Bad news

車検でお預かりしている、MV アグスタ F4 750s EV03 challengeⅡ 自走で入庫予定でしたが、キーをONにするとガソリン、ダダ漏れ…　と。言う事で、金属製のフューエルカプラーに交換。 遅かれ早かれ、ダメになるので、交換してない方は、ドカの916系、MH含め、対策品に交換して置く事をお勧めします。



タイヤの山はバリ山でした、しかし賞味期限は優に過ぎていましたので、前後とも新品交換。 そして、悲報です…　フロントタイヤ、120/65-17ですが、65扁平のサイズは廃盤となった模様。 アグスタ、ドカのMHや748など、純正サイズに拘っている方には残念な、お知らせですね。 ドカは70でも良いとして、アグスタはフェンダーとのクリアランスがかなりキツイ…



無い物は仕方ないので、このF4は70を履かせました。 フェンダーとのクリアランスが…　モトコルセさんから、フェンダーサポートなる物が、販売されてました。フェンダーを上げる事で70が履け、タイヤの選択肢も増える。しかし今は廃盤…　無い物は仕方ない、作るしかない。 と、言う事でスペーサーを数台分作る事にしました。 一台分で作るより、数台分で作った方が原価は下がりますから。 これは出来上がりしだい、追ってブログにアップします。

そして、車検で終わったので、極悪、フルエキに戻して、作業は完了。 

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