カテゴリー「BUELL」の投稿

2024/05/26

digital voltmeter

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ビューエル X1は納車するにあたり、名義変更を行い、下取り車から移植するパーツを取り付け。

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デジタル電圧計。 ビューエルロゴは無く成りますが、場所的に、ここがベスト。

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ETC車載器の取り付け。 納車の準備が整いました。

 

 

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2024/05/23

New Stock Buell X1 GYRO COMP. No.32

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ビューエル X1 GYROコンプリート 参拾弐号機、入庫しましたので、近い内に販売致します。 ここまでカスタムされている、X1は中々御座いませんよ。カスタム費用もそれなりに掛かってますし。

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勿論、コンプ制作時より多少の距離伸び、使用感は当たり前ですが、乗っていたので御座います。綺麗ですが。 なので、価格も制作時より、落とします。

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お問い合わせは営業担当 キタハラまで、お願い致します。この車両の制作記録はブログの検索から過去を見て見て下さい。

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2024/05/18

Buell X1 GYRO COMP. No.32

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GYRO コンプリート ビューエル X1 参拾弐号機。 オーナー様の諸事情で、手放す事になりそうです。 残念ですが、事情は人それぞれ。 ここまで弄っている車両は中々御座いません。 簡単に、ステム、Wディスク、マフラー、キャブ化、ショートテール、ホイール、バックステップ、LED灯火類、ほぼフルカスタムと言っても過言では御座いません。

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弊社の場所問題で、まだお預かりしておりませんが、近日中に入庫の予定です。 新品パーツで組んでいる訳では御座いませんが、軽くカスタムパーツで100万オーバーです。 同じ方向性のカスタムがお好きな方には、お買い得だと思いますよ。非常にクールで渋い。




過去動画になりますが、イメージとして捉えて下さい。 ご興味が有る方は、営業担当 キタハラまでお問い合わせ下さい。 参拾四号機のX1はまだまだ、時間が掛かりそうです…

 

 

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2024/05/14

Buell Thunderbolt S3

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ビューエル サンダーボルト S3が修理で入庫。フロントウインカーの交換、S1やドカのモンスター、916系、トラなども、同じデザインの物を使用。 ギボシが違ったりしますが。 で、メーカーで金額がかなり違います(笑)

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シフトペダルの交換、もう国内ディーラーでは手に入らないと思いますが、僕が最後に聞いた金額は6万オーバーだった様な… なら、バックステップ入れるっての。 海外から新品を取り寄せましたが、円安なので、国際送料と関税で結構なお値段。 まあ、6万までしませんが…

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エアクリーナーにクラック及び傷、塗装剥がれ。 修正してリペイント。 このデカいエアクリが有るお陰で、右に倒してもエキパイは無傷。

 

 

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2024/05/13

clutch replacement

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ビューエル サイクロン M2がクラッチ交換で入庫。 店先に到着した時、デーハーなS1、誰だろう!? って、一瞬???

自分の所で、S1ルックにして、オールペンしたのに、未だに慣れないと言う…(笑)

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もっと鮮やかなイエローなのですが、プロカメラマンでは無い僕には上手く写せません... クラッチ周りを一式交換。

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これで滑りも無くなり、修理完了。 さあ、後はリアショックですね。 これも楽しみです。

 

 

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2024/05/09

busy days

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ビューエル X1 GYROコンプリート 34号機。僕の脳内予定では、完成している頃なのですが、何故か一向に進んでません(笑)

やはり、予定は未定。 自社の販売車両より、お客様の車輛を先にこなして行かないと、預かる事が全然できないので自社の車輛は後回し。

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何時ものワイドなローハンドルを取り付け、リアホイール取り付けて、転がせる様にはしてます。 そうしないと、リフトを必要とする、整備が出来ませんから。

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お待たせさせているお客様も、今現在、多数です。 一つづつ、こなして行くしか御座いません。 お待たせさている方々、その様な現状でして、お急ぎの所、申し訳御座いませんが、ご理解願います。

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2024/05/02

Buell X1

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ビューエル ライトニング X1が車検で入庫。 ヘッドライトが白内障です。 これでは、万が一、光量不足とかになると面倒。及び、ボロく見えるので、ライトは磨きます。

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その他、エンジンオイル、プライマリーオイル、ブレーキフルード交換など、ルーティンの作業をこなします。 

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ヘッドライトも曇りが取れ綺麗。 無事に車検も取得し、作業は完了。

 

 

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2024/04/30

docking

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GYRO コンプリート ビューエル X1 参拾四号機。 エンジンとフレームをドッキング。 真っ黒ですね(笑) 

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フューエルフィルターはダメと言うよりも、汚かったので、新品交換。 この画像と上の画像のフレームを見て、分かったかは、X1マニアですね。海外の方から、絶賛!? 日本のみのダサい電動ファン、取り付けませんので、ステー部分をカット。 

日本が世界で一番熱いのかよ。 弊社でも、数台、ファンレスにしたX1御座いますが、特に不具合のお知らせは頂いておりません。 まあ、猛暑日とかに乗る方も居ないんですが。

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ステム及び、トップブリッジは毎度のポリッシュ。 フォークも取り付け。 今の所、黒と銀のモノクロ。 作業しながら、あーだこーだで、仕様変更。 外装はまだ塗ってません。 何色にしようか悩むな。

 

 

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2024/04/26

short tail

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GYRO コンプリート ビューエル X1 参拾四号機。 塗装に出していたパーツ類が戻って来たので、組んで行きます。

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エンジンにマウントを取り付け、スイングアームも取り付け。 毎度のスムージング加工。黒エンジンなので、ポリッシュではなく、ブラックアウト。

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シートもお約束のショートテール。 塗ではなく、こちらはポリッシュ仕上げにしました。次回はフレームを載せます。

 

 

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2024/04/25

Buell Lightning X1

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ビューエル ライトニングX1は商談中となっております。 この車両も年式からすれば、走行距離が少なく、非常に綺麗な個体。

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数名が見に来られましたが、ビューエル好きは、やはり変態、いや刺激的な方が多い様な気がします(笑) と言うか、これほど刺激的なバイクは他に無い。 この鼓動がたまらないんでしょう。

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一通り、作業はして有りますので、登録して、軽整備、ETC車載器を取り付けて、納車する予定です。

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