MOTO CORSE Special order made seat

カスタムで昨年末から、8か月お預かりしていた、イタルジェット ドラッグスター200。 僕のアグスタ F4と一緒にモトコルセさんにシートの張替えで持ち込みました。 僕のは5月の中旬に完成しましたが、こちらは更に2か月掛かりました。

決して、僕のをタンブリーニ祭りに間に合う様にとかでは御座いませんからね(笑) 間に合わなければ、在庫車輛のシートを拝借すれば良い事ですので。 

僕の二次元なシートとは違い、三次元な近年の車輛。 縫製が物凄く大変だったそうです。デザインは、オーナー様から委任されましたので、僕のセンスで。



お金の事は考えなくて良いと言われ(凄)、概算をお話しして、了解を得ました。 カーフレザーのパンチングに、赤のダイヤモンドステッチ。サイドはアルカンターラです!!

勿論、ベロにはモトコルセさんのロゴを入れて貰ってます。 超、ゴージャス仕様!! カスタムにはお金を惜しまない。 素晴らしい。 既に、車両価格を優に超えてます、今までのカスタム費用!!



カスタムなんて、自己満足ですが、ドラスタ200、こんなシートに張り替えている車両、日本では、いや世界的に見ても居ないでしょう(笑)

良いんです。 バカで。 と、オーナー様が言ってました。 そうです、唯一無二。 まだまだ、カスタムは続くのですが、パーツが来ないと言う…

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Performance Technology

昨年からお預かりしている、イタルジェット ドラッグスター200…　昨年からですよ(笑)　イタ車に乗ると言う事は、それ位の忍耐強さが無いと乗れません。 まあ、納車までに一年以上、掛かったし。 カスタムでお預かりしていました。 このパーツは随分前に到着してました。これではなく、次にお伝えするシートが半年以上掛ったので… シート無いと乗れませんから。

で、パフォーマンス テクノロジー。 あまり聞いた事無いですよね。 本当はブレンボのラジポンを取り付ける予定だったのですが、何故かオプションがブレンボから、こちらに変わったのでこれが到着。



削り出しのラジポン。 ブレンボに比べると派手ですね。 派手にしたい方は、こっちの方が良いでしょう。 ただ、ブレンボに比べると、正直、作りはチープです。 

入れ物は、ブレンボの化粧箱に対して、パフォーマンス テクノロジーはハードケース。 まあ、どちらも取って置く事なんて無いので、どうでも良いんですがね。 



CNCアルミ削り出しのレッドアルマイト。 車体とマッチして、見た目は良い。 別体式のフルードカップも大げさ感が否めないですが、カスタムしてるぞって感じ。 本当はホースは黒でしたが、派手好きなオーナー様向けに、クリアホースにしました。 さて、次回は、時間が掛かった、シートのお話。

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ITALJET DRAGSTER 180

イタルジェット ドラッグスター180。こちらは大阪のお客様。 エンジンが掛からないと言われ、もう一台、同じ車両を所有していて、たまに入庫するから、そっちだと思ってましたが、弊社が数年前に新車で販売した方でした…

兎にも角にも、大阪から陸送依頼して、入庫してくれるなんて、有難い事です。



ずーっと、室内保管だったのでしょうが、キャブ、負圧コックがダメで、海外からパーツを取り寄せ。 最低でも一か月とか掛かるかな? なんて、思ってましたが、思いのほか、到着が早かったのは良かった。交換して、エンジンは無事に掛かり、作業は完了。 大阪に陸送を掛けます。



そして、未だに新車(笑) 中々、難しいとは思いますが、たまにはエンジン掛けて、動態保存か、ガソリン抜いて、保存するが理想ですが、難しいですよね…　

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ITALJET DRAGSTER 200

イタルジェット ドラッグスターがカスタムで入庫。 フェンダーレスキットの取り付け。



マロッシ、マルチバリエーター導入。



アクラポビッチのフルエキ取り付け。

まだまだ御座いますが、パーツが来ません…

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ITALJET DRAGSTER 125 2St

リフレッシュ作戦を行った、イタルジェット ドラッグスター125。 外装はパールホワイトでオールペン、特に気に成る傷などは無かったのですが、これを販売したのは何年前だったか!? 白と黒が有り、本当は白が欲しかったそうなのですが、タッチの差で決まってしまい、泣く泣く!? 黒を購入したのですが、どうしても白が良いと言う事で。

マルチリフレクターにLEDの電装、ノーマルから、それなりにカスタムしているので、古さを感じさせないスタイリング。



チェンバーもメッキ、センターアップサイレンサーが今風(笑) お客様にも喜んで頂けて、有難い。 うん、カッコいい!! お時間が掛かり、申し訳御座いませんでした。

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plating chamber

イタルジェット 旧型 2stのドラッグスター。 リフレッシュ作戦中。 チャンバーを海外から輸入し、錆びるのが嫌との事で、メッキ加工を施す。ピカピカ!



作りがかなりアバウトなのか、サイレンサーが取り付け出来ません… 穴位置は有ってますが、真ん中の部分にパンチングが入らない。 仕方ないので、リューターで削る。 削る前の画像(笑) 海外製品アルアル。



センターアップのサイレンサーです。 チャンバーとメッキ加工で、取り付けまで入れて、20万コース…

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ITALJET DRAGSTER 125

 

イタルジェット ドラッグスター125。 旧モデル、2stの方です。 数年前に弊社で仕上げたマシン。



この時、同じ位のタイミングで、オリジナルペイントを施した、黒と白が有りました。 こちらは黒の方。 ライトを殻割りして、マルチリフレクターにしたり、ヘッドライトを当時はHIDに。 その後、LEDかしたり、色々とカスタムしたのが懐かしい。



で、本当は白が欲しかったオーナー様。 今回、リフレッシュするので、黒から白へオールペン。 そして、チャンバーなども仕様変更する、リフレッシュ。 海外パーツも有るので、完成までには少々、お時間が掛かりそうですが、完成が楽しみ。

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ITALJET DRAGSTER200 is SOLD

ドゥカティのパニガーレ見たいですが、イタルジェットのドラッグスターのテールランプです。このネオンみたいなのが車もそうですが、最近の主流。 こんな感じの汎用ウインカー出ないかな...



ETC車載器の取り付けを行いました。 前にも言いましたが、このドラスタはお客様からの受注なので、既に売約済みです。 中古が流通したら、僕も通勤快速として欲しいな。 ただ、シート下に荷物は全く入りません(笑)



ちょくちょく、カスタムパーツも出て来てますね。 まずは、フルエキのご注文を頂きました!! 有難う御座います!! ただ、納期は早くても秋ごろ。　車両に2年お待ち頂いたので、3か月位は余裕ですね(笑)

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ITALJET DRAGSTER200

イタルジェット ドラッグスター200 新車です。 注文を入れてから、2年以上待ちました(笑) 弊社の在庫ではなく、お客様からのオーダー車両。 限定車は数か月前に日本に入ってましたが、スタンダードはかなり遅れましたね。



MVアグスタ東京様からお譲り頂いたのですが、入庫したのは2台、もう一台はデモ車らしいので、販売は無いと。 なので、都内ではスタンダード車輛、1号車!? デザインは最高。 カッコいい。



取り敢えずは、ノーマルでお乗り頂き、カスタムパーツも手配済み、今度はどれ位の納期で来るのか分かりませんが、楽しみです。 やはり、信号待ちなどでの視線が凄いらしい(笑)  乗りましたか!? それなりに速いですよ!! って、新車を先に乗るのは気が引けるので、乗ってませんが、乗って置けば良かった???

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ITALJET DRAGSTER

弊社で仕上げたイタルジェット ドラッグスター。 うんうん、かこええ。



ヘッドライトが故障、LEDの物を入れ替え。 レンズはマルチリフレクター。



クランクにガタ… マロッシのレーシングクランクを組みました。 新車のイタルジェットの予約も入れてますが、来年の春位だろうか…

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