カテゴリー「BUELL」の投稿

2019/01/17

Reverse import

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先日のビューエル サイクロンM2、シフターの続き。 国内と言うか、本国HD本社でも廃盤らしい(国内ディーラーがPCを使って、国内外のパーツの状況は把握できる)ので、国内で調達する術は御座いません。 なので、僕も色々な海外パーツ屋さん等とも、お付き合いしてます。

今回、海外から輸入したのですが、そのパッケージングを見てびっくり。。。 なんで、日本語!? と言うか、HDジャパンのステッカー???

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その昔、当時、芝公園に有ったハーレージャパン本社に、このパーツは入荷したと言う事。 これが、海外に行って、また僕が購入したから日本に来たと言う事です。 しかし、なんでHDジャパンに有ったパーツが海外に!?

まあ、色々と考えられるのですが、ここでは端折りますね。 なんか、変な感じ~って思っただけです(笑) でも、ヘッドライトとかは左側通行用なので、海外では需要が無いでしょうね。 まあ、モンスターとS1やX1は同じだから関係無いけど。。。

 

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2019/01/14

Crank painting

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GYRO コンプリート Buell S1W 弐拾五号機は毎度の事ながら、物凄いスローペースで進行してます。 クランクをマスキングし、下地処理して、密着剤を吹き付け、梨地ベースを吹きました。

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その上から、ウレタン2液で本塗り。 石膏の様な色合いが、半艶シルバーになり、クランク周りの塗装は完了。

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カムカバー内のマスキングして居た所と見比べても、ほとんど同色です。 クランクはウレタンですが、シリンダー等はガンコート及びセラコートで仕上げます。 まだまだ、エンジンを組むのは当分先に成りそうです。。。

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2019/01/09

ROADTEC01

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ビューエル S1WBが入庫。 お客様の車両に成ります。

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前後、タイヤ交換のご依頼です。

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マニアックなメッツラーのロードテックゼロワンです。

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2019/01/05

Buell S1WB

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ビューエル S1WBが整備で入庫。 最近、購入したそうで、ブレーキフルード交換の依頼です。

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それと、ロッカーカバーから、オイルの滲みが有るので、そこのガスケットも交換。

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何時も思うんですが、本当に70台なのか、ブラックライトニング… 弊社も在庫してるし、もう一台、修理で預かったし、弊社のお客様でもお近くに3人は居るんだが(笑)

 

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2018/12/14

Demolition complete

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さて、GYRO コンプリート ビューエル S1W 弐拾五号機プロジェクト。 ほぼ全バラ状態に成りました。 これから、塗装屋さんや、ポリッシュ屋さん、アルマイト屋さん、ボーリング屋さんなど、各ジャンルの巨匠の所でお世話に成ります。

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オリジナルのカラーには拘って無いので、カラーは変更する予定です。 今の段階で、ご興味が有る方は、オーダーカラーで作成できます。 リミットは年明け少しくらいですかね。 最初にエンジン回りの塗装に入り、その後に、フレーム、外装は最後の最後ですから。

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時間はたっぷりと御座いますので、変更するパーツの手配や、綺麗にしなくてはダメなパーツを磨いたり、毎度の事ですが、完成するのは早くて2月半ば位かと思います。 他の作業が暇なら、早いでしょうし、忙しければ遅れると言う感じです。

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2018/12/10

Project number 25

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GYRO コンプリート弐拾四号機が完成してから、本当は直ぐに手を付けたかったのですが、なんだか他の車両の仕上げなどで、手が付けられなかった。 他の車両の作業も有るんですが、EVO系が一台も無いと言う、寂しい状況。 いよいよ、始まりました、弐拾五号機プロジェクトです。

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写真を見て頂ければ、S1Wとお分かりに成るでしょう。 ベースとしても綺麗な車両です。 変な話、右から左へ、軽く手直しすれば販売出来ますが、それじゃツマラナイ。 綺麗にするのは勿論、コンプリートとしてカスタマイズします。 フルカスタムまでとは行きませんが。

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先日のブログに書きましたが、日本には白のホワイトライトニングと、真っ黒の通称、ブラックライトニングしか御座いません。 フレームから塗り直すなら、人とは違う方が良く無いですか!? 塗装に入るのは、年内は間に合わないと思います。 ご興味が有る方で、オリジナルを作りたいって方がいらっしゃれば、カラープラン受け付けられますよ。 居なければ、僕好みのカラーで。


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2018/12/05

New project

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GYROコンプリート車輛、今現在、販売車両は御座いません。 オフシーズンの間に、作製する予定です。 次機はS1Wで作製す事に成ると思います。 ただ単に、綺麗にするのも、勿論アリですが、それじゃね。 これらの画像は前にも出した事が御座いますが、全てS1Wです。 通称、日本ではS1WBですが、本国にも勿論あります、日本限定70台、日本専用では無く、日本には70台です。

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どの組み合わせも、まあ普通ですね。 日本に割り当てられた、白と黒、マーケティングで決めたのでしょうが、滅茶苦茶、無難です(笑) 本当は、全然違うカラーとかにしたいのですが、申し訳御座いません、日本人は白と黒が好きで、それらが、売り易いのは事実で、前に作製した、M2、個人的には、好きなライトブルーパールなんかも、派手すぎたのかな…

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でも、ここに有るS1Wと同じじゃツマラナイ。 S1Wって、黒より白の方が、3~4倍位、もっとかな、流通してます。 白フレームに黒外装は多い。 黒フレームの外装、色変えてるの、見た事ない様な!? また正直、車台番号でS1WBも分かりません、全てS1Wな訳で。

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そんなんで、どんなカラーにしようか悩んでいる訳ですが、売り易いカラーにしますよ(笑) でも、ここに載ってるのは、参考にはしますが、同じにはしません。 あくまで、参考で、弊社の色を出して、今風なら、こんなカラーも有るんじゃないか? って、僕の中でイメージしてます。

 

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2018/12/02

Buell XB12scg

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ビューエル XB12scgが商談中と成りました。 

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車検も弊社で取得して、整備なども行ってあるので、登録すれば乗り出せる状態だったのですが、バッテリーは上がってました…

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今週中には登録をして、陸送の手配をして、デポまで回送の予定です。


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2018/11/01

Buell S1 GYRO COMP. NO.20

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ビューエル S1 GYROコンプリート 弐拾号機、前回、いつエンジンを掛けたのか、覚えてません… 久しぶりにエンジンに火を入れます。

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火を入れるのは、勿論、商談が入ったからであり、エンジンを掛けて、色々とお客様に見て貰う為。

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と、言う事で弐拾号機は商談中と成りました。 また、近日中に新たなGYRO コンプリートの作製に取り掛かりたいと思ってますが、完成は来春位かと。。。


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2018/10/20

Detailed image of Buell S1 NO.24

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ビューエル S1 GYROコンプリート 弐拾四号機が完成。 カスタム等の詳細に成ります。今回の車両はお客様からのオーダー車両、カラーリングなども含めて、お客様と念入りに打ち合わせ。 イメージは前に製作した、壱拾参号機ですね。

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フレームはブルーのパウダーコート、外装はランボルギーニ風なガンメタ。 ハンドルは少し何時もよりは高い、LSLのハンドル。 ステム周りなどはポリッシュ加工。 ファイター系なので、ミラーはお約束でバーエンドミラー。 タンクはナローですが、ご要望に応じてワイドタンクに変更も可能。

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シリンダーヘッドはS1W風にブラックアウト。プライマリーカバーやカムカバーもポリッシュ仕上げ。 サイレンサーは弊社のストックから出した、カーボンをチョイス。 プラグコードもフレームカラーに合わせて、ブルーをチョイス。

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X1のスイングアームを移植してのこちらも、ポリッシュ加工。 お客様のご要望により、今回はリアフェンダーを取付けする為に、スムージング加工は無し。 オイルタンク、メトマチェックスのオイルタンクで、容量も約1リットル多く入る。機能もだが、見た目も良い。

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ノーマルのシートをプロシリーズレースキット風にベースを整形して、エンボスのシート表皮。 テールランプやウインカーはLED化してます。 S1ライトニングのロゴは、ワンオフで車体のカラーに合わせて作成。 弊社オリジナルのフェンダーレス。

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ホイールは半艶黒にし、青のリムテープがアクセント。 サイドスタンドもフレーム同色で無く、あえてブラックアウト。 走行中はその方が美しく見える。 ヘッドライトはマルチリフレクターに変更して、バルブは勿論、LED。 フロントフォークは新品のS3用をバラして、アウターはブラックアルマイト処理。

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フライスクリーンやタンクのBuell ロゴもワンオフで作製、フレームのカラーとマッチして、渋い感じに仕上がってると思います。 ガソリンコックはハイフローコック、これはベースの車両に付いていたので、このままスライドして使用。

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オーナーの要望で、エアクリーナーはメッキのティアドロップ。 エンジンハンガーはカット加工からのポリッシュ仕上げ。 勿論、エキゾーストヘッダーも。タイマーカバーはフレームの色に合わせて、弊社オリジナルステッカー及びクリア塗装。

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メーターパネルもポリッシュ仕上げ。 96.97yのS1はメーターベゼルがメッキ。 左右のレバーはCNC削り出しに交換。 イグニッションキーやハンドルロックキーはスペアも作成してのお渡し。

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リアのプーリーもポリッシュ。 次回の製作はS1WかX1かで悩んでます。 来春には、どちらに成るか分かりませんが、出来上がる事でしょう。 新たなプロジェクトを開始するのも、そう遠くは無いかと。

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