Buell X1 GYRO COMP. NO.34

 

Buell X1 lightning GYRO Complete 参拾四号機。 完成致しました。 僕の頭の中で、今回は白で行こう。白と言っても、無数に御座います。 パールホワイトって、真珠で黄色み掛かっている、それは古臭い。 エッジの効いた白、レクサスのパールホワイトにしました。 一件、ソリッドの様に見えるかも知れませんが、パールです。 狙い通りのカラーリングになった。



Buellエンブレムは立体エンブレム。 これも分かり辛いですが、黒メッキ調にペイントを施してます。 タンクカバーの下は、カーボンタンクサイドカバー。 白に塗ろうかなと思いましたが、ボテっとしそうなので、ここはカーボンのままに。マスターは別体式を新品投入。 ステム、トップブリッジはポリッシュ仕上げ。



リアショックはO/H済みです。 スイングアームはスムージング加工からのブラックアウト。 今となってはお宝のアエラ製、M字バックステップ。 リアはタンクレスのフルードホース。勿論、フォークも再アルマイト、塗装なども行ってますので、フォークシール及び、オイルは新品交換済み。



X1がもっさりして見えるのは、ノーマルのデカい、シートが原因。 今回も勿論、ショートテール化。 今までに、5台位、取り付けているのですが、毎回、シートの形状が違う。 そして、お約束の様にパーツの欠品が有るのは、海外アルアルかな。テールはシートレールに合う感じのLEDをチョイス。 リアにウインカーは御座いません。 ナンバーもギリギリに上に収め。スッキリ。 

小型のオイルクーラー。 プラグコードは車体のカラーに合わせて、嫌みなホワイト。 だって、ほら、GYROのカスタムって、ビジュアル系じゃないですか(笑) クラッチワイヤーは新品交換。被膜がガチガチになり、そこからオイル漏れします。



細かい部分ですが、タンクカバー、ダクトが開いているのは1999yモデルのみ。 でも、ゴミとかが入るので、パンチングメッシュを貼り付け。バイザーの裏も、新たに塗装してブラックアウト。 



ヘッドライト、毎年の様に新しい物が出て来て、日々進化しているLED。 結構、大き目なデイライト付きでこの車両には似合っているかなと。 バイザーのデカールも、この車両に合わせて、黒とメッキで作りました。



ウインカーが無い様に見えるかも知れませんが、バーエンドに入ってます。最新式のスモークタイプ。 勿論、車検対応。 エキゾーストは、純正オプションのプロシリーズレースキットマフラー(フルエキ)です。フォーク、リアローターもブラックアウト。 引き締まっていて渋いと思います。



ダービーカバーはメッキにしました。 その他のシルバー部分は全てポリッシュ。 当たり前ですが、プライマリーオイル、エンジンオイルなど、油脂類は全て新品交換済み。



リアタイヤは1サズアップの180です。 エアクリーナーはフォースワインダーみたいなキノコむき出しの物。フロントローターは、プラスミュー製の鋳鉄ローターです。リアプーリーやスプロケサポートはポリッシュ。 タイマーカバーは弊社に有った社外のBuellロゴの物をチョイス。



自分で言うのもなんですが、かなりカッコよく纏まったかなと思います。 今現在、ビューエル GYROコンプリートのベース車両。X1、S1、S1Wが2台、S1WBが御座います。 オーダーして下る方、ご連絡お待ち申し上げます。いなければ、店の中が空き次第、参拾五号機に着手します。メールで問い合わせ頂くと、返信が物凄く大変。 出来る限り、対面及び電話だと助かります。 書くより、話した方が早いので。

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