MV AGUSTA F4 750S EVO3

走る宝石、MVアグスタ F4 750s EVO3は商談中と成っております。



これから、登録などに取り掛かります。車検は取得したばかりですので、即納。



多忙に付き、販売車両の仕上げが大幅に遅れて居る事をお詫び申し上げます…

MV AGUSTA F4 750s

車検で預かっていた、MVアグスタ F4。 ポジションランプが片方、切れていたので、交換。 交換するのに、レンズを外さないと交換が出来ません。外したついでに、レンズの内側も綺麗に。

カーボンのキーガードも取付依頼を受けたので、取付なのですが、社外品のカーボンパーツあるあるで、ポン付け出来ません（笑）

削ったりして、取付完了。 車検も無事に取得出来、納車完了。

MV AGUSTA F4 750s

MV アグスタ F4 750sが車検及び整備で入庫。 オイルやクーラント、プラグやエアフィルターなどのルーティンの作業をこなす。
リアホイールのナットを交換してくれと言われ、リアホイールを触るとグラグラ。 ヤバいですよ。 外してみると、こんな状態… スペアを持っているそうなので、交換をお勧めしました。

サスペンションも見てと言われ、プリなど全て最弱。 なんだか良く分かりませんが、基準に直す。 シフトインジゲーターを取付けて、車検へ。

Neutral switch

 

リペイント中のMV アグスタ F4 750s EVO3は出来る所から作業を進めております。メーターの電球をLED化しました。青っぽい光が綺麗です。

ニュートラルのランプが点いたり、点かなかったり。 スイッチの故障はアルアルです。やっと、本国からパーツが入荷しましたので、取り換え。エンジンの真下に付いているので、サイレンサー及び、中間パイプを外しての作業。丁度、その辺りはポリッシュ加工に出しているので、一石二鳥。

ブレーキフルードやクラッチフルードも交換。 後は外装の仕上がりを待って、取付、車検を取得すれば販売出来ると思います。もう、少々お待ち下さい。

MV AGUSTA F4 750s EVO3

納車整備中のMV アグスタ F4 750s EVO3です。 ETCの入れ替えや、お客様に頼まれた事を作業。

最終的に試乗して、名義変更も完了し、週末に納車するだけと成りました。

何回も乗ってるからアレですが、信号待ちとかしてても、隣の車からイイねとか、視線はやはり走る宝石。

MV Sound

MVアグスタ F4 750s、売約済みです。 今回のオーナー様はまたまた、大学生ですよ!! 走る宝石に大学生が乗るなんて、なんて贅沢な（笑） と言うか、素晴らしい!! だって、この車両の年式を考えれば、生まれた位と同じです。

それ程、魅了されるタンブリーニデザインと言った所では無いでしょうか。 無理をしてでも、欲しい物を手に入れる男気も素敵です。欲し物は買う、迷ったら買う。僕はそうです。全く変えない金額は別ですが・・・

ETC車載器と、フェンダーレスの取り付けを依頼されましたので、取り付けました。 そして、僕が昨年、使用していたノーマルアロー改、GYRO SPサイレンサーを譲って欲しいと言われたので、そちらも装着。

そんなんで、今週の土曜日、3/2は納車に行く為に、僕は不在と成ります事をご理解願います。 youtube、チャンネル登録、宜しくお願いします!!

MV AGUSTA F4 EVO3

アグスタ EVO3も商談中と成っております。 こちらも、ローンの審査は通ってますので、実質、売約済みですが、名変や納車が終わるまでは、SOLDとは言えませんので、一応、商談中としております。

名義変更、ETC車載器の入れ替えなどを行います。 毎度の事ですが、商談が入ると問い合わせを頂きます。 中古車はいつも言う様に縁で有り、一期一会。 同じ物は2台と存在しませんので。

もう一台、EVO3が入庫の予定です。 ただ、毎度の事ながら、販売するまでに、少々、お時間が掛かる事をご理解願います。

MV AGUSTA F4 750s

MV アグスタ F4 750sは商談中と成りました。 商談中と言ってもローンも通ってますので、商商談成立なのですが、名義変更し、オーナー様の元へ届き、納車が終わった時点が売約済みと言う僕の中の認識。

登録すれば乗り出せる状態ですが、簡単なカスタムと、ETCの取り付けもお願いされてますので、それらのパーツを手配。

遠方のお客様なので、代行で登録。 頼まれてる部分が完了したら、お持ちする予定です。

Youtubeのチャンネル登録宜しくお願い申し上げます。

MV AGUSTA F4s

昨年の秋、ツーリングに使用し、多忙だった為に、そのままガレージに放置状態だった、F4 チャレンジ2。 時間が出来たので、綺麗にしてあげた。 遅くなってゴメンよ。 ただ、2か月放置していたのに、セルでスンナリ掛かった、偉い!!

GYROオリジナル、純正アロー改爆音仕様から、モトコルセ管改に戻しました。 ちょっと物足りん気もしますが。 まあ、簡単に入れ替え出来るので。

サイドカウルのメッシュもやり直しました。 熱対策を考えれば無い方が効率的でしょうが、見た目には有った方がカッコいいし、真夏は乗らないだろうから。 って言っても、年に2回乗るかどうかしか乗ってませんが…

MV AGUSTA F4 750s

MVアグスタ F4 750sが車検で入庫なのですが、エンジンが掛かりません… なので、レッカーにて入庫。

不動の原因はスターターリレーの故障。 交換して、その他、車検のルーティン作業にタイヤ交換。

シートをノンスリップシートに張り替え、見た目が良くなる。そのついでに、あんこ抜きして、足付性をアップ。 お客様にも喜んで頂き、一安心。