カテゴリー「Custom」の投稿

2020/01/17

Clutch case

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ドゥカティ モンスター1000Sieがカスタムで入庫。 カスタムは尽きませんな。

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クラッチです。 プレッシャープレートとか、カバーとかでは御座いません。

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クラッチケース自体が肉抜きされて居る物に交換。 僕も916や999に乗っていた時、こうしていたな。 軽量化は勿論、見た目もレーシーで良いですね。



 


 


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2020/01/16

LED

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ビューエル S1Wのメーター修理及び、カスタムで、遠方からお送り頂きました。 修理の方は、トリップメーターが動かない。 内部のギアがダメなのかと思いましたが、ワイヤーの固着の方で、良かった。

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メーター内、オールLED化を依頼されました。 スピード側がLEDで、奥のタコがノーマルの電球。 明らかに違いが分かりますね。インジゲーターはウインカー、ニュートラル、オイルプレッシャー、ハイビームと色を変えてます。一般的に皆、白を入れがちですが、オイルプレッシャーに白を入れると、ピンクに見える等が御座いますので、インジゲーターと同色のLEDにしてます。その方が映える!!



 


 



 


 


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2020/01/03

RCS

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ドゥカティ 916がカスタムで入庫。

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レバーの調整機能も無い、初期モデルのブレーキマスター。

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ブレンボ RCSラジアルマスターに交換。

 

 

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2020/01/02

MV AGUSTA F4 750s EV03

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MVアグスタ F4 750s EVO3 チャレンジ2がカスタムで入庫。

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僕のチャレンジ2にも取り付けている、モトクレイジー製のフェンダーレス。

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カーボン フロントフェンダーにスポイラー。 フロントと、リアが引き締まりましたね。

 

 

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2019/12/12

Gold anodized

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ビューエル S1W 弐拾七号機ですが、パーツはバラバラで、塗装屋さん、バフ屋さん、アルマイト屋さんなど、外注様にお願いしてます。

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お客様のオーダーにより、フロントキャリパーはゴールドアルマイト。何時もですが、アルマイトが一番早いので、戻ってきたので、組付け。

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全部、同じキャリパーなのですが、全て色味が違いますね(笑) まあ、いわゆる一般的なゴールドです。 先は長いです。

 

 

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2019/11/15

MV AGUSTA F4 Serie Oro

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お客様のオーダーにより、MVアグスタ F4 750s EV03をセリエオロ風にペイントカスタム&カーボンパーツも投入。

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ゴールドと言っても色々と有る。マグネシウム感を出さないと成りません。 塗装屋さんと、お客さん。色見本を色々と作って貰い、実際に見て貰い、どの色にするかを決める。 色見本だけだと、小さいので結構、イメージするのが難しいです。

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フロントフェンダーはカーボンですが、お客様のご要望により、赤とカーボン柄を塗り分け。

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チェーンガードもカーボン。 ゴールドも良い感じに色が出て、お客様にも満足して貰え、弊社としても良かったです。また、更なる、カスタムを!! お待ち申し上げます。

 

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2019/10/19

DUCATI MONSTER S4R

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ドゥカティ モンスター S4Rが不動との事で引き上げ&カスタムで入庫。不動の原因は大した事なく、リレーがご臨終。

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インチバーからミリバーへ変更。 幅も大分、短く成りました。 次回の車検は構造変更が必要になります。

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LEDのヘッドライトに交換。 後ろ側が当たってしまうので、穴を空けて取付。

 

 

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2019/10/11

paint

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MV アグスタ F4 750s EV03です。 カスタムで預かっているのですが、かなり大掛かりな解体作業・・・  ほぼ、エンジン降ろす勢い。何をしているか。

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これでお分かりに成った事でしょう。 セリエオロカラーに塗装です。 サブフレーム、スイングアーム、ホイールとゴールドに。

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塗装したてなので、傷とか付けられませんから、慎重な作業。 他の作業も立て込んでいるので、申し訳御座いませんが、ゆっくりと進行させて頂きます。

 

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2019/09/20

95→105

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前回のレースから一回も乗って無い様なマイマシンの1098s。 前回、IAにお乗り頂いて、サスペンションのセットをお願いした。 リアのプリが柔らかいとの事で、プリを掛けるが、全部掛けても駄目だと。確かに、今までより、全部掛けた方が良かった気がします。

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なので、もうプリじゃどうにも出来ません。 アエラのリンクに変更してるからですね。 リンクを変えたくない(見た目ね、これ大事)なので、スプリングを変更する事に。95から105。

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さて、来週乗って見て、どんな感じに成るか楽しみです。 違いが分からなかったら、悲しいけど。その次の日曜日が最終戦。

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2019/08/27

Brembo&NISSIN

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ビューエル X1 GYROコンプリート 弐拾六号機のキャリパーです。 そろそろ、フレームなどが塗装から戻って来そうなので、組み立て。

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リアはブレンボのカニ。 弊社で販売して居る、キャリパーサポートを使用して、見えなく成る様に取付。 なら、アルマイトしなくてもって思われがちですが、そこはチラリズム。

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ポリッシュパーツも終わってますので、エンジンを組み、フレームが到着したらドッキングに成ります。



 


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