2024.09.29 Challenge Circuit

先週の日曜日は、お客様達と日光サーキットで行われた、チャレンジサーキットに参加。 日光へ向かう途中から雨...　まあ、そんなに降って無いので、大丈夫でしょう。 多少、パラパラ来ましたが、4本中、3本はドライ。 1本だけウエットでしたので、僕は走行せずに動画撮影。シャバい男で御免なさい。



ザコツーは痛いけど、乗っていれば、そんなのは忘れる。 ただ、跨る時がツライ(笑) 目の方は一本目、コンタクトをしてたが、やはりドライアイで気持ち悪い。 無い方が良いですね。 20分、フルに走れる体力が無いのもキツイ。 直ぐにバテル… 週一でチョコザップ行ってんのにな。

軽いアクシデントは御座いましたが、ケガもなく、皆さん、楽しんでいた様で何より。 公道では出来ない、自分のマシンの性能をフルに発揮出来るサーキット。 スーパースポーツやスーパーバイクに乗っていたら、サーキットを走るべし。



SS、SBサーキットを走ると映えますから～。楽しいですよ。 また、来年、皆様とバトル出来るのを楽しみにしてます。主催者様、運営の方々、撮影してくれた方、有難う御座いました。

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2024.05.12 challenge circuit

こないだの日曜日、GYROのお客様達と一緒に、日光サーキットで行われた、チャレサに参加。 去年の11月以来の1098s。 乗る事自体は、問題はない。 このスピードレンジなら。 でも、多分、筑波とかは怖いだろうな…　目のせいで。　どうなのと、良く聞かれるんですが、本人にしかわからないのと、上手く伝えられ無いんです。 日常生活は問題は無いので。



それなりに頑張ったけど、ベストとかは程遠い。 当たり前か、乗って無いんだから。 動画の撮影を楽しみました。 折角、Gopro MAX買ったのに、全然、使って無いので、こんな時にしか使えない。 ただ、360は編集が僕のレベルでは無理だ…

youtubeにアップするのも精一杯。 90秒のショートなら、Goproから直でアップ出来るみたいだが。 それは短すぎる。 20分の走行ですが、勝手に8分ごとに切られる。 待ち時間も有るから、8分が3本。 これを繋げたいのだが、僕には出来ない。 まあ、ソフトを買えば良いのだろうけど、そこまで要らないな。

360が面白そうで買ったけど、面白いのかは…　色々と、編集して、二次元、360とか組み合わせて、編集出来れば面白いのかも知れませんが、そこまで行う、技術はない、努力をしたく無い(笑)　所詮、参加した人しか見ても、面白くないだろう、自己満足動画ですからね。

2次元の方が、編集も楽だし、オンボードカメラって感じ。 結論、360度は必要なかった言うオチだ。普通の動画、画質、大した事無いし…

で、動画や写真、直ぐに上げないと、テンションが落ちる。 直ぐに見たいと言う心理。 忘れた頃にアップされても嬉しさ半減なのは、僕だけか!?　360は4Kで見て下さい。 スタンダードは画質が悪すぎ。 って、参加者以外、見ないか(笑)　最後の動画は勝手に編集され、目が回る。

ご参加された方、主催者、協賛の皆様、有難う御座いました。　また、秋に、宜しくお願い申し上げます。

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2023.11.03 challenge circuit

一週間前、11/3日はGYROのお客様とchallenge circuitに参加。富士スピードウェイのショートコースです。 本コースは走った事、何度も有りますが、ショートコースはお初。 1098sに乗るのも1年ぶり、ただ、その時は正味3分で、僕では無いのですが、アクシデントが有り終了。 なので、実質、2年振り位なのかな??? まともに乗るの。走れんのか?



初めてのコースだから、ラインとかも分からないし、目の具合も有るので、1.2本目はリハビリ走行。 この位のコースなら目は大丈夫そう。 ただ、メーターの表示が見えない…　超、久し振りなので、色々と慣れるのに時間が掛かるのは仕方ない、でも、自分的には、それなりに走れたし嫌いな左回りだけど、練習には成ったかな。 殆ど座っているより、ステップの上で動いている感じ。

おかげで翌日は全身、筋肉痛でしたよ(笑) それより、寝て起きたらギックリっぽく、腰が超痛かった。 何かしたつもりは無いんですがね。

お客様が車載カメラで走行の様子を撮影していたので、動画を頂き、僕らが映っている所を抜粋しました。 Wさん、有難う御座いました。

日曜日はGYROツーリング。 今年最後のイベント、ご参加される皆様方、宜しくお願い申し上げます。

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2021.10.03 Challenge Circuit

   

日曜日は日光サーキットで行われた、チャレンジサーキットに参加してきました。

具合が悪かった、今日この頃でしたが、抗生剤入りの点滴をドーピングして、完調とまでは行きませんが、かなり良くなり、良かった。10月だと言うのに、日焼けする様な物凄い日差し。 サーキット日和でした。

お客さんの先導役、参加台数も多く、練習と言う練習には成りませんが、クリアが取れた所では、自分の苦手な左コーナー、考えながら走行。うーん、やはり左は嫌いだ(笑)

2時間置きの走行が4本なんですが、終わってみるとあっと言う間。 待ち時間も楽しく仲間と和気あいあいな会話。 楽しいひととき。

また、来年行きましょう。 動画… なんでこんな小さいサイズで撮って居るのかは不明。 すいません、次回はキチンとデカいサイズで撮らせます。 




こちらは、主催の方の車載です。

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2021.05.16 track day

日曜日はGYROのお客様と走行会に参加して来ました。 このご時世で、不謹慎なのは重々、承知しております。

でも、仕事の一環でも御座います。 色々と、ご意見も有るでしょうが、コロナの馬鹿野郎…

お客様に楽しんでもらう、これが一番、自分はと言うと、先日交換した、ハイスロのチェック。

ハイスロ、3タイプの開度調整カラーが有るんですが、変更予定、それより、失火する事が何度か…

こっちの方が問題で、そう言えば、レースの時も同じ様な事が有った。 でも、それっきりだったので、たまたまかなと、思っていたが、今回も出ると成ると、頻繁に起きそうな気配。 時間が有る時にでも、見てみる事にします。

動画を撮ったのですが、僕はアクションカメラなど持って無いので、壊れても良いスマホ撮影。 うーん、最初のは固定方法が、良くなく、サイズも小さく、ブレブレ。

二本目は自分のスマホにして、固定ももう少し、キツくしたのですが、振動が多い1098、やはりブレブレで、酔いますね(笑)

まあ、写っている人しか見ない動画ですが、こんな感じで、最初と最後で、お客様のアクセルの開け方が全然違う、全然違ければ、タイムも最初と最後で10秒以上も変わると言う。




別の方のちゃんとした、アクションカメラ。 ブレが無く、良いですね。 やはり、チャンとしたの買おうか悩む。 次回は秋の開催予定。 また、楽しみましょう。

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2018.09.02 Challenge Circuit

昨日は日光で行われたチャレンジサーキットに参加しました。 天気が微妙でした。早朝、都心は雨は降ってません。 高速に乗り、埼玉に入ると結構激しい雨。 サーキットもポツポツと小雨が降り続く。 佐野ラーメンでも食って帰るかな・・・

そんな感じ。 ただ、富士のMAX以来、乗って無く、その時は調子が悪かった1098S、その後、調整して貰い、シャダイに掛け、結構良い感じだったので、乗ってみたい。 でも、雨です。

2本目辺りから、雨も止んできて、後は路面が乾くのを待つ。 天気予報の雨雲レーダーを見ると、3本目と4本目はドライで走れそう。 バイクを下ろして、ウォーマー巻いて待ちます。

3本目、雨は大丈夫。路面もドライ、行ける。 ボトムカウル、今までのはノーマルを広げていたんですが、それでも、エキパイが近く、グニャグニャに変形したので、フルエキ用のカーボンボトムカウルに交換。 黒い部分はカーボン柄を残してます。

3本目、コースイン、うんうん、ピックアップが違うやん。 こりゃ今までより速いぞ。まあ、ここでは2速全開とか迄、行かないからアレですが、フィーリング的には凄く良い。 でも、久しぶりと言う事も有るのですが、逆に速くておっかない。

物凄くギクシャク。 まあ、徐々に慣れればと思っていたら、なんか右の方で暴れてる物が…　フルードカップのステー、折れてるやん。 ちーん、5週で終了。 最初の3周は完熟走行、なので、実質、2周しかしてないんですが、その2周のタイムが激遅…　バイクは良くなったのに、ライダーがダメダメ。 直して、練習せねば。

2018.05.13 Challenge Circuit

RYOMAX GP18のシェイクダウンを昨日のチャレンジサーキットで行いました。　車両自体は昨年末には有ったのですが、年明けからの多忙、二月には骨折と思う様に進まず、やっと完成。　ただ、雨予報なので、4本の内、三本走れれば。

見た目は小さく見えませんが、乗るとコンパクト。 そして、こんなに旋回性が良かったっけ!? って、昔に乗った事は有る物の、真剣に走らせるのは初めて見たいな物ですから。

扱っている車両もほぼほぼ、20世紀なので…　さて、一本目、各所のチェック。 ポジションなども、跨っただけと、走らせるのでは違います。 組んだばかりなので、いきなり全開とかは出来ません。 ゆっくりと色々な所を確認。 PITに戻り微調整。 うんうん、大丈夫そう。

徐々にペースを上げます。　半年以上振りのバイク。　20分走らせただけで、疲れる。 2本目は少し変更したい所なんかも有るので、待ち時間の間に作業をするが、ポツポツと雨が…　まじか。　

降ったり止んだり、路面もハーフウエットからウエット。 僕のシェイクダウンは20分で終了。 998のお客様は初めてだったので、最初は滅茶苦茶硬かったですが、徐々に慣れて来て、1本目のドライより、2.3本目のウエットコンディションで5秒も縮める事が出来、良かったですね。　また秋にも開催されますので、またのご参加、お待ち申し上げます。

2018.05.13 Challenge Circuit

2018.05.13（日曜日）に日光サーキットで行われる、チャレンジサーキットにGYROも協賛していますので、参加致します。

人気の走行会ですので、受付と同時にほぼ満員なんて事が多いので、ご参加に興味が有る方は、お早めにご連絡ください。 ２０分を４本走って、計測器込みで９０００円!!

参加者予定者
RYOMAX
T永さん
A木さん

2017.05.28 Challenge Circuit Action Shots

2017.05.28 Challenge Circuit

昨日は日光サーキットで行われた、チャレンジサーキットに参加。 天気も良く、暑いくらいでしたが、サーキット日和。 レースでお会いする方々とも偶然会ったり。この業界は狭いです。

昨年の車の事故でコースとパドックの境にフェンスが出来たので、観辛いのと、写真が残念な事に・・・　安全の為には仕方ない事ですが。

4本無事に走りました。 先日コケて、捻った右手首も、違和感が無いと言えばウソに成りますが、さほど、痛みも感じなかったので、良かった。

主催者の方々、有難うございました。 また秋に参加しますので、宜しくお願いします。 走行会にご興味が有る方は、ご連絡ください。