カテゴリー「Custom」の投稿

2017/10/14

Buell S1

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お客様からお預かりしている、ビューエル S1のリフレッシュプランも大詰めです。 X1用のスイングアームをスムージング加工を施し、弊社で販売している、キャリパーサポート取り付け、リアはブレンボの新カニを装着。フロントがウェーブなので、リアもウェーブに変更。 キャリパーが見えなく、スッキリしているのが良いです。

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ここまで組み上がりましたので、走行テストなどは出来ませんが、エンジンは掛けられる状態。エンジンを掛けてオイル漏れなどのチェック。電装関係も。

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外装が塗装から上がって来ました。 何色と言って良いのか… 古き良き時代のアメ車などに使われていたブルー。 オーナー様からの指示です。 ある意味、難しい色でしたので、数種類の色見本を作り、決めて頂きました。 外装載せて、車検を取得し、試乗でOKなら完成です。


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2017/10/04

A little bit more

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お客様のビューエル S1、リフレッシュプランはゆっくりと進行しております。 お客様のご要望により、ポリッシュ出来る部分もあえて、ノンポリッシュ。 ただ、他とのバランスで余りにも汚れと言うか、くずみが感じられたので、磨きは一応致しました。 当時、最後の1個だった、アエラ製のM字バックステップ。

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純正のスイッチBOXが劣化で、文字なども消えかけ、変色していたので、交換する事に。 まあ、ごくごく一般的なモノですが、結構、目にする部分なので、気には成りますから。

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フロントのウェーブは最初からです。 ホイールのリムのみ、ポリッシュと言うのも。ある意味、今風ですね。もう転がせる状態に成り、エンジンを掛けてオイル漏れのチェック。


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2017/09/29

Rear suspension

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さて、お客様のビューエル S1、リフレッシュプランはゆっくりと進行してます。 リアサスペンションはTMの物を今回、初めてチョイスして見ました。 どんな乗り味か楽しみ。

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フロントフォークはX1のSHOWA製にコンバート、そしてアウターはブラックアルマイト処理。

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この車両はセパハンです。 これが、結構、遠くて178cmの僕にはチョット辛いかな… オーナーは190近く有ると思うので、大丈夫ですが(笑)

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2017/09/18

MONSTER S2R1000

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ドゥカティ モンスターS2R1000は商談中と成っております。 お客様のご要望により、タイミングベルトの交換。

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クラッチが重いというので、クラッチレリーズを交換。

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ETCも取り付けて欲しいとの事で、まだ助成金が有るので、1万円引きで取り付け。 後は登録して納車するのみ。

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2017/09/14

Powder coat

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お客様のビューエル S1、フレームのパウダーコートが終わり、いよいよ組み付けて行きます。 預かったのは、数か月前・・・ 他の作業が忙しく、中々、手を付けられずにすいませんでした。

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腰上はバラし、ボーリング屋さんで仕上げて貰い、ヘッドは黒に塗装。 ロッカーカバーや、プライマリーカバー等は、お客様のご要望であえてポリッシュは致しません。

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フレームとドッキング。本当はメトマのスイングーアームにする筈でしたが、弊社が前に輸入した価格より、倍近い金額成ったので却下。 X1のスイングーアームをスムージング加工で。フレームはショート加工。

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2017/09/05

Refresh

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お客様のビューエル S1ライトニング。 車検やカスタマイズでお預かり。 リフレッシュ作戦です。

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フレームも色を変えるので、エンジンを下ろします。 弊社のコンプリート同じ様な感じの作業ですね。

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ヘッドはボーリング屋さんにて、オーバーホール。

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その間に、出来る所は作業。 9月の半ば位には終わらせたいです。

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2017/08/17

MIKUNI HSR42

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GYRO コンプリート ビューエル S1 壱拾参号機です。 大事に綺麗に乗って頂き、有難いです。 ハンドル回りのカスタムです。 ミディアムバーに変更。

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クラッチレリーズを交換。 ライトクラッチ導入。

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キャブをCVからミクニのHSR4に変更。 7月から、価格が上がりました。

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スロットルはハイスロ化して無事に完了。 S様、毎度有難う御座います。今後とも、宜しくお願い申し上げます。

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2017/08/12

Polish rear pulley

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ビューエル S1W GYROコンプリート 壱拾五号機です。 もう一年が経ちますが、その間に増えた走行距離は僅か300km… 大事にされてます。

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プチカスタムでの入庫。 リアのプーリーを全てポリッシュ仕上げ。 ビカビカですね。 その他、フロントカーボンプーリーカバーやワンオフでサイドスタンドガードなどを作製。

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特に不具合が有った訳では御座いませんが、新品のフューエルコックにメッキを掛けた、コックに交換。 拘りですね。

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2017/07/20

oil cooler

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前にも作製致しましたが・・・ プロト製のオイルクーラーを取り付けたい、ただセット販売は生産終了。 その為に、ステーなどをワンオフで作製。

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セットで購入するより、ワンオフですので、金額は張ります。 ただ、全く同じにしても、面白くない。既製品より内側に入れてます。

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コアガードも生産終了だったので、ワンオフで作製。 S様、何時も有難うございます。お時間が掛かってしまい、申し訳御座いませんでした。今後とも、宜しくお願いします。


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2017/07/14

Tracker sheet on X1

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パット見て、ビューエルとは直ぐにお分かりに成るでしょうが、車種は!? S1じゃ御座いません。 X1なんです。

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GYROオリジナルのトラッカーシートを取り付ける為に、シートレールもワンオフで作製。

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タンクはS3の物を、流用して取り付け。フレームの形が違うので隙間が出来てしまう、そこはアルミのプレートを取り付けて、違和感の無い様に。

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おまけ、クリアキンのハイパーチャージャーLED、実物を初め見ました!! まだまだ、カスタムの構想が有るみたいなので、また続きが有りそうです。 K様、お時間が掛かってしまい、申し訳御座いませんでした。

今後とも、GYROを宜しくお願い申し上げます。


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