DUCATI 996 BIPOSTO

ドゥカティ 996ビポストは販売と同時に数名から、お問い合わせを頂き、直ぐに商談中と成りました。



ドゥカティ ジャパンの正規輸入車輌はレアです。



タイミングベルトの交換などを行ってから、納車の予定です。

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DUCATI M900ie

ドゥカティ モンスター900ieは商談中と成りました。 距離は少し多めですが、アエラのセパハンやトップブリッジ、テルミカーボンなんかが付いているので、お買い得だったと思います。



ビキニカウルにクリアのクラックが有りましたが、リペイントを施してますので、気に成る様な傷も無く、非常に綺麗な車両でした。



納車までに、若干作業が御座いますが、年内納車を目指し、納車整備に取り掛かります。

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DUCATI 900SL Ⅱ

ドゥカティ 900SL Ⅱは商談中と成りました。 多数のお問い合わせ有難うございました。



金額は安くは無いかも知れませんが、それでも、これだけの程度の車輌は少ないですよ。 もう既に25年前以上のエンスーな車両です。



まだ、100万を超えてはいませんが、そんなプレミア価格に成る事も時間の問題なのかな。嘘か誠か、海外からも問い合わせが来たのにはビックリです。 100万円以内で、当時の憧れが手に入る。 1000万じゃ無いですよ。 人生、一度きり、楽しみましょう。

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Restrictor

ドゥカティ 996ビポストは車検取得の整備を行っております。



リストリクターが装着されてます。 久しぶりに見ましたが、要らないので、取り外します。



エアフィルターは残ってましたが、触ると風化していて、ボロボロと崩れるので、エアフィルター交換。



車検が取得出来る状態に成ったので、車検取得してから、販売致します。

DUCATI 900SL Ⅳ

ドゥカティ 900SL（スーパーライト）Ⅳですが、外装の小傷などをリペイント中に出来る所から仕上げます。最近、多いのがガソリン残量計の点灯不良。 前回のⅡはサイドスタンド。 全て正常に動作している事を確認。 ちなみに、ファイナルエディションは電圧計（バッテリーランプ)点かない仕様です。



油脂類の交換なども先にして置きます。 右のスイッチBOX、綺麗な状態を保っております。 しかし、メーターの針は若干、色褪せしてました･･･　これは、乗っていて、一番視野に入る部分ですので、針は塗り直します。



フロント、リアのカーボンフェンダーとクラッチカバーはドライを（日焼けして嫌だったんでしょう）つや消し黒に塗ってあったので、フロントとクラッチカバーは違う物に変更しました。 つや消し黒や、日焼けより、綺麗な方が見栄えが良いので。リアは気に成らないので、そのまま。今、900SS FEと900SLのⅡとⅣと三台選べますよ!! そして、どれも勿論、綺麗です。

DUCATI 748s

最終モデルの、ドゥカティ 748sは商談中と成りました。 距離は少し、多いですが、外装は、それを感じさせない位、保管状況が良かった為に、綺麗な車両でした。

ブレーキ、クラッチとも、ブレンボのラジポン付き、コルサタイプのステップやテルミ等も付いて、リーズナブルな価格設定だったかなと思います。



登録して、タイミングベルトの交換して、ETC取付て納車と言う感じです。 もう一台、非常にレアなタンブリーニが入庫。これも非常に状態の良い車両です。 それは、また明日。

DUCATI M900

ドゥカティ モンスター900は商談中と成りました。



自分で言うのも何ですが、ここまで綺麗なキャブのモンスターは少ないと思います。



納車の準備に取り掛かります。
 

DUCATI 900SS FE

ドゥカティ 900ss ファイナルエディション。 カウル類のリペイント等が完了し、外装を取付、車検を取得すれば売りに出せる状態に成るかな。



実走行で800Km弱。 奇跡に近い個体です。 車検は無事に取得致しました。 先に車検を取得する意味!?  車検が無いと、ロードテストが出来ませんから。エンジンが掛かるのは当たり前、でも、実際に乗らないと分からない事って沢山有ります。



その為に先に車検を取得している次第です。 予備検では自賠責加入して、仮ナンバーも必要。売れたら、即納出来るがモットーですので。 売れてから、数か月とか納車に掛るのはお互いに嫌ですからね。で、車検を取得し、乗りました20km程･･･　販売までに、もう少々お時間を下さい(笑）

DUCATI 900SS

ドゥカティ 900SSは商談中と成りました。 ここまで綺麗なSSは年々、少なく成る一方なので、綺麗な個体をお探しの方は、早目にご購入を検討された方が良いでしょう。



FCRやテルミ等も入っていたので、お買い得だったと思います。 近日中にタイミングベルトの交換及び登録をすれば乗り出せる。



まだチョッと先に成りますが、仕上げている900SS FE及び900SL、この二台も非常に綺麗な車両です。是非とも、現車確認にお越しください。 後悔はさせませんから。

Front brake hose

ドゥカティ 900SLです。 しつこいようですが、未だに仕入れてから洗車してません。 クラッチホースをメッシュ化。



フロントブレーキホースもメッシュ化。磨いても居ません。 仕入れた状態のままです。保管状況の良さが伺えます。



軽い、小傷などがフレームに有るのが嫌なので、そこらをボカシでリペイント。 そんな事までして販売して居るバイク屋は少ないかと（笑）