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2026年7月に作成された投稿

2026/07/18

Notice of Temporary Closure

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誠に申し訳御座いませんが、7/20日(月曜日)、海の日は祝日なので、お休みとさせて頂きます。 皆様方には、ご迷惑を掛けさせますが、何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。

そうそう、僕のF4がプラモデルになりました。AIで(笑)

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2026/07/17

DUCATI 1198SP

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ドゥカティ 1198SPが車検で入庫。何時ものルーティンの作業をこなします。

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タイミングベルトも交換、タイベル、高く成りましたね…

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光量も特に問題無く、無事に車検完了。これに乗ると、クイックシフターが欲しいとなる(笑)

 

 

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2026/07/16

DUCATI M400

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ドゥカティ モンスター400。 フォークからのオイル漏れで入庫。

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フォークをバラシて、左右ともシールの交換。

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毎度のSKFのグリーンに交換。

 

 

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2026/07/15

It took shape.

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仕上げておりました、MV アグスタ F4 1078RR312。 やっと塗装から戻って来た。 

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仕入れてから、形になるまでに、半年以上… 形になっただけ...

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近い内に車検を取得して、試乗チェックして、販売したいと思います。 ご興味がる方は、営業担当 キタハラまで。

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2026/07/14

Polish

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RAMのスイングアーム、ポリッシュ加工してピカピカですが、ロゴは少し、目立たせたい。 なので、赤を差し色で入れました。リアブレーキはカップレス。リアタイヤ、2サイズアップの190です!! 極太。

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持っているパーツてんこ盛り。 オイルタンクはメトマのアルミをポリッシュ。 

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バックステップはアエラのM字。 これもポリッシュでピカピカ。 手入れが大変なバイクです。 走るオブジェは如何ですか(笑)

 

 

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2026/07/13

Chain slider replacement

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車検整備及び、カスタムでお預かりのアグスタ F4s EV03。 お約束のチェーンスライダー加水分解。 

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スライダー一式、チェーンも新品交換。 

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タイヤも前後新品に交換。 これEV03なのに、02までのエキパイが付いてます。 音の問題なのかな??? まだまだ、作業は続きます。

 

 

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2026/07/12

For Sale DUCATI MONSTER S2R1000 & HONDA CBR250RR

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ドゥカティ モンスターS2R1000を販売致しました。 ワンオーナー車両です。 モンスターが欲しいけど、赤や黄色が、派手で嫌だなと言う方、如何ですか!? シルバーは流通も少ないでので、かぶる事が少ないかと。



詳細はストックリストをご覧下さい。ドノーマルってのも、中々、お目に掛かれません。

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一方、CBR250RR(MC51)は、本日、午後ヤフオクに1円スタート売り切りで出品致します。立ちごけ傷は御座いますが、大きな目立つ様な傷は御座いません。 



在庫が一杯、店もガレージも満車状態。 車両を減らしたいのです。毎回、赤字覚悟。ヒヤヒヤ物です、皆様のご入札、お待ち申し上げます。

どちらの車輛もお問い合わせは、営業 キタハラまでお問い合わせ下さい。

 

 

 

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2026/07/11

audio display

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ビューエル S1 参号機がカスタムで入庫。 僕の車もそうですが、もうナビの時代じゃないですね。

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スマホで飛ばして、グーグルマップのナビ、youtubeを開けば音楽も聞け、電話も出来る。 なので、ナビを取り外し、オーディオディスプレイを取り付け。

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メーター球が切れていたので、LED化。 電球と違い、爆光ですね。

 

 

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2026/07/10

MV AGUSTA F4 750 SR

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申し訳御座いませんが、本日は大腸内視鏡検査の為にお休みを頂いております。

MV アグスタ F4 750 SRを車検でお預かり。 かなりの時間、動いて無かった様ですね…

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取り敢えず、新品バッテリー積んで、掛かるには掛かったけど、片肺。 

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原因はわかったので、先に進みます。エンジンなど、海の側だったらしいので、腐食が酷い…油脂類などの交換などに移る。 

 

 

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2026/07/09

Notice of Temporary Closure

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誠に申し訳御座いませんが、明日、7/10日(金曜日)は、定期的な大腸内視鏡検査の為に、お休みとさせて頂きます。

皆様にはご迷惑を掛けさせますが、何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。

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2026/07/08

Indicator lamp check

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ドゥカティ モンスターS2R1000は、毎度のインジゲーターランプのチェック。フューエルレベルセンサーは生きてて良かった。

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ヘッドライト、そこまで酷くはなかったが、分解清掃。 ガラスレンズだから、良いけど、プラレンズは大変です。綺麗にするの。

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少し、違和感を感じたステム。 グリスアップして、ニュートラルなステアに。 近い内に販売致します。

 

 

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2026/07/07

DUCATI 1199 Panigale R

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ドゥカティ 1199パニガーレRが車検で入庫。 弊社では珍しい、パニがーレ(笑) テルミ、フルエキなので、ノーマル戻し。

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エンジンチェックランプが点灯しているので、車検不可。 テスターで、何がダメかをチェック。 O2センサーなどを交換。これが、消耗品らしいが、高い…

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チェックランプも消え、車検も無事に通ったので、テルミのフルエキに戻し、作業は完了。

 

 

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2026/07/06

Custom Paint

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MV アグスタ F4 750SPRは商談中となりました。 先日のビューエル XB9sもそうでしたが、カスタムカラーは弱いのかな??? これがマットブラックのままなら、売値はもっと高くした事だろう。 お金を掛けて、ペイントしても、カスタムは所詮、自己満。 となると、まだ販売してませんが、1000r312のチャレンジ仕様もカスタムカラー。 イコール弱い!? とは、ちょっと違うんでしょうけど。分かりませんが。

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車検は取得したばかりで、即納可能な状態。 登録に入り、近い内に納車します。

 

 

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2026/07/05

New Stock DUCATI MONSTER S2R 1000

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ドゥカティ モンスター S2R 1000が入庫。 シルバーって、少ない気がします!? 

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クラッチの分解清掃。 ゴムも千切れてるので交換。 エンジンオイルも交換。

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マテシスで、エラーチェック。 定期的に見ていた車両なので、エラーなし。 

 

 

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2026/07/04

Buell XB9s is sold

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ビューエル XB9sは先日無事に納車が完了しました。

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走行距離、1000km未満。 もう、こんな距離浅の車輛はお目に掛かれいかも知れません。

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S様、この度は誠に有難う御座いました。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。

 

 

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2026/07/03

MV AGUSTA F4 750s EV03

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MV アグスタ F4 750s EVO3が車検とカスタムで入庫。 やる事一杯。 数年、動いて無かったので、まずはバッテリー交換から。 バッテリー交換だけで、エンジンは掛かったので、一安心。

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何処からやろうか、リフトが空いている内に、リフトに載せて吊って、まずはフォークシールからオイル漏れをしているので、フォークシールの交換からだな。

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同時進行で、エンジンオイルやクーラントも抜いて置く。 毎度のSKFのグリーンをチョイス。 カスタムパーツも、本国から、それなりに時間が掛かりそうなので、出来る所から、ゆっくり作業して行きます。

 

 

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2026/07/02

KEIHIN FLAT CR

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ビューエル S1W GYROコンプリート 参拾六号機。 キャブは勿論、FCRでしょ。 そして、それもポリッシュ仕上げ!! 上のカバーは、ブラックメッキ。 エアクリーナーは何時もの様に小さい物をチョイス。

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ハブも組んで、リアブレーキのエア抜きがWキャリパーなので、少々、面倒です。ブレーキホースの取り回しは前回しに変更します。組んだ事無いから、組まれていた状態に戻しているだけですが、前回しが正解みたいなので。

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プーリーカバーはレス。 サポートバーはアエラの削り出し。 カムカバーはカット加工からのポリッシュ。 ウルティマも組みます!! 多分、カスタムパーツ代だけで、余裕で中古のS1が一台買える位になりますよ(笑)

 

 

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2026/07/01

Buell XB9s

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ヤフオクに出品しました、ビューエル XB9Sは落札されました。 もう少し、高値を期待してましたが… やはり、カスタムカラーは弱いのかな… 

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全然、儲けなんか出てませんが、僕は脳内価格に到達しないとかで取り消しなどは行いません。 

外装は簡単に色替え出来ても、ホイールは簡単には行きません。 なので、弊社のコンプも、最近は無難な色ばかりになってしまう。 商売だから仕方ないと割り切る。

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