね。
2024/03/10
STM Evoluzione
納車の準備をしている、ドゥカティ 749R。 リアショックがオーバーホールから戻って来たので、リアショックを取り付け。 チェーンはEKチェーンに交換。
STMスリッパークラッチ導入。 見た目が華やかになるので、オープンタイプのクラッチカバーにしたくなりますね。
USBポートも取り付け、最近は皆さん、スマホをナビ代わりにするので、USBポートの取り付け依頼が多いですね。 さてさて、納車の準備が整いました。
2024/03/09
Buell S1 Lightning
ビューエル S1ライトニングも早々に商談中となりました。 ビューエル乗りの方は、同じ車種を増車する方が多い様な(笑)
名義変更をすれば、直ぐに乗り出せる状態。 近日中に名義変更を行います。
中古車は一期一会、早い車両は本当に、売りに出した瞬間に売れます。 売れない車両は、ずーっと売れないんですがね(笑)
2024/03/08
Monster 1100 EVO Diesel
ドゥカティ モンスター ディーゼルが修理などで入庫。 本国オーダーのパーツが御座いましたので、パーツを先に手配し、入荷次第の入庫にして貰いました。 本国オーダーパーツは、3週間位～ 、それ位掛かりますので、気長にお待ちください。
シフトレバーが90度、内側に曲がってしまっているので、シフトレバーの交換です。 ついでにオイル交換も。 乗って無いからではなく、最低でも1年に一回はオイル交換しましょう。
USBポートを取り付けて完了。 まだまだ、お待たせさせている方が、申し訳御座いません。 店の中が空き次第、順次、ご連絡致しますので、宜しくお願い申し上げます。
2024/03/07
BIMOTA DB5C 1080
ビモータ DB5C 1080は早々に商談中となりました。 問い合わせも多数頂き、誠に有難う御座いました。
ビモータ乗りの方は、ビモータを増車する方が多い気がします(笑)
納車までに、タイベルの交換やETCの取り付けを行います。
2024/03/06
For Sale Buell S1 Lightning
ビューエル S1ライトニングを販売致しました。 お約束的なカスタムはされております、このまま乗るも、もっとカスタマイズされるも貴方次第。外装は塗装浮きが有りましたので、リペイントして非常に綺麗な状態です。
昨今、S1だけではなく、X1やM2、EVO系のビューエル値段上がって来ましたね。 あれだけ、ヤフオクなどで、バラされれば玉数が少なく成って当然の事。 弊社のコンプに比べれば半額以下の販売価格に設定しました。 高いか、安いかはご購入者様の判断。詳細は、ストックリストをご覧下さい。
2024/03/05
MOTO GUZZI DAYTONA 1000
モトグッチ デイトナ1000が車検で入庫。 あっちこっちでバイクをバラしているから、店の中、滅茶苦茶ですね… 中途半端な作業が多く、それらはバラしたまま止まってます。 早く戻せる物から作業して行かないと。
オイルパンの中にオイルフィルターが入っているので、オイルパンを外さないとオイルフィルターの交換が出来ません…
その他、ルーティンの作業をこなして車検は完了しましたが、乗った所、少し違和感が有ったので、また入庫して貰う感じです。
預かっている車両達、なかなか一筋縄に行かないのが多く、受け入れが直ぐに出来ず、申し訳御座いません...
2024/03/04
repaint
仕上げております、ビューエル S1ライトニング、タンクがお約束のステッカー浮き。売り物として、それは見っとも無い。
なので、リペイントを施す。 元はシルバーでしたが、どうせ塗るなら、同色シルバーにする必要もない。 人気の黒に変更。 リペイントから上がって来たので、外装を取り付け。
もう一度、試乗してOKなら売りに出します。 コンプリートでは無いので、販売価格もそれほど、高くない金額で売りに出せればと、思っている次第です。
2024/03/03
4th Tamburini Festival & Challenge Circuit
第四回 タンブリーニ祭りが今年も5月26日に、箱根バイカーズパラダイスで開催されます。 今回も、GYROのお客様と一緒に参加します。 まだ、時間が御座いますので、タイムスケジュールは追ってご連絡いたしますが、ご参加される方は、参加表明を頂けると助かります。
今年の記念グッズはシンイチロウ アラカワ氏デザインのスポーツタオルです。 サイズW1100×H200 3,700円(予価)、参加されない方でも購入は可能ですので、ご入用の方は、GYRO キタハラまで、お問い合わせ下さい。 締め切りは3/24日まで。
また、タンブリーニ乗って無い方でも、ギャラリーとして参加も勿論可能です。 これだけのタンブリーニモデルが集まる機会は中々、御座いませんので、見て見たいと言う方は是非!!
ああ、僕のF4 challengeⅡの車検も取らないと(-"-;A ...アセアセ
そして、5月12日(日曜日)は日光の走行会、チャレンジサーキットが開催されます。 20分4本で計測器付き、13,000円。 こちらもGYROのお客様と参加いたします。
ビギナークラスでまったりと、楽しく、スキルアップ。 折角のSS、SB、サーキットで走らせないと、勿体ないですよ。 自分のマシンのポテンシャル、自分自身のポテンシャル、試しましょう。
こちらも、ご参加頂ける方は、参加表明をお願いします。 ああ、僕の1098sも乗れる準備をしないと(-"-;A ...アセアセ
2024/03/02
JRM-21 ETC2.0
納車の準備中、ドゥカティ 998sボストロム。 限定車両の証、シリアルプレート。
ETC車載器の取り付けです。
さて、納車の準備が整いましたので、デポに車両を回送します。 今回は、遠方なので送る事に。
到着まで、少し時間が掛かり申し訳御座いません…
2024/03/01
lap timer
カスタムなどでお預かりしていた、ドゥカティ 999s。 リアスプロケを36Tから38Tに変更。
ノーマルの滑りやすいステップから、アエラのエキセントリックのステップバーに交換。 ついでにクラッチレリーズも。
細かい所では、バーエンドとかも交換。 サーキット用のラップタイマーも取り付け。 今回のご依頼作業はこれで完了。
サーキット走行が、今まで以上に楽しく、タイムも上がる事を期待してます。
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