colouring

ビューエル S1 GYROコンプリート 弐拾五号機の外装が仕上がりました。 こんな感じの色です。 色と言うのは好みが御座います。 塗り直しているなら、純正と同じと言うか、同色ではツマラナイ。なので、今風にして見ました。

とは言え、今回、フレームの色は黒で普通ですが…　まあ、元々は白だったので、真逆にしたので、外装を黒にすれば、S1WBに着せ替えなんてのも有りかと。久しぶりにカーボンエアクリーナーを装着。

マットパールホワイト。渋いです。ただ、申し訳御座いませんが、一般的に見れば安くは御座いません。価値が分かる方には、ここまで綺麗なS1は滅多に御座いませんので、納得の行く価格かと思います。車検を取得してからの販売に成ります。

blackout

ビューエル S1W GYROコンプリート弐拾五号機はフロントフォークとハンドルを取付。 フォークは毎度のブラックアウト。

アエラのバックステップはポリッシュしたので綺麗に成りました。

メーターパネルも同様。 今回のベース車両の距離は19200km台です。

Black frame

GYRO コンプリート ビューエル S1W 弐拾五号機はフレームを載せました。 フレームの色は黒のパウダーコートです。 S1WBにしか見えませんが。

当たり前ですが、ホイールも黒です。 フロントローターはブレーキングのウェーブローター。

リアもウェーブローターで、プーリーのシルバー部分は毎度のポリッシュ加工。

ステムや、トップブリッジ、エンジンハンガーはカット加工してのポリッシュ仕上げ。

Buell XB12SS

ビューエル XB12が車検で入庫。 マフラーが社外なので、マフラーをノーマルに戻します。

その他は、ルーティンの作業をこなし、無事に車検完了。

純正のグリップヒーターが、この時期は重宝ですね。思いっきり、使わせて頂きました（笑）

Paint completion

GYRO コンプリート ビューエル S1 参号機は無事に車検が取得出来ました。 リペイントに出していた、タンクも完成したので、車検用に付けていた白いタンクと入れ替えます。

前後共、タイヤの山はまだまだ残っていましたが、賞味期限はとっくに切れて居たので、前後共新品交換。

ノーマルだったマフラーを再度、レース管に戻して、全てが完了。 何回も書いてますが、弐拾五号機が完成したら、Buellツーを企画します。

Assemble the engine

GYROコンプリート ビューエル S1W 弐拾五号機はシリンダーを組み、サンダーストームヘッドを取付、ポリッシュされたロッカーカバーを取付。

カムを取付け、カムカバー及び、プッシュロッドなども取付。

プライマリーカバーも取付。 ここから先は、フレームが上がってこないとなので、また暫く、時間が空きそうです。

Polish

GYRO コンプリート ビューエル S1W 弐拾五号機、ポリッシュ屋さんから、磨きあがったパーツ類が到着。 でも、塗装屋さんからのパーツが戻ってこないと、作業は進みません。。。

出来るのはここ位です（笑） まあ、雨など降ったりして、予定が狂い、時間が有る時は、こう言った作業。 ばらしたメーターを組みます。 メーター球はLEDです。 仕入れたのは数年前、これ何色なんだろう??? 赤とかじゃ無いよね?

まあ、最終的に組んだ時に変な色なら、電球はやり直し。 メーターは一応、完成。 今後の弐拾五号機製作日記は塗装屋さんから、パーツが戻ってからに成ります（笑） 長い目で、おろしくお願いします。 そして、この車両が完成する頃に、GYROコンプリートを集めたプチツーリングを企画しようと思います。

Reverse import

先日のビューエル サイクロンM2、シフターの続き。 国内と言うか、本国HD本社でも廃盤らしい（国内ディーラーがPCを使って、国内外のパーツの状況は把握できる）ので、国内で調達する術は御座いません。 なので、僕も色々な海外パーツ屋さん等とも、お付き合いしてます。

今回、海外から輸入したのですが、そのパッケージングを見てびっくり。。。 なんで、日本語!? と言うか、HDジャパンのステッカー???

その昔、当時、芝公園に有ったハーレージャパン本社に、このパーツは入荷したと言う事。 これが、海外に行って、また僕が購入したから日本に来たと言う事です。 しかし、なんでHDジャパンに有ったパーツが海外に!?

まあ、色々と考えられるのですが、ここでは端折りますね。 なんか、変な感じ～って思っただけです（笑）　でも、ヘッドライトとかは左側通行用なので、海外では需要が無いでしょうね。 まあ、モンスターとS1やX1は同じだから関係無いけど。。。

Crank painting

GYRO コンプリート Buell S1W 弐拾五号機は毎度の事ながら、物凄いスローペースで進行してます。 クランクをマスキングし、下地処理して、密着剤を吹き付け、梨地ベースを吹きました。

その上から、ウレタン２液で本塗り。 石膏の様な色合いが、半艶シルバーになり、クランク周りの塗装は完了。

カムカバー内のマスキングして居た所と見比べても、ほとんど同色です。 クランクはウレタンですが、シリンダー等はガンコート及びセラコートで仕上げます。 まだまだ、エンジンを組むのは当分先に成りそうです。。。

ROADTEC01

ビューエル S1WBが入庫。 お客様の車両に成ります。

前後、タイヤ交換のご依頼です。

マニアックなメッツラーのロードテックゼロワンです。