Fuel pump

なんか最近、同じ様な作業が多い。 ドゥカティのフューエルポンプです。 イグニッションONで動かないから、ポンプ死亡と思い、ポンプを取り出すと、この状態です… 下に落ちてるのは、ポンプの周りに膜を張っていた錆。脱皮、みたいな感じで剥がれ落ちました。これじゃ、ポンプが動く訳ない… またしても、ギャーって感じでした（笑）

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DUCATI 999S

ドゥカティ 999S、不動で入庫。 バッテリーは生きてる、セルは回るが掛からない。



っか、電磁ポンプ動いてません。リレーかなと思ったけど、ダメ。マテシス繋いでポンプ決定。



取り出したポンプ… ギャー、なレベルです。腐ったガソリン、異臭が凄い。 小一時間、タンク清掃。 あまりやりたくない作業です。

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DUCATI MH900e

MH900eが車検で入庫。 ポールスマートとのツーショット画像は、HPのTOP画像にも使用しました。



暫く動いて無かったので、バッテリー交換。 オドメーターは0リセットされないか。 ドキドキしながら、イグニッションON。 うん、0で無く良かった。



ルーティンの作業をして、無事に車検取得。 MHとポールのツーショットなんて、今後見れるか…

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DUCATI Multistrada 1000Ds

ムルティストラーダ1000ds なんか、久しぶりに見た様な。。。



前後スプロケ及びチェーンの交換です。



勿論、ハブダンパーも新品交換。

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MV AGUSTA F4 750s 1+1

MVアグスタ F4 750s 1+1が車検で入庫。 今年の頭の方に弊社で販売した車両。



車検での入庫ですが、購入してから、数回しか乗って無いので、特に何する訳なく…



車検を無事に取得して、作業は完了。 やっぱ、宝石は良い!!

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DUCATI 900SS

車検も無事に取得、ステムベアリングも交換して、再試乗。 ニュートラルなステアリング。



ヘッドライトをLEDに。 これで、オールLED化ですね。



お時間が掛かり、申し訳御座いませんでした。 無事に納車完了。 SS４兄弟www

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Buell XB9S

ビューエル XB9sが修理で入庫。



フロントフォークからのお漏らし。 WPはしょっちゅうですが、SHOWAも流石に、年数経ってるからな。。。



SKFのフォークシールに交換。 無事に作業は完了。

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MV AGUSTA F4 750s EV03

走る宝石、MVアグスタ F4sがレッカーで入庫。 水漏れとの事です･･･

状況を聞いて、なんとなく、毎度のパターンかなと。エンジン掛けて、回らなくてはイケナイ水温でやっぱり回りません、電動ファン。



結構、多いトラブルかな。電動ファンリレー交換し、クーラント補充して完了。 ああ～、自分のアグスタ、またバッテリー弱ってるだろうな…

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Wheel bearing replacement

ドゥカティ モンスターS4。 前後タイヤ交換でしたが、リアのホイールベアリングにガタが出ていたので、ベアリング交換。



タイヤ交換と同時に行えば、工賃が抑えられます。 あまり気にしてない方が多い、年数が経っている車両は、タイヤ交換時にホイールベアリングも交換いたしましょう。

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DUCATI 900SS

ドゥカティ 900SSフルカウル。 ヘッドライト、テール、ウインカーとかがLEDに変更して有り、一体感が無いので、メーター周りもLEDに。

 

旧車なので、ハロゲンが良いって言う意見も聞こえそうですが、視認性が良い方が良い訳で… STMのスリッパークラッチも分解清掃。

 

オイル、オイルフィルターも交換。 車検取得の準備が整いました。 近い内に販売出来そう。 もう、この手の絶版車輌、値段が有って無い様な物。 価格設定がSSに限らず、訳分かりません、最近。。。

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