Motor cycle wash

AF35 ライブDIOを引き取りました。 色々と手直ししないと売り物には成りません。 あまりに汚いので、まずは磨きから。 まったく同じ写真は洗車前と洗車後なので、撮れません。似たような目線で。

あまり違いが分からないかも知れませんが、樹脂の部分が物凄い日焼けで白っちゃけて居ました。

フロントのホイール及び、フォークも真っ黒です。 一回も洗車なんて物はした事無いのでしょう... まあ、原チャリなんて普通は下駄代わりですから仕方ない。

汚れは落とせますが、錆びは落とせても塗装も一緒に剥がす事に成るので、そこまではしません。 ただ、かなり綺麗に成ったのがお分かりになると思います。

サイドのカウルとマフラー周り。カバーは傷が入ってます。 マフラーも日焼け。 日焼けはあまり酷いとあまり綺麗に成りません。

カウルのカバーはタッチアップして目立たなくしました。 この位の写真でも分からない様なら、パッと見は普通に見えますね。マフラー、インナーフェンダーも艶出し。

ステップボードはペンキのような物が付いていて、これは取れません･･･ シンナーなどで取れるかも知れませんが、溶けると困るからそのまま。

艶出しをして上げたくらい。 シートが切れていますので、これは張り替えます。このままじゃ、折角綺麗にしてもボロさが残りますので。

前側から見た全体は最初、こんな感じでした。 ハッキリ言って汚すぎです。原付以外のバイクはココまで汚いのは余り無いと思いますが、こんだけ汚かったバイクが磨けばコレ位変わると言うのを見せたかった。

これで、一万円は値段が変わると思います（笑）皆様のバイクで磨いて欲しいと言う方が居れば、磨きもしますよ。金額はお問い合わせ下さい。 なお、販売車輌で詳細画像を載せてるバイクは目立つ傷等が有るバイク。 載せてないのは、僕の価値観ですが、皆様方に納得して頂けるレベルだと思ってますので、載せていない次第です、それは綺麗だと言う自信。

いつもの様にライトが曇っていた748はライトをいつもの様にバラして磨き。 この748Rは02yモデル、今年で7年前のバイクです。 綺麗にしてあげれば綺麗に成ります。 まあ、汚い固体では無いのも有りますが。

奥のR1なんて、8年前のバイクです。 手入れさえしていれば、タンクにも新車時の艶が残ってます。 全く洗車とかしてない個体ではココまで綺麗にするのは無理かもしれませんが、大体の車輌は見違えるくらい綺麗に成ります。 汚い車輌の方が違いは明らかに出ますが。

この車輌の様にチェーンやスプロケまでもが綺麗と言うのは少ないです。 これ位綺麗なら、清掃だけで十分。 錆などが出てる場合は、チェーンクリーナーで汚れを落とし、でも見栄えが悪いから、チェーングリスで仕上げます。 と、話がDIOから反れましたが、DIOは整備をしてから、1円売り切りか、店頭販売かはまだ決めてませんが、売りに出します。

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The motor cycle is washed.

なんか、週末は東京もまた雪が降るみたいですね･･･ 週末と成ると雪、見たいな感じ。嫌ですね。

雪が降ると、お客さんは来ないし、外での作業等は勿論出来ない。

そうなる前に。降る前にやってしまおうウオッシュ!!

この時期は手が悴むので、バケツに熱湯を入れ、水で薄めて作業。

色々な特殊洗剤やケミカルを駆使しての作業。

最近のケミカルは凄いので、光沢が良いです。

ホース類もケミカルで処理すれば、艶だけじゃなく、劣化防止にもなります。

ホイールは黒なら目立ちませんが、白やシルバー等の薄いカラーは小まめに洗ってあげないと、鉄粉が取れなくなります。 鉄粉は電子顕微鏡で見れば分るのらしいですが、付着ではなく、刺さっているそうです。

カーボンもまめにメンテしないと、紫外線などで、日焼けし艶が無くなります。

皆様も一月に一回位は洗車してあげて下さい。 愛車が綺麗な方が愛着もわきます。 面倒なら、洗車一式、汚れ具合にもよりますが、行いますよ。使用前、使用後みたいなのを、今度UPしますね。 でも、余り汚いバイクは仕入れないから、何時になることやら･･･

この999は来週末辺りまでには仕上げて、売り物にしたいです。 ご興味が有る方は、ご連絡下さい。 テルミお付けしますよ。

Clean a glass

土曜日、台風の中、久しぶりに会う女友達との飲み会。 午前様まで飲み明かし、帰れなくなり闇の中へ。 潔白な俺は日曜のお昼くらいに帰り、カミさんにメチャクチャ怒られる･･･　日曜日は二日酔いでそのまま死亡。 昨日、台風の影響も無くなり、バイク仲間とのバーベQ大会。 長々とお邪魔してどうもスイマセンでした。もう、四日酔い位でアル中です。

そんな感じのお休みも終わり、仕事。 何回も書いてますが、バイク（車も一緒）のライトが汚いと、古臭く見える。 今回、仕入れた900SSも年式を考えれば全体的に綺麗だけど、ライトの曇りが許せない。早速分解。

前側のボルト四本とミラーを外せば簡単にこの状態。 光軸の調整ボルト、三本を緩めてやると、ライトが外せます。 裏のポジションを引っこ抜き、H4のバルブを外せば、後は中性洗剤で洗うのみ。 本当はヒートガンを使用して、レンズ自体外せば楽に綺麗に出来るが、万が一を考えると細い筆でシコシコと洗った方が確実。 10分くらいゴシゴシして終わり。

最後にエアーガンなどを使用して、完全に水気を取る。 見違えるようなフロントマスクに成りました。 モンスターに比べると、面倒ですが、916よりは簡単ですかね!?  これ位、見た目が変わると嬉しくなりますね。

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Endurance

やまなしの走行会が終り、汚くなったバイクを洗車。本当はすぐにやりたかったんですが、三日酔いと言う理由の為、今日まで延びた。最初で最後かも知れない＃１を剥しました。カッコ良かったな～、でもまた違うゼッケンを貼る為、仕方ない。来週は今年最後!?　のレース。ＭＣＦＡＪクラブマンロードレース第4戦　ＭＡＸ10富士2時間耐久です。　改修前のＦＩＳＣＯは15年位、前に走った事有りますが、現コースは無い。これはＰＳ２のツーリストトロフィで最低でもコースを覚えないと。　カネヤン選手もお願げ～しやす。

二人で２時間。　２０分交代か!? ３０分交代か!? 何も決めてません。　バイクは各自の物だから、何か有っても（有っては困るが）自己責任なので、揉めない、良い企画です。　今回はクラス分け等も無く、皆一緒。　なので、順位なんか関係有りません。　完走する事が目標です！　でも、ビリは嫌だ（笑）タイヤは交換する方向で考えております。　やはり、やまなしでは完全に終わってました。　走れない事は無いですが、労わらないとダメ。それじゃツマラナイからね。

その後も、筑波の走行会、日光走行会とまだまだ、乗る事が有るので、交換しよう、そうしよう。　今度はPROにしようかな～。　お金が掛かる…

鏡面バフ掛けしたエキパイ。　チタン本来の良い感じのレインボー焼け色が付いて来ました。　これは、焼き目を付けた訳ではなく、自然に色が付いた物です。　折角磨いたのに!! なんて事は言いません。こっちの方がカッコ良いから～。　ホイールも鼻くそみたいなゴムが一杯付いてましたが、綺麗に成りました。　

Difference

916系のヘッドライトの話。916系は必ずと言って良いほど、ヘッドライトが曇ります。ヘッドライトが曇ると、折角のドカも古びて見えます。

ディーラーでは、それはドカ特有の物で、交換しかないと言われる事も多々あり、アッセンブリー交換となれば、目玉が飛び出る位の金額に成るそうです。交換など割れたりしない限り、する事は有りませんので｡｡｡

で、曇ったからと言ってアッセンブリーで交換する様なブルジョワなバイク屋では有りませんので、勿論ばらして清掃です。

916系のヘッドライトはここまでばらす事が出来ます。ここまでの所要時間、成れている方なら10分もあれば出来る事でしょう。ここまでばらせば、後はママレモン等の中性洗剤と、ブラシのような物があれば、ゴシゴシするだけこれだけで、新車の様な輝きがヘッドライトに戻ります。

大きい画像は綺麗にする前、特に右側が酷いです。小さい画像が綺麗にした後です。一目瞭然で違いが分かると思います。

YOSIMURA STAIN-Magic

ドカティのテルミマフラーをバフ掛けし、ピカピカの鏡面仕上げにしたのは、前の日記に書きましたが、二回ほどツーリングに行ったら、焼けてきてしまい、あの苦労は何だったんだよ～っ感じで、もういいやと半ば諦めモード
でした。

コンパウンドで磨いても中々落ちず、落としてもどうせ焼けるしなーと、放って置いたのだけど、やっぱり気になる･･･

せっかく綺麗にしたのに、やっぱ悔しい!　と言う事で、今回使用したのは「ヨシムラ ステンマジック」どうせ今までのコンパウンドと一緒で、綺麗にはならないだろうと思いつつ、ウエスに適量を付け、ゴシゴシ磨く。磨く。

嘘～～～!!!　凄い、磨いてる所から、焼けが取れてくる。綺麗になる。馬鹿にしていましたヨシムラ製品。すいません。2100円もする高級ケミカル。流石、一流マフラー屋さんですね。今後は、ツーリングから帰ってきたら、これで磨きます。


二本のパイプの内、手前が磨いた物で、奥はそのままの状態の物です。画像では違いが分からないかも知れませんが、実際はじぇ～んじぇん違います。

Chemical

最近、この寒い時期なのですが、バイクが良い調子でご成約になり、 とても嬉しい事なのですが、日記が更新出来ずにいました。

中古車販売店では、どこのSHOPでもそうでしょうが、仕入れた バイクを仕上げ、最後に磨く事が重要になります。

せっかくのバイクも、汚いままでは商品に出来ませんし、 綺麗に磨けば、そのバイクの価値も必然的に上がるという物です。

今回、紹介するのは「Plexus」（プレクサスと読みます）です。 この商品は、クリーナー・プロテクト・ポリッシュをこれ一本で 全て、賄えると言う優れものです。 一番効果的な所は、シールドやスクリーンで一目瞭然に綺麗に なります。その他、ペイント面やカーボンなどの艶出しにも最適で、 ここで書いているだけじゃ、お分かりにならないと思いますので、 実際にGYROに展示してある、バイクを見て頂ければ、プレクサスの 凄さがお分かりになるかと思います。

お値段もチョット高く、198gで2,730円になりますがその効果は 米軍やNASA等のお墨付きです!!