ヤマハ XJR1200の車検。 少し前に、ホンダのNCやVFRなども、車検。 これらの国産車輛は弊社の顧客様。申し訳御座いませんが、一見さんは、余裕が有る時には受けますが、そうでないと、厳しいです…
油脂類の交換などを行います。 一番の肝は、JMCA(車検対応)のヨシムラ(笑) どう考えても、絶対に車検に受からない爆音www 裏技を駆使して、95デシベル以下に落とす。 完璧だ。
乗った所、フロントのローターが結構酷いジャダー。 フロント左右のローターをサンスターに交換。 これにて、車検は完了。
ヤマハ MT-09が不動で入庫。 国産車輛、絶対に作業しないと言う事は御座いません。 弊社のお客様などの車輛は、依頼されれば行います。 ただ、一見さんの場合はお断りする事も御座います。 ビジネスバイクとスクーターは、申し訳御座いませんが、他を当たって下さい…
不動の原因、セルモーターが固着。 セルモーター新品交換。 ドカのセルモーターの金額の1/5位。安いのにビックリした。 ドカが高いのか(笑)。
これまた、安いスターターリレーも新品交換。 エンジンが掛かり、作業は完了。
通勤で使用してました、ヤマハ T-MAX530は店の中のスペースの問題もあり、ヤフオクに出品。 物凄いウオッチリスト、お問い合わせ、現車確認と大反響でした。
みんな、最後の最後なんだろうな入札はと。ただ、即決を設定していて、見に来られた方が即決で入札して下さり終了。
通勤で使用していたので、何する事無く即納。 即決でその日に書類を渡し、次の日に納車と言う(笑) 有難うございました。でも、安すぎたのかな...
ヤマハ T-MAX530が下取りで入庫いたしました。 近所を試走、ベルト、駆動系から異音… ネットで調べると、二次側のフロントプーリーのスプライン部が錆びてたり、グリス切れだと成ると、にわかに信じられませんが、良く有るトラブルだそうなので、確認します。
グリス切れは無さそうですが、確かに錆は出てるので、奇麗にして、グリスアップ。 ホンマや(笑) 不快な音が無くなった。足としては、最高に良いのですが、在庫も多く（仕上げている車両が8台、預からないといけない車両も有り）、右から左にポンポン売れれば良いけど、そう簡単に売れる物でもないので、嗜好品は。 店もガレージも手狭に。
エンジンオイルや、ブレーキフルードの油脂類を交換。 手直しが少し必要な所も有るので、それらを直したら、直ぐに売れて欲しいので、本当は業者オークションが一番手っ取り早いですが、それはツマラナイ。なのでヤフオク、50万スタートとかにすれば、直ぐに売れるでしょう（多分）、近日中にヤフオクに出します。 カスタムも結構、して有ります。 ご興味がある方は、ヤフオクを覗いて見てください。
ヤフオクのみの販売としている、ヤマハ ビーノ50です。 画像だと綺麗に見えるかも知れませんが、外装に割れやクラック、傷など多数御座います。 目立たない様にタッチアップもして有ります。
外装を気にしなく、通勤や通学、近所の足として、割り切れる方には良いかなと思います。 動画も載せてますので、そちらも参考にして下さい。 完全現状格安放出車両、1000円スタート、売り切りです!!!
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