Detailed image of Buell S1 NO.21

お客様からのオーダーで作製した、GYRO コンプリート Buell S1 弐拾壱号機。 先日、無事に大阪まで納車。

ワイド&ローフォルムなハンドル、バーエンドミラー。 ニッシンのラジポンにリゾマのフルードカップはお客さまのご要望。トリプルツリー・トップブリッジ・メーターパネルなどは何時ものポリッシュ。

腰上はバルブの擦り合わせなどしてます。 ヘッドはS1W同様にブラックアウト。 プラグコードもフレーム同色で赤をチョイス。

前後のウインカーもリゾマ製。 テールはLEDテール。 タイヤはワンサイズ太い180を履かせてます。 迫力有る、リアビュー。 ホイールにはワンポイントで赤いリムテープ。

フレームはカット加工を施し、スイングアームはX1の物を流用。 フェンダー取り付け部分はスムージング加工を施す。 スイングアームの半艶黒塗装はお客様のご要望。 勿論、ポリッシュも可能。

リアショックはペンスキー。 スプリングは外して、フレーム同色に粉体塗装を施す。

外装、フレーム、フォークのアウターなど、全てお客様の指定。 たまたま、弐拾号機と同じ雰囲気に成った次第です。 エアクリーナーはティアドロップをブラックアウト。

エキゾーストヘッダーもポリッシュでピカピカ。 細かい所で言えば、エンジンハンガーなども加工してポリッシュしてます。 キャブはHSR42。これはオプション。

後期のローターに後期のキャリパー。 これは弊社のコンプリート標準です。 後期のローターの方が安全ですし、キャリパーもパッドが楽に入手できますから。 前後とも、メッシュホース。

ヘッドライトはマルチリフレクターヘッドライト。 バルブはLEDです。 S1ライトニングのデカールも白と赤。弊社のオリジナルです。 S様、この度は誠に有り難う御座いました。そして、作製までに予定していた日数を大幅に超えてしまい、申し訳御座いませんでした。 何か有りましたら、お気軽にご相談ください。 今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。

そして、次回のGYROコンプリート 弐拾弐号機ですが、先にお客様のリフレッシュが入っており、これが完成するのが9月頃なので、その後に製作予定。次回はX1です。 また、今後作るS1コンプリートはベース車両、パーツの価格や、塗料の価格、色々な物が価格高騰。 今まで作製した、13号機（マットガンメタ）、18号機（ガンメタ）、この21号機、ベース価格はどれも120万弱。 こんごは基本カスタムでベース車両の価格にも寄りますが、若干価格を上げる事に成ると思います。 ご理解の程、宜しくお願いします。

Completion of Unit 21

ビューエル S1 GYROコンプリート 弐拾壱号機。　テールはLEDテールにし、お客様の指示で、ウインカーはリゾマの物を取り付け。

フレーム、タンデムカット加工を施し、乗車定員は1名。 シートはプロシリーズのソロシートを取り付け。 これで車検を取得出来る状態にし、予備検が完了。 サイレンサー及び、ヘッドライトを交換して、販売状態に。

サイレンサーはバンスを取り付け。 近い内に撮影して、全体的な画像も載せます。 週末に納車の為、15-17はお休みとさせて頂きます。

Penske

ビューエル S1 弐拾壱号機プロジェクトも、大詰めです。 エアクリナーはお客様のご要望で、ティアドロップを取り付け、そしてブラックアウト。

スクーデリアオクムラから、先にスプリングだけ送って貰い、カドワキコーティングで粉体塗装して貰っスプリングは、フレーム同色。

リアショックも取り付けました。 もうすぐ完成です。 S様、納期が大幅に遅れてしまい、申し訳御座いません・・・

Resourceful

ビューエル S1 弐拾壱号機プロジェクト。 バフ仕上げをしたピカピカなプライマリーカバーを取り付け。

お客様からのオーダーで、キャブはミクニのHSR42を取り付け。 HSR、仕入れ価格が7月から上がります。 その為、販売価格も上げさ貰います。。。

クラッチレバーもお客様のご要望です。 本来は別途のオプションなのですが、この辺りは臨機応変に対応します。 一杯は出来ませんが、作り手としても、良い物は取り入れる。 と、そんな事してるので、利益は減るのですが（笑）

docking

ビューエル S1ライトニング 弐拾壱号機はフレームとエンジンをドッキング。

ステムとトップブリッジは何時ものバフ仕上げ。

バラしていた、メーターもパネルをバフ仕上げしたので、組みます。

blackout

ビューエル S1ライトニング GYROコンプリート弐拾壱号機、外装も塗装から上がって来ました。 まだ終わっていない、弐拾号機同様のカラーリングです。シーートカウル及び、タンクはナローとワイドの違いが有りますが。

ロッカーカバー、カムカバーポリッシュしてピカピカに。 エンジンを組みましたので、エンジンマウントブロック付けて、スイングアーム付けて、いよいよフレームとドッキング。

スイングアームはお客さまのご要望により、ブラックアウト。何時もの様にフェンダーを取り付ける予定が無いので、スムージング加工を施してます。

Buell S1 NO.21

GYROコンプリート ビューエル S1 弐拾壱号機です。 塗装がほぼほぼ仕上がって来ました。弐拾号機のフレームカラーと同色です。 スイングアームはお客様のオーダーでブラックアウト。弐拾号機は、もう少しなのですが、ただ今、多忙な為、御免なさい。もう暫く、お待ちください・・・

シリンダー、ヘッドも塗装が終わり、バルブを組み付けクランクと合体。ヘッドはS1Wのサンダーストームヘッドをイメージしてブラック。やっと第二章の始まりです。

Buell S1 No.20

GYRO コンプリート 弐拾号機、 ビューエル S1ライトニング です。車検取得及び、走行出来る状態に成りました。 ステム、トップブリッジ、ヘッドライトステーなどはAELLA製。

シートカウルは弊社のオリジナル、トラッカーシート。 シートはフレームカラーに合わせて、赤のパイピング処理を施しました。 ウインカーは車検用の暫定verです。テールはLEDテール。

全体画像に成ります。 車検を取得したら、ヘッダーなどもポリッシュした物に変更します。 走ったりするのには問題は有りませんが、手直しが必要なので、販売はもう少し、先に成ります。

PINGEL

ビューエル S1 GYROコンプリート 弐拾号機のエアクリーナーはこれをチョイス。 アクリル板なので中が見えると言う。面白い。 直ぐに曇ってしまいそうだが・・・

スイッチ類はピンゲル。 上のレバーがウインカーのスイッチ、下がホーン。 昔のモンキーみたいだ。 右のクリップ付きのスイッチがキルです。

左スイッチはヘッドライトのHi/Loとセルボタン。 ブレーキは削り出しのラジアルマスター。 アントライオンのハイスロとポリッシュパーツで纏めました。

Detailed image of Buell X1

ビューエル ライトニングX1の詳細画像に成ります。 こちらの車両は過去に弊社でコンプリートとして仕上げた車両に成ります。 過去のブログを検索して頂ければ、当時の作業工程が見れますので、見て頂ければ幸いです。

極上の状態でしたが、その当時からは時間も距離も経っておりますので、極上とは言えません。上程度かと思いますが、価値観は人それぞれ、画像では全てがお伝え出来ませんので、出来る限りの現車確認の程、宜しくお願いします。

今回販売に辺り、ヘッドからオイル漏れが確認出来たので、ガスケット類は交換してます。 前後とも、ブレーキパッドが消耗していたので、前後とも新品交換。エンジンオイル、プライマリーオイルも交換済み。

シートレールやスイングアームなど、再ポリッシュはしておりません。 出来る限り、綺麗に磨いて仕上げました。 もっと磨けばもっと綺麗に成ります。購入者様、綺麗にしてあげて下さい。

シートは張り替えてあります。 気に成る様な破れなどは勿論、御座いません。フェンダーレス仕様に成ってます。

外装はマットブラック塗装。 目立つ様な傷は御座いませんが、日常使用傷程度は御座います。 中古車なので当たり前です。 エアBOXは取り外し、カーボンタンクサイドカバーにして有ります。 Buellロゴはピンスト。

ハンドルはファイター系のカスタムなので、フラットバーにバーエンドミラー。ワイド&ローのフォルムがカッコいい。 レバーはCNCのアジャスタブルタイプ。

マルチリフレクターヘッドライトにLEDのバルブ。 ハロゲンに比べ非常に明るいです。 ステムやトップブリッジもポリッシュ仕上げ。

フロントフォークのアウターチューブはブラックアルマイト処理。 ブレーキホースは前後ステンメッシュ。

ライダー側のステップバーはアルミ製。 スイングアームはフェンダー取り付け突起をカットして、スムージング仕上げ。リアプーリーもポリッシュ。

エキゾーストはフリーダムナナ製のフルエキゾーストに成ります。 消音バッフル付き。 ビューエルの鼓動が最高です。サイドからのショットはカッコいいです。

エアクリーナーはエアブースーター。レインカバー付き。 フロントプーリーは社外。 前回納車時にドック欠けは修理済み。

リアサスペンションがオイル漏れ及び、抜けていたので、弊社のストックパーツ（O/H済み）を取り付け。

フロントタイヤの山。

リアタイヤの山。

前後、LEDウインカーにLEDテール。

画像では物凄く綺麗に見えるかも知れませんが、使用していた中古車です。 目立つ様な傷などは御座いませんが、小傷、小さい錆びや腐食などは御座います。 出来る限りの現車確認お願いします。 また、何か有りましたら、営業担当、北原までお問い合わせください。