カテゴリー「BUELL」の投稿

2023/11/28

Buell S1

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ビューエル S1ライトングが車検及び、リペアで入庫。

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ルーティンの作業をこなします。

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サイレンサーのグラスウールをまき直し。 それは直ぐに終わったのですが、やはり塗装が時間が掛かり…

塗装の依頼されているお客様、本当に申し訳御座いません。 御免なさい。

 

 

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2023/11/26

Buell S1WB GYRO COMP.

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ビューエル S1WB。 一本の電話から、この話は始まった。 S1を探しているのですが、売り物は有りませんか!? 無くは無いんですが、右から左に売れる車輛は無く、仕上げないと成りません。 そこで、あっ!! そう言えば、手放しても良いかもと言う、二名がお乗りのS1Wの事を思い出したので、早速S1Wオーナーに電話しましたが、既に知人に売却済みだった…

もう一台、S1WBこっちは値段も張るし、手放すかは微妙でしたが、金額の折り合いが付き、売ってくれる事に成りました。 有難う御座いました!! 何台もコンプを作っているので、これがGYRO コンプリート S1WB 零号機とは、お客様に言われるまで分からなかった(笑)

良く来てくれるお客様の車輛や、何号機と呼ぶ、お客様の車輛は何となく、覚えてますが、正直、全ては把握できてません… 御免なさい。 問い合わせなどで、何号機のあのパーツと言われても、直ぐにはお答え出来ません。 PCに保存しているデータを見て、お返事してます(笑) 

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フレームにコーションラベルとか残っています。 Wディスクにペンスキーリアショック、SHOWAフォーク、プロシリーズレースキットマフラー、メトメチェックススイングアームにオイルタンク、カーボンオーバルエアクリ、HSR42、ラジアルマスター、バックステップ、その他、色々とカスタムが施されており、前オーナーも、前々オーナーも室内保管で非常に綺麗な状態を保ってます。

このS1WB、売って、戻して貰い、売って戻して貰いを繰り返し、殆どノーマルだった当時(6年前位、僕データで)だったのが、ここまでにカスタムされました。 コンプでも無かったですね当時は、カスタマイズされて零号機に。そう言えば、プロシリーズレースキットマフラーは、売りたくなかったのですが、熱意に負けて売った記憶が(笑)

この頃は、今風なバーエンドミラーではない、ライトもノーマル。バルブはLEDにしてますが。 ウインカーとかもEマークでは無理で、大きさを測られ、車検ギリギリの大きさの物をチョイスしたりしてました。 GYROのカスタムは、ビジュアル系と揶揄されますが、ビジュアル系で上等!! このS1WBは、ある意味、正統派ですね(笑)。

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今までのコンプ、全てがド派手では御座いません。 前回の参拾弐号機のX1、前々回の参拾壱号機のS1WB、共に漢は黙って黒!! って言うコンセプトでしたから。 ド派手に作ると、派手過ぎて乗れないとかも御座いますので、中々、難しい問題。 なので、フレームは派手ですが、外装は白や黒の無難なカラーで作成してます。 でも、工夫はしてますけど。そして、今作っている、参拾参号機はお楽しみと言う事で。

話がそれましたが、その様な縁が有り、S1WBを橋渡し致しました。これこそ、本当に縁。全てが上手く行って、皆、ウィンウィン。と、言う事でビューエル S1WB 零号機は売却済みです。納車までに、車検整備、若干の手直しをします。

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2023/11/24

Buell XB12Scg

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ビューエル XB12Scgが車検で入庫。 社外のLEDヘッドライトが付いてますが、多分、車検に通らないだろうから、ノーマルに戻していきます。

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ルーティンの作業をこなします。油脂類全て交換、前後ブレーキパッドも少なかったので交換。

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全開制御装置も取っ払う。 先日も同じ作業をしましたが、そっちは排気デバイスも殺し、今までより、楽しくなったと連絡を頂きました。

 

 

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2023/11/23

brake pad

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車検で預かった、ビューエル XB12Scg、フロントタイヤはギリギリでしたが、リアタイヤはワイヤーが見えている状態だった。 それで車検は取れませんし、整備不良です。 前後、新品タイヤに交換。

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油脂類も新品交換。 XBはDOT4のフルード。 フロントブレーキパッドも交換したんですが、ふと疑問が… エボ系はアグスタとか、ホンダ、カワサキなどのパッドと共用出来る。 ただ、XBのリムオンディスクのキャリパーって、XBしか使ってない。 まだ、パッドは有るけど、パッド屋さん、一生作ってくれないと、これ大問題だなと思った(笑) エボ系のパーツ云々より、深刻な問題になりそうな…

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ハンドルが曲がっていたので、純正に似た様な物と言われ、大体、幅や絞り、高さが似た様な物をチョイスして交換。 無事に、車検完了。

 

 

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2023/11/22

alien custom

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いつ見ても、斬新なエイリアンみたいなカスタムだなーと思うXB。 僕のセンスとは全然違うので、カスタムって無限で、色々な方向性が有るんだと常々思う。

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修理で入庫。で、なんの作業かと申しますと、フロントのアイソレーターが草臥れてますね。上が付いていた物で、下が新品。

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新品のアイソレーターに交換。 乗り味が変わったのが、分かってくれれば幸いです。

 

 

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2023/11/17

FCR

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参拾参号機のキャブは新品のFCRです。 ミクニのHSR、昔に比べると倍くらいの価格になりました。 なら、絶対にFCRの方がお勧めです。 ノーマルCVキャブの方々、FCR入れましょう。 感動しますよ、鋭いピックアップにレスポンス!!

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FCRにしたので、スロットルホルダーはハイスロに。 そして、ブレーキマスターはニッシンのラジポン。 キルスイッチBOXも変更。

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リアショックも取り付けました。 勿論、オーバーホール済みです。 早く転がせる様にしたい。 参拾参号機のシェイクダウンは12月の初旬~中旬を予定しております。 もう、寒いから毎度の近場で横須賀ですかね(笑) 

 

 

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2023/11/13

Forgot to put the belt through.

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ビューエル S1 GYRO コンプリート 参拾参号機。 先日、エンジンとフレームをドッキングさせた記事を載せました。 気付いた方は居たかな???

実は、ベルトを通すの忘れてました(笑) まあ、直ぐに気付いたので良いのですがね。 

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フレーム周りの作業に移ります。 オイルタンク載せたり、オイルポンプ付けたり、ハーネスの取り回しをしたり等。

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ステムも組みました。 今回はポリッシュではなく、ブラックアウト。 ハンドルは何時もの物より、若干、高い物をオーナー様のご要望でチョイス。 早く足回りに行きたいのですが、塗装が終わらない…

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2023/10/31

docking

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Buell S1 GYRO コンプリート 参拾参号機。 スイングアームはX1用を流用。 フェンダー取り付け分は何時もの如く、スムージング加工を施す。エンジンにエンジンブロックを取り付け、スイングアームを取り付け。

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やっとフレームを乗せ、ドッキング完了。 早く、転がせる状態にしたいのですが、塗装屋さんが忙しくて、外装はどうでも良いとして、ホイールを早く仕上げて貰わないと… 動かせない…

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まあ、まだまだ先は長いので、焦らずじっくりと。 フレームを塗るのに、勿論、ハンドルロックのキーシリンダーを抜いて置いたのですが、磨くのを忘れていたので、磨いて取り付け。

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2023/10/19

ETC2.0

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ビューエル X1 GYROコンプリート 参拾弐号機。 納車に辺り、名義変更。

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ETC車載器の取り付け。 助成金、今月末まで延長になった模様。 台数が到達すれば終わり。

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さて、納車の準備が整いました。

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2023/10/17

Brembo

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車検でお預かりした、ビューエル S1、前に試乗した時、違和感があった、ステムベアリング。 車検と一緒に交換。

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リアブレーキ。 97までの純正はブレンボですが、片押し。

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CNC削り出しキャリパーサポートに、ブレンボ、カニキャリパー。 制動力アップ!!

 

 

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