stem bearing replacement

車検でお預かりした、ドゥカティ 900SL。 車検は無事に取得完了し、サイレンサーをノーマルからテルミに戻す。 注文していた、チェーンが入荷したので、チェーンも新品交換。最近、弊社のマイブーム、ブラックチェーン。



ただ、車検場まで乗って行って違和感を感じたのはステムベアリング。 真ん中でハマるとかは御座いませんが、明らかにステアリングが重く、ニュートラルなステアでは無い。 いつも書いてますが、自走で往復10kmチョイ乗れば、お客様が違和感なくても(そのバイクしか乗って無いので、それが普通と感じる為)、僕が乗って見て、違和感を気付く事も有る。あくまで気付く事ですよ。だって、僕はモータージャーナリストとかでは御座いませんし、違いの分からない男なので(笑)



と、言う事でステムベアリングを交換します。今までのステアリングと比べれば、明らかにニュートラルなステアで、スムーズ。 ハンドルを曲げて曲がるではなく、リーンして行けば、勝手に切れ込んでくれる。 これで、コーナリングも更に楽しくなる事が期待されます。

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