Chain slider replacement

車検でお預かりした、MV アグスタ F4 AGO。 チェーンスライダーは加水分解の為、チェーン諸々、新品交換。 クラッチフルードが入って無かったのは、レリーズから漏れていたので、STMのクラッチレリーズに交換。



タンクを外したら、樹脂製のクイックカップリングのオスが折れた。 まあ、想定内ですが。 金属製の対策品に交換。今現在、パーツは全て出払っていまして、納期は一か月位かと。F4 1000はホースごと交換になります。 タンクを外して、リアのブレーキフルードを交換しようとしたら、ここもフルードが入って無い…



リアのマスター交換。 去年も同じ事したのを思い出した。 バッテリー、ニュートラルスイッチ、フロントブレーキスイッチ、スターターリレーも新品交換。車検が終わり、純正サイレンサーから、アローRG3にして、完了。

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