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あ
外装のリペアを施している間に、エンジンオイルの交換。 スケルトンのクラッチカバーにも傷が残ってますが、致し方ない… タイヤは大事です。 タイヤが絶対と言う訳では御座いませんが、サーキット走行をするなら、それなりのタイヤの方が安心です。 前後、バトラックスのRS11を履かせました。 また、直ぐにサーキットとの事で、急ぎました(笑)
投稿者 RYOMAX 日時 2024/10/04 07:26 DUCATI | 固定リンク | 0 Tweet
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