カテゴリー「Race」の投稿

2018/08/20

2018.08.19 MAX10

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昨日は8/19日、バイクの日です。 MCFAJ クラブマンロードレース 第三戦、MAX10。諸事情により参加はしませんでしたが、お手伝いと冷かし、ランチを食べに筑波へ。

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気候も良く、バイク日和。 見ていると、楽しそうで走りたいな~って思いますね。 身内が混走で、予選隣同士www 良いバトルを期待します。

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クラスは違いますが、樫村さんが二位で、平木君が優勝。 おめでとうございます。 秋には、一緒に走りたいです。

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へるぱーさん、ドリンク及び、お蕎麦、有難う御座いました。 皆様、お疲れさまでした。


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2018/08/05

Suzuka 8 Hours 2018

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Pos.No.RiderTeamMachineLaps
1 21
  • 中須賀 克行
  • アレックス・ローズ
  • マイケル・ファン・デル・マーク
YAMAHA FACTORY RACING TEAM Yamaha 199Laps
2 33
  • 高橋 巧
  • 中上 貴晶
  • パトリック・ジェイコブセン
Red Bull Honda with 日本郵便 Honda 199Laps
3 11
  • 渡辺 一馬
  • レオン・ハスラム
  • ジョナサン・レイ
Kawasaki Team GREEN Kawasaki 198Laps
4 95
  • 生形 秀之
  • トミー・ブライトウェル
  • 渡辺 一樹
S-PULSE DREAM RACING・IAI Suzuki 196Laps
5 5
  • フレディ・フォーレイ
  • ジョシュ・フック
  • アラン・テシェ
F.C.C.TSR Honda France Honda 196Laps
6 94
  • マイク・ディ・メリオ
  • ニッコロ・カネパ
  • デビット・チェカ
GMT94 YAMAHA Yamaha 196Laps
7 22
  • ザクワン・ザイディ
  • トロイ・ハーフォス
  • アンディ・イズディハール
Honda Asia-Dream Racing Honda 195Laps
8 19
  • 清成 龍一
  • 高橋 裕紀
  • ダン・リンフット
KYB MORIWAKI MOTUL RACING Honda 195Laps
9 111
  • ヨニー・ヘルナンデス
  • セバスティアン・ジンバート
  • エルワン・ニゴン
HONDA ENDURANCE RACING Honda 194Laps
10 12
  • シルバン・ギントーリ
  • 津田 拓也
  • ブラッドリー・レイ
ヨシムラ スズキ MOTUL Suzuki 194Laps

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2018/06/25

2018.06.24 MAX10


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昨日は、今年、僕の中での最初のレースが富士で行われました。 マシン、今期からRYOMAX GP18として1098s トリコを投入なのですが、まだ完調では御座いませんが、出来る範囲の事は行いました。 乗らないと、分からない事も御座いますので。

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雨なんて聞いてないよ。。。 サーキットでカッパ着て走るのは何年振りだろう。 955で土砂降りの耐久以来の様な。 取りあえず、様子を掴むために、予選を走ります。

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ドライでは無いので、ガバっとは開けられませんが、やはり上が回らない。 そして、こんなにタイヤの接地感が無いのに驚いた。 コーナー立ち上がり、マシンを起こして開けているのに、まるで氷の上を走っている様な感覚。 レインなんて買えませんから。

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怖い。怖すぎる。 止めたいくらい。。。 二周目の最終で少しはらみ、白線の上に乗りそうになり、乗ってない事を確認して、アクセルONで、リアが暴れタコ踊り状態。 マジで、ストレートハイサイドを起こしそうになり、意気消沈。 でも、テストと割り切り走りましたが、やはり不調。 怖いし止めました。 ベストから40秒位遅い(笑) 話に成りません。

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天気は急激に変わり、コースは完全なドライに。 マシンの調子は悪いけど、変更したスプロケなどのチェックの為にテストと割り切る。 決勝、スタート。 そんなに遅くは感じないんだけど、ドキドキしてるからかな(笑) でも、現実的には、伸びないから遅いんだけど。 二周目で赤旗。 スタートディレイ。

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やっぱり遅い… 遅すぎる… 二本目のブリッジ下でメーター読みは270kmオーバーとかを示している物の、明らかに遅い。 皆からも遅いと。 かなり悲しい、っか、どんだけハッピーメーターなんだ!? 必死こいて走ってますが、全くリズムは取れません。 綺麗に回らないのと、パワー感が感じられないので、スプロケの選択も有っているのか不明。

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取りあえず、これではどうにも成らないと言う事は分かりました。 ベストから10秒以上遅い。  お手伝いしてくれたH木君、しらさん、有難う御座いました。 全く良い所が無くて御免なさい。 マシンを完調にする事が先決です。 こんなんで走っていても、フラストレーションが溜まる一方、楽しく有りませんので、原因解明に時間は仕事も有るので、要するかも知れませんが、頑張ります。


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2018/04/09

MAX 10 opening

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昨日は、今年度のMAXが開幕なので、半年振り位に筑波サーキット。 風が強く、肌寒かったのですが、天気は快晴。 僕は骨折のせいや、冬の時期も多忙で、マシンの制作に取り掛かれず、今作成している段階、なので今回は欠場です。

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お手伝いと言う、お手伝いをした訳では御座いませんが、グリッドまで押したり、写真を撮ったりと、ライダーでは無いので、いつもと違い、変な感じ(笑)

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おお~!! 俺の999やっぱり、カッコいい!! ではなく、仲間に外装一式を譲りました。 参加者に、マシンを見かけたけど、走るの!? なんて、声を数名の方から、声を掛けられましたwww

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トラブルもなく無事に終わり、見てるとやはり、乗りたくなります。 早くマシンを仕上げて、シェイクダインしないと。 今回もへるぱーさん含め、ありがとうございました!!


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2017/10/02

2017.10.01 MAX

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前回のレースでトップチェッカーを受け、基準タイムを切ったので、MAX7からMAX4へ昇格。 昇格後の初レースが、昨日、行われました。 前回は前の方をを走れるが、今回は後方を走る事に成るのは分かっているけど、レベルが違いすぎるプレッシャー。 予選が始まりますが、心臓バクバクもんですよ。 ただ、金曜日の練習でベストも出てるし、同じ雰囲気で走れれば良いだけなんだが。 そう自分に言い聞かせるけど、今回はレース。

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そうは簡単に行きません…(笑) SUPERな人達との混走、後ろを気にして集中出来ない。 バビューンと、色んな所で抜かれまくり、怖いっす。 ラップタイマーも動いてなく、一体何秒で走っているかも分からない。 予選が終わり、結果、ベストより2秒以上遅い、一台はスタート出来ずの最後尾、その一台を入れても、ビリから4番… 決勝は後ろから数台、大勢には来られないので、集中して頑張るしかありません。

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さて、決勝のグリッドに付くが、何故か、後ろに2台居ない・・・?? なんで!? スタートは悪くは無かった、身内の851が軽いトラブルでS字で抜くが、1ヘアでハーレーに抜かれる。裏直でハーレーを追っかけるがブローして、アクセル戻し、851に刺され、トラにも抜かれ生涯初のビリ・・・ 予選よりはタイムは出てきたが、それでもベストより1秒以上遅い。5周で赤旗中断から終了。

全く良い所もなく、乗れてないし、情けないな。 メンタルが弱い僕です(笑) 楽しんで乗るより、とりあえずMAX4でレース出来るタイムを出さなきゃ、それしか頭になく、動画を撮っている方のライン取りとか見てもダメダメ。

もっと練習して頑張らなきゃ、お話に成らないって事です。 それでも、ダメなら、MAX7に降格します(爆) さて、何だか今年はバイクに乗ると成ると、仕事が忙しくなり、絶対に怪我なんて出来ない!! まあ、何時もの事ですが… って感じで、今週も忙しい。頑張らなきゃ。

レース自体は商売では無いから、無理して怪我をしてはダメと思ってますが、ここから先の領域は練習しかり、多少のリスクは必要かと、でもリスクは負いたくないな。 なら練習しかないんですが、寒い時期は指先動かないし・・・ 何を言いたいのか分からなく成りましたが、草レース。 楽しむ事が一番って事です!!

今回もお世話に成った方々、有り難うございました。精進いたします。


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2017/08/22

2017.08.20 MAX7

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一昨日は筑波でMCFAJ クラブマンロードレース 第三戦 MAX7に出場して来ました。 今回、前回のロッシ風ゼッケンから、ドヴィツィオーゾ風のゼッケンに変更。 A山さん、有難う御座いました。 爽やかで気に入ってます。

前回の富士スピードウェイ以来、乗ってません。したがって練習もしてない訳で、ぶっつけ本番。 結構、仕事が忙しかったのが原因なので、仕方ありません。

さて予選。久しぶりなので、緊張感、半端ない。 タイヤがNewなので、3周は丁寧に走ります。乗ってしまえば、緊張も無くなり、戦闘モード!? 数周するとアレ、ベスト近いタイムが出てるじゃん。今日は乗れてるのかな???

無事に予選も終わり、総合で2位、クラス1位のフロントロー取得。 予選1位は初戦で見事なウィリーからの、ホールショットを取ったハーレーです。 異種格闘技戦か。凄すぎ… 僕には絶対出来ない。 師匠に聞いて、少しサスセットを変更。

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さて、決勝ですが、予選の時より緊張www 前に誰も居ない、スタートミス出来ない。 ブラックアウト!! 悪くないスタート。 ハーレーが左から右に入ってくるけど、左に逃げて大回りからホールショット。

でも、1ヘア下手だし、インフィールドでは勝てないから、頑張って逃げる。裏直まで逃げれれば作戦成功。 多分ですがね。 でも、必死に逃げて、2周目でベストを更新し7秒も切った。 すでに章典外、なら、一番最初にチェッカーを受けたい!!

逃げるレースなんて、超久しぶり、抜かれたくない、物凄いプレッシャーが襲う。でも、ず~と抜かれない??? 5周目の2ヘアで後ろを振り向く、ぴったりとトライアンフが後ろに居るじゃないですか!! てっきりハーレーだと思っていたんですが。マズイ、もう後ろを振り向いている場合じゃ無い、残り2周、無我夢中で走る。

最終ラップまで気合を入れて走り、最終ラップにベストを、また更新。 ピタリと背後に居る気配は感じなかったので、ガッツポーズでチェッカーを受けたのは人生で2度目。 超感激。

結果、総合でもクラスでもトップチェッカーで1位ですが、7秒を切った為に、章典外でMAX7卒業と言う事に成りました。次回からはMAX4… 異次元です。

今回もへるぱーさん、いのっちさん、喜多田さん、ストラトスの皆様、MAX関係者の方々、有難う御座いました。

そして、勝てるなんて思っても無かったので、ビデオも持って行かなかった。 お借りした動画、カミさんに携帯で撮って貰った動画と画像で自己満足なおもひで。


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2017/06/19

2017.06.18 Fast MAX

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昨日は、富士スピードウェイで行われた、MCFAJ 第二戦、MAX10のファーストMAXに参加。 一年振りの富士。 お山は肌寒く、雨も降りそうな空模様でしたが、レースが終わるまでは、ドライで走れて良かった。

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予選はベストの2秒落ち。 総合9番手。 S1000RRやRC8が相手なので、表彰台とかは無理そう。 ベストを更新したい、2分を切りたい。 決勝、スタートはまあまあか、2周目で赤旗中断でスタートやり直し・・・

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2回目のスタートの方が悪かったかな。 富士の為に付けた、シフトインジゲーター動作しない。 意味ないじゃん。 で、3周目辺りで、ギアポジのミスが。 心でシフトを数え、前のKTMを追う、結構離れていたが、徐々に追い付く、ラストの1コーナー突込みで後ろまで付けた。行けるかも!?

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インフィールードも後ろに付けるが、前には出れない。最終コーナーでクロスラインを使い、前に出るが、やはりパワーで抜き返され、万事休す。 でも、楽しかった。 ただ2分フラットしか出ず、目標達成出来ずに残念。 へるぱーさん、いのっちさん、喜多田さん、白さん、かみさん、有難うございました。


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2017/04/18

2017.04.16 MAX7

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日曜日、今年のMAX開幕戦に出場して来ました。 夏日で最高のレースウィークでしたね。 練習でボチボチのタイムだったので、同じ様に走れば、予選で良い所に付けるかな。

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なんて、思ってました。 が、そんなに甘い物では無かった… 総合で7位と撃沈。。。 予選前にサスのセットを喜多田さんに聞いて、小変更。 悪くは無いけど、周りが早かったのね(笑) 今回、ゼッケン「#2」を新たな物に交換。同じ999乗りの秋山さん、有難う御座いました。

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予選上位の3台は1秒以上早いから厳しいな。4位から9位までは1秒以内とMOTO GPかよ(笑) ここは混戦の模様。 バトルが楽しめれば。また少し、サスセットを変更。

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さて、決勝です。 上位が7秒を切るであろうタイム、少しでも上の順位でフィニッシュすれば、表彰台の可能性も有るので、頑張ります。 クラスは違いますが、ハーレーの方と一服中に、スタートで前に行きますと言っていたので、付いて行く作戦!!

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レッドシグナルからブラックアウト。 ハーレーウイリーしながら猛加速!! スゲー。 5位からホールショット。僕は物凄くスタートが良かった訳じゃないが、周りが殆ど失敗だったんだと思うけど、ハーレーの後ろに付け、7位から2に浮上。シビレタwww

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裏ストレートでハーレーを抜き、TOPですよ!! トップ。1位!! またシビレタ。 俺、カッコ良すぎ!! と思ったのも束の間… 1秒後にBMW S1000RRにぶっちぎられる。 ガ~ン。

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2週目も裏ストレートでまた、BMW S1000RRにぶち抜けれるガ~ン、ガ~ン。 でも、まだ3位です。 このまま行けば、まだ表彰台。 4周目位かな、秋山さんに1ヘアで刺されそうに成った。 やはり1へアがガンな僕。

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1.2位のBMWとはかなりの差が。 3番手争いはし烈。 1ヘアで抜かれない様に、毎回のブロックライン、入れさせまいと(笑) 作戦が功を奏し、そのまま3位でチェッカー。 後ろに秋山さん、その後ろに998の樫村さんと、毎度の身内レースでしたが、本当に僅差。

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同じ様なタイムだから、抜くに抜けず、前に居た者が有利かな、ミスさえなければですが。でも、前の方が後ろより、遥かにプレッシャーです。 BMWの2台は規定タイムを切っていたので、章典外。 結果またしても優勝。

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こう言う、前に居て抜かれない様に走るバトルは余り記憶が無いな、追っかけて抜く方が楽しいけど、レースですから、その時の展開も有るしね。 スタートが違えば、新たな展開も有っただろうが、それもこれもレース。

今回もへるぱーさん、皆様方、お世話に成りました、有難うございました!! 次回の富士もよろしくお願い申し上げます。


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2016/10/03

2016.10.02 MAX7

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昨日はMAX7に参戦。今年の最終戦です。何時もの如く、前回のレースから練習する事無く、ぶっつけ本番。 フロントのサスペンションのセットを少し変更しての予選。

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上のクラスとの混走なので、一杯ブチ抜かれるwww なんだか、リズムがうまく取れないけど、タイム的には悪くないんじゃないか!? サスも良い感触だし。 結果、クラス3位でフロントローをGET!!

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ポールは916コルサ、2位に1000DS、三位が僕で、4位が998、5位が1198。 ブラックアウト!! ポールはジャンプスタートだったらしい、シグナル見てたので、後から知ったんですが。 スタートは悪くなく、2位で1コーナーに入れると思ったけど、1000DSに被せられ、ぶつかるかと思った(汗)、抜かれたので裏直で抜き返そうって思ったが、速いんです、このDS・・・ 放されます。

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まあ、この位置をキープすればコルサはタイムが速いので章典外、DSはクラス違うから、今年の筑波ラウンド完全制覇!! 頭をよぎるwww しかし、そうは行かなかった。 主催者の陰謀だ(爆)、企画部長の1198に1ヘア侵入で刺され万事休す。 必死に追いかけましたが、ベストがコンマ5秒違えば無理ですね。

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でも、春夏と天辺に上り(タナボタですが)、秋も2位に成れたので、今年は良かった。 一年間、無事に終えたのが一番ですが。

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1ヘア・・・ ここが、僕にとっての鬼門。 ここがもう少し速くなれば、違うんだよな。 それには練習しないと駄目なんですが、中々行けないのも。

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そうそう、ブリヂストンのキャップのロゴが変わりました。 Bマークに。 今回も、皆様方、誠に有難う御座いました。 今後とも、よろしくお願い申し上げます。

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2016/08/22

2016.08.21 MAX7

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昨日は真夏のMAX7に参加して来ました。 前日の天気では、雨、曇、晴と見る天気予報で予報が違う。 結果はこんなに晴れなくてもって言う位のどっピーカンでした。

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予選が始まりました。時間が短いので、早い所タイムを出さなくては。7周して、5周目にベストのコンマ1秒落ちが出て、これならいい所行けるんじゃない!? 結果、久しぶりにフロントローからのスタートの2位。 良い感じ。ただ、TOPのパニガーレとはタイム差が有り過ぎ・・・

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超~緊張の中、スタート!! これが思いの他、上手く行って数年前のDE耐以来のホールショットを取る!!!! 心の中でヤッター!! しかし、喜び過ぎで、ここで終わった(笑) 1コーナー立ち上がり、3速に入れるのを忘れた・・・ 1ヘアでパニ、1198に抜かれ、3位まで落ちる。

その後、トラの675にも抜かれる。4位に落ちる。1198が1コーナーでコースアウト。 これでまた3位。 その後、675を追うが、一向に縮まらないし、少しづつ、離される。予選よりタイムも出ない。

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後ろから追っかけてくる、重い音が聞こえてくる、振り向きたいが、振り向いちゃ駄目だ。そのままチェッカーを受けてゴール。取り敢えずは表彰台はGET!! 残り2周位かな、1コーナーでステップを擦った様なガッって音と共に、路面に弾かれ、コケかると思った。 レース後見たら、ブレーキペダルを擦った様だ。こんなに倒してるのか!? それとも一瞬滑ったのか!? 良く分からんが、余計な作業が増えた事は確かだ。

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パドックで最終結果が言い渡される。 パニと675は規定のタイムを切った為に、章典外。 よって、三位だったけど、タイムを切ってない僕が優勝。 ルールですからね。前回の全く下位で優勝よりはよっぽど良かった。

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これで、春、夏と筑波のMAX7連覇(爆) MAX7の主になるぞ、MAX10の時と同じようにwww

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トロフィーと、商品のお米をGET。 リキモリのキャップも頂きました。 勿論、BSさんからも。どちらも、息子に取られましたが。

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今回のトロフィーは地球儀。 上下が分割でき、ちゃんと回る事も出来るんですよ~

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今回も色々な方々に大変お世話になりました。また自戒もよろしくお願い申し上げます。そして、自己満足のビデオ。


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