For Sale DUCATI MONSTER S4
一番最初の水冷モンスター。916のエンジンを積んだS4、販売致しました。 カスタムもそこそこ施されております。
詳細はストックリストからご確認下さい。 車検は取得したばかりで、令和9年12月で、2年以上残っております。エンジンは916なのに、販売価格は1/3以下と言う(笑)
2025年10月に作成された投稿
2025/10/31
2025/10/30
make it beautiful
仕上げております、92のドゥカティ 900SS。 フレームやエンジン、磨いたり、タッチアップしたり、塗ったり、出来る限り、綺麗にしてます。入庫した時より、かなり綺麗に成った。
目に見えて、綺麗に成って行くのは楽しい。 まあ、腐食とかしてる所は無理だが… この状態だったので、キャリパーも揉み出し清掃の丸洗い。
汚かったトップブリッジもリペイントを施し、見れる状態に。 エンジンオイルやフルードの交換。 92が一番早く売りに出せると思います。お問い合わせは営業担当 キタハラまでお問い合わせ下さい。
2025/10/29
HONDA NSR250R SE is sold
92yのNSR250R SEはグーバイクなどに掲載してから、問い合わせが相次ぎ、速攻で売約済みと成りました。
電話やメールの対応が多く、他の仕事が出来ない。 お客様にお願いして、早々に入金して貰い、掲載から落としました。 
A様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。
2025/10/28
Dust seal installation
ビューエル S1ライトニングは、納車整備中。 委託車輛だった事も有り、なにも手を付けてませんでしたから、一通りの整備。
左右のフロントフォークからオイル漏れ。 フォークシールの交換。 ちょっといい物を見つけました。 S1のホワイトパワーにはダストシールが付いてません純正で。 社外でダストシール付きを見つけ、加工が必要ですが、取り付けて見た。 こう言うのはノウハウになる。
シフトのリンク部分が正規の取り付け方法では無かったので、調整。 ただ、シフトアップすると変な位置にズレる… リンクロッドの再調整をし、変な位置に成らない様に。油脂類も全て交換。まだまだ、続きます。
2025/10/27
color change
トランポの話、シルバーから、黒に色変更しました!! ではなく、買い換えます、同じ車に(笑) 同じ車を買うなんて、思っても見なかった…
首都高でエンコしたのが、決定打ですかね。 まあ、クランク角センサー交換で治ったけど、色々とガタが出てます。
前回と同じ、V専門店なのですが、てっきり現行を進められると思っていたのに、こっちを進められると言う。まあ、同じ車の方が、積み下ろしとか、コンパネとか何も考えないで良いのですがね。
でも、排気量が3.2から3.5へ、更に燃費が悪くなるかな。 エンジンがDOHCになります。要らない、サンルーフが3つも付いて来て、電動スライドドアに。壊れそうだが…
ほぼ、最終に近いので、色々と対策されてる事を祈る。 本当は白が欲しかったが、こう言うのは一期一会。 大体、話だけ聞いて見ないで購入したし(笑) これは、車屋から送られて来た画像。 契約は夏休みにしたのに、未だに納車されないと言う(笑) まあ、色々とオプション付けたし、びっちり綺麗にしてと伝えたので、焦らせず、じっくりと作業して貰おう。
良く分からないけど、普通は7人乗りだが、これは6人乗りのブラックエディションだったかな限定車、内装がアイボリーの特別仕様。汚い恰好やワンコを載せるので、直ぐに汚れるであろう(笑) なので、シートカバーを買いました。 さあ、もう2か月以上。 流石にもう直ぐ、納車される事でしょう。 車が無いのに、ローンは始まっていると言うwww
2025/10/26
MV AGUSTA LOGO
お客様のMV AGUSTA F4 750s EV03、サイドカウルに、MVロゴ入れたい。 一般的な僕のチャレ2とかのサイズだと、ちょっと小さい気がする。チャレ2はごちゃごちゃ、ステッカー貼ってあるから良いのだが。
ノーマルはごちゃごちゃしてませんので、一般的なサイズだと小さく感じる。なので、僕の提案で二回り位、大きなサイズにしてみましょうと。
うんうん、これ位、強調している方がカコエエ。 お時間が掛かり、申し訳御座いませんでした…
2025/10/25
clutch wire replacement
ビューエル S1WB、グレーですが(笑)
クラッチワイヤー切れ。 消耗品ですが、社外のホルダー使っている方は張り具合に注意が必要。 また、ライトクラッチレリーズも併用していると。
常時、在庫している様にしてますので、直ぐに対応出来ました。
2025/10/24
FCR
ビューエル S1ライトニング、納車整備中。 FCRが取り付けられてますが、ガソリンが滲んだ跡が有ります。
キャブの分解清掃。 ローカーカバーを削らないと、真っ直ぐには付きません。 サンダンスFCR以外。
ロッカーカバーを削り、ストレスなく取り付け。 作業は、もう少し続きます。
2025/10/23
DUCATI 999s
ドゥカティ 999s。 週2とかで、サーキットを走っているお客様。 サーキットにハマってますね。
タイヤをケチって、転倒なんて事になったら、身体も、バイクの修理も痛いです。
オイル交換して、作業は完了。
2025/10/22
brembo RCS corsa corta
ドゥカティ 900SSが車検及びカスタムで入庫。
ブレンボのRCS コルサコルタの取り付け、ホースもメッシュに交換。
最近、多い、USB電源の取り付け。 さて、車検整備に取り掛かります。
2025/10/21
Around cooling water
MV アグスタ F4 750sの水温対策。 ラジエターも外した方が作業効率が良い。
ジェットプライムのウォーターポンプに変更。内部のアルマイトブルーが綺麗ですが、見えなくなります。
お約束のサムコのホース。 ウォーターポンプもホースも、カウルを付ければ見えませんが…
2025/10/20
MOTO GUZZI V7 RACER
モトグッチ V7レーサーは商談中となりました。 商談が入ると、問い合わせが来るのは何でだろう???
登録すれば乗り出し可能な状態。 登録して、遠方なので、近い内に、デポに回送します。
2025/10/19
New Stock 1993y DUCATI 900SS
1993y ドゥカティ 900SSが入庫。 900SS祭り。これで、91y、92y、93ｙと三台、仕上げる事に．．． 三台とも、若干の傷は御座います。 使用していれば当たり前の傷。 でも、ミラーとかサイドとか、気になる傷は治したいので、リペイントを施します。 
なので、塗装屋さん次第と言う部分も御座います。 売りに出す順番は分かりません。 仕入れた順ではなく、仕上がった順。ヘッドライトが白内障気味だったので、バラシて磨き。
インジゲーターランプのチェック、こちらの車輛はレギュレーターが変更されているので、バッテリーチャージングランプは使用しません。マスターはノーマルに戻す予定。 三台の中で、一番距離が少なく、綺麗ですね。
2025/10/18
Buell S1WB
ビューエル S1WB。 キャブの分解清掃を行う。 ブリーザーホースがエアクリと、フレームに挟まれてる… ホースのラインを変更。
リペイントに出していた、タンクが仕上がって来た。 弊社のオリジナルデカールで仕上げております。
お時間が掛かり、申し訳御座いませんでした。 車検整備及び、タンクのリペイントが完了し、納車。
2025/10/17
1991y DUCATI 900SS
91yのドゥカティ 900SS。年式違いの同じバイクを、同じ様に仕上げているので、訳が分からなくなる… まずは洗車と磨き。 フレームの色剥げなどは、タッチアップします。
トップブリッジが汚い、塗装するのに、一緒の方が楽なので、同時進行。 こっちはFCRとかウオタニとか、マフラーとか、カスタムされてます。
白フレーム、綺麗にしても手で触るとまた汚れる… ムカー(笑) タイラップも黄ばんでたり、変色してるので交換。
2025/10/16
DUCATI HYPERMOTARD1100
ドゥカティ ハイパーモタードが整備で入庫。僕のチャレ2と何となく、カラーリングがリンク。
タイミングベルトの交換。 ここまでは良かった。 フォークからのオイル漏れで、フォークシールも交換依頼を受けている。
マルゾッキだと思ったら、KYBだった。 この年式だけらしい… カヤバは良いとして、これとムルティ位にしか使用してないシール... いやーパーツの調達、参った参った…
2025/10/15
1992y DUCATI 900SS
92yのドゥカティ 900SS。 画像では綺麗に見えるかも知れませんが、年式相応です。 まずは洗車と磨き。
インジゲーターランプのチェック、問題無し。 メーターの針が色飛び、ここは常に目にする所、見っとも無いので、リペイントします。
トップブリッジとステム、年期が入ってて汚い、仕方ないんですがね。 でも、ここも常に目にする部分、ステムも外して、ベアリングもグリスアップ。
2025/10/14
DUCATI 998s Bayliss
ドゥカティ 998sベイリスが車検で入庫。僕の中のベイリスは998sです。 ルーティンの作業をこなします。
タイミングベルトの交換。任意で任せますが、一応、この頃はメーカー推奨交換、車検毎です。
マテシスを使い、ECMの診断。 エラーも無く、無事に車検完了。嗚呼、ボストロムも仕上げなきゃなのですが…
2025/10/13
DUCATI 900SS
ドゥカティ 900SSは販売して直ぐに商談中となりました。 NSRも早かったが、SSも早かった。有難い事です。
ただ、他の車輛の納車や整備、お陰様で多忙です。 納車整備に少々、お時間を頂きます。すみません。
2025/10/12
Measures against gasoline leaks
ドゥカティ 916SPSは、フューエルポンプ、フィルター、インタンクホース、レギュレーターなど交換。
フューエルカプラーもメタルに交換。
これで、燃料漏れの対策は完了。 ECMが戻り、キーをオン。 ポンプも動いて止まる、エンジンも掛かる。 盆栽に成らず、一安心。
2025/10/11
DUCATI 900SL is sold
ドゥカティ 900SLはお陰様で売約済みです。 グーバイクに掲載する前に商談が纏まりました。
納車に辺り、ETC車載器の取り付け。 FCRやハイスロも頼まれましたが、納期がなんと3か月以上…
そんなに、納車は待てませんので、一旦納車し、入荷次第取り付け。 S様、この度は誠に有難う御座いました。
今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。
2025/10/10
LED headlight
ドゥカティ モンスターS4、ヘッドライトもLED化しました。 ミラーは小振りな同色のミラーでしたが、傷が目立ったので、Z2タイプのショートミラーに変更。
ブレーキの鳴きが五月蠅い、ピストンの揉み出し清掃を行う。 年末に車検が切れるので、車検を取得してから販売致します。
2025/10/09
New Stock DUCATI 900SS
ドゥカティ 900SSが入庫致しました、白フレームの91と92の二台です。 もう一台入庫予定有り。それはブロンズフレーム。 なので、SSの在庫が4台となります。 集まる時は集まるんですよね(笑) やはり、20世紀のバイク屋です。
この2台は、盆栽ではなく普通に乗られていた車両、92の方は新車からお乗りに成られていた、ワンオーナー車両。 91の方はFCRやウオタニ、シングルシートなどカスタムされてます。 販売するに辺り、どうするか。ノーマルに戻したり、仕様変更も考えてます。 また、極上とかでは御座いません。 年式相応レベル。 そこまで原価を上げてもアレなので、なるべく、お求めやすい価格で販売出来ればと。
とは言え、僕が見て気になる所は、手直しして行きます。 30年以上前の車輛、たまに極上車両が入庫しますが、それは稀であり、普通に乗られていたら、それなりの使用感は当たり前。 その辺りを潰して行き、30年以上前の車輛としては、綺麗な方ですねと言われる様なレベルには持って行きたいと思ってます。 なるべく早く販売できる様に頑張ります。詳細はブログにアップして行きます。
2025/10/08
DUCATI Multistrada 1000ds
ドゥカティ ムルティストラーダが車検で入庫。 ムルチもお客さん、少なくなった…
毎度のルーティンの作業をこなし、タイミングベルトの交換。
メーターにスパナマークが出てましたので、診断機を使用して消去。 車検は無事に完了。
2025/10/07
For Sale DUCATI 900SS
仕上げておりました、ドゥカティ 900SS。 販売致しました、車検も取得したので、ほぼ2年付きになります。
そこそこ、カスタムも施されております。30年前の車輛としては、程度は良いと思います。詳しくはストックリストをご覧下さい。
2025/10/06
NSR250R SE
NSR250Rはグーバイクに載せた瞬間に多数のお問い合わせを頂き、速攻で商談中となりました。 安すぎたのかな(笑) でも、専門分野では無いので、欲をかいても仕方ない。
名義変更すれば、乗り出しできる状態。 直ぐに売れることも有れば、2年とか売れないことも有る… そんなもんだ。
2025/10/05
2025.09.28 GYRO tunnel touring
丁度、一週間前。GYROトンネルツーリングを開催しました。 自分のマシンのサウンドを、トンネルの中で奏でて、自分のマシンのサウンドに酔う。 ただ、それだけ。 ノーマルマフラーの方は、周りのサウンドに、自分のサウンドをかき消され、何も楽しくないであろう、この企画(笑)
今回の参加者は12名、GYROのツーリングでは過去一の人数ですかね。 台数が多いと、色々と大変、皆様に助けて貰って感謝しております。 
道中、通行止めなどが有り、スーパーバイクで走る所じゃない道に行ったり、来た道を戻るなんて、アクシデントも御座いましたが、取り敢えず、マシントラブルは無かった。 と、思ったら、一台だけ圏央道経由の方が居て、レッカーのお世話になったと…
車載画像何て、参加者と、本人しか、見ても楽しく無いでしょう(笑) 次回は、タンブリーニ祭りです。 ご参加の方が、宜しくお願い申し上げます。
2025/10/04
Fuel pump area
916SPS、フューエルポンプ周り、カプラー、レベルセンサーナットの交換。
レベルセンサーナットは樹脂でクラック入ってます。 カプラーも樹脂。今現在、何も無いですが、長く乗るならメタルに交換した方が良い。
ナットはアルミに交換。 これで、ガソリン漏れ対策は完了。
2025/10/03
Buell S1 lightning
ビューエル S1ライトニング、モルテンオレンジは商談中となりました。 委託販売車両なので、洗車と軽い試乗しかしてませんので、これから納車整備に取り掛かります。 結構、やる事一杯。
今回、購入してくれたのは、弊社でも珍しい、20代のお方。 そして、ドゥカティ900SSも持っていて、増車ですよ!! 素晴らしいですね。同じツインでも、全くの別物。 でも、ビューエルS1と900SSを所有している方、一杯いるのが面白い(笑) まあ、モンスターじゃ、意味無いか…
2025/10/02
For Sale MOTO GUZZI V7 RACER
モトグッツィ V7レーサー。 ロケットカウルの補修が完了。 社外のロケットカウル、元から塗装してある見たいだが、どうも色味が違く、フェンダーを外して色味を似せた。多分、そんな事、気にする人は居ないかも知れないが… メインはクラック修理。
塗装屋さんが忙しく、塗装絡みになると、仕入れてから販売までに、2.3カ月掛かると言う… 申し訳御座いません。 傷が無い方が良いでしょ(笑) でも、全部が全部、リペイントを施す訳では御座いません。 仕入れから販売まで、順番が滅茶苦茶なのは、その様な事です。 グッチの詳細はストックリストをご覧下さい。 低走行、非常に綺麗な個体です。
2025/10/01
Buell S1 GYRO COMP. NO.33 is sold
ビューエル S1 ジャイロコンプリート参拾参号機は売約済み。 納車に辺り、ETC車載器の取り付け。
アンテナをバイザーの中に仕舞いたい所ですが、この車輛のバイザーはカーボンなので、電波を通さない。 仕方ないですが、ステーを使用します。
H様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。
最近のコメント